Classement

Le Z1 fait partie des meilleurs téléphones sur le marché actuellement, très bien fini, bon appareil photo, hardware qui tient la route, surcouche Sony légère et le petit plus c'est l'étanchéité. Le LG G2 est très bon également. Sinon les classiques Galaxy S4/Note 3 mais faut aimer la finition un peu bas de gamme et Touchwizz qui est une interface un peu lourde.

Un vilebrequin de course 39.7 combiné à un cylindre d'alésage 50.6mm donne 79.8cc ce qui permet de rester sous les 80cc, c'est utile en compétition pour rester dans une certaine catégorie par exemple donc ce n'est pas inutile.

Merci SG ! Bon réveillon et Joyeux Noël à tous ! :)

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&ved=0CG8QFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.lesnumeriques.com%2Ftelephone-portable%2Fhtc-one-m7-p15367%2Ftest.html&ei=soi5UoGQJcjb0QWm4oD4DA&usg=AFQjCNE4GZ8jZ7S2vTT77Cp62listqBhyw&sig2=9ZUlClZ_yIr00V0ZAhF1nQ&bvm=bv.58187178,d.d2k Allez craque Bartouze craque :D2

Ah ok merci :)

Ah oui pas faut ^^ Ou décapeur termique à 250° pour bien cramer les carénages :D2

bon problème résolu :ouf: :ouf: :ouf: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: c était a cause du truc noir qui tien le boisso ou on mais la vis pour le tenir qui étai trop serrer yes il tourne nickel :cool: :cool:

Très jolie le pot, j'ai toujours aimé les pot Yasuni ( les soudures noirs :love: ) Dommage pour le logo que tu as enlevé, je trouve que sa relève mais bon, jolie rendu :cool:

Quel fouine que tu es :P Allez je balance les autres : (sur ces 2 photos la jantes arrière n'était pas encore montée) Et voilà l'écart entre la jante et le pot, mieux vaut pour moi que ça ne bouge pas d'1mm :D2 Pour les prochaines modifications ce sera un garde boue avant ainsi qu'un nouvelle optique avant et arrière.

J'suis pas trop stikers ^^. J'en mettrai 1 ou 2 j'penses pas plus. Puis j'suis pas fan de la cartouche peut-être je la polirai à l'avenirs. Avec la patte de fixation.

Salut, en gros il faut rester à un peu moins d'1mm oui, sinon un calcul très très théorique et simple: multiplier le diamètre du piston par 0,012 et 0,015 ce qui te donne une fourchette dans laquelle tu y places ton squich. Donc 50mm étant ton diamètre de piston: 50 * 0,012 = 0,6mm ta valeur minimale 50* 0,015 = 0,75 ta valeur maximale Mais c'est vraiment une valeur théorique à ne prendre en compte que si tu es vraiment perdu

je me doute que tu es hâte !

De toute façon, c'est pas 0.5g de galets qui va diminuer la Vmax hein, puis avec une poussée très dure faut forcément mettre un peu plus lourd... Diminue la poussée ouep, ça te bride carrément en allonge, ta configuration n'a pas besoin de crier pour avancer, et vu tes réglages ça doit prendre beaucoup de régime dès le départ. Il faut pas oublier que l'augmentation de la poussée se traduit par une augmentation de la perte mécanique pour "tirer" la courroie en haut du variateur, plus c'est dur, plus on augmente la perte mécanique. D'ailleurs pourquoi mettre des ressorts Malossi sur l'embrayage Stage6 ? On ne sait pas ce que ça peut donner, les ressorts étant étudiés pour une course de départ et course max précise, la modification de ces valeurs peut donner quelque chose qui n'a rien à voir avec l'énergie demandée par le ressort à l'origine, donc met les ressorts durs Stage6 donnés avec cet embrayage plutôt...

desoler mais j'cone 2 pote en nitro un en corsa et lautre en dr et c pas dutout le même chose ;)

Petit montage a BLANC :cool: pour voir qu'est que ça donne !!! autre vue coté allumage mhr :love: :love: Cylindre Stage6 racing MKII powered Chucky$tunt Bi up'sss q'uen pensez vousss ??

Le téléphone tu le payes dans ton forfait, c'est un mobile subventionné, au final c'est souvent moins intéressant, mais c'est sur que faut pouvoir lâcher 500€ cash et c'est pas le cas de beaucoup de monde. Moi j'ai pris un Nexus 5, comme ça j'ai le dernier cri pour moins cher, l'appareil photo est pas aussi bon que les derniers Xperia Z1 ou Lumia mais je m'en fous, je prends jamais de photos, et la coque en plastique soft-touch, au final c'est bien, c'est pas froid comme de l'alu ni cassant comme du verre, sans paraitre bas de gamme.

Nouvelle paire pour l'hiver, à 84 au lieu de 140 sur la redoute : Mis à part le fait qu'on appui sur toutes les pédales en roulant avec, ça tient super bien chaud.

Croisé aujourd'hui sur Montpellier, j'en suis amoureux :love:

Croisé ca hier chez un pote : C'est marrant comme le moulin fait tout petit dans la baie moteur.

Flo l'ami je t'ai vu sur jeunes motard :3 j'ai pris un mach g x)

Quelques photos du Grand Canyon :