Classement

Tout risques second conducteur. J'ai le nevad' à mon nom.

Une autre :D2

16s : culasse à 16 soupapes 16v : le v = Valve en anglais pour soupape. C'est pareil. Par contre le 1.4 16v Peugeot n'est pas le même que le 1.4 16v Opel. Sinon, ce dimanche j'ai fait la traversée de Rennes, avec la Golf 2 GTI d'un ami :

Like a boss :ze: :D2

Je pense qu'en 2 mois si il avait des questions il les aurait posé...

Mdr juste comme sa t'était pas le papa avant puisque : Sa c'est fait :D2 Ensuite simpa ta photo , c'est sur un guidon conti? après on verra plus le compteur ... si?

hyper propre sa astiquer sec la

si tu a pas d'étincelle avec l'origine te prend pas la tete et essaie de caler le polini --' cherche d'ou vien le sousie !!!!

Salut, Je dit juste que qu'avec cette technique tu peux voir si ta encore de la compression je sais que des fois quand tu serre tu peux avoir encore de la compression mais il y a aussi des fois quand tu serre et bien tu en n'a plus donc... Après c'est un essai sans démonter c'est un coup de chance :D2

Ou la noix du kick qui frotte sur le rocher de kick.

rien les moteurs piaggio sont tres ressistant et sa prend beaucoup de tour la seul différence c'est en terme de puissance mon typhoon et celui de ma soeur y'a une grosse différence je faisait du 75 sur plat débride au variateur et elle du 65 seulement et une consommation énorme vu qu'elle tire plus dedans

Blanc Photo dans mon annonce pièces partie cycle Prix à voir en Mp. ;) Photo du dessous ? Au niveau du scratch ?

Suffit de pas se connectez tous les 2 ans :D2

je croyais quil était en rodage de cylindre ou de piston ect la sa risque rien comme tom a dit tu peux pousser il prvu pour a un tour max de régime et vitesse max

Ah merde :/ Niveau esthetique je suis un peu à cours d'idée elle est déjà pas mal

lol mais si il est tout neuf et bridé il peut rouler à fond sans souci c'est prévue pour rouler à fond justement c'est pour sa qu'il est bridé on vas dire. à fond c'est 45 km/h donc ou est le souci ^^

oui en plus il est en super promo ça vaut le coup !

il a changé son moteur? ou le scoot est neuf et bridé?

de bretagne moi, ah bah t'a de quoi faire alors avec 200E vu qu'elles sont déjà pas mal d'origine celle-ci

si mal roder que des soucis après un exemple un prés serrage ou un serrage plutot ect

Contrôle tout tes serrages et fais une vérification de ton cylindre. Un serrage ne bloque pas obligatoirement la roue arrière il me semble. Pour mes deux derniers serrages, ça s'est traduit par une perte de compression car mon segment était collé au piston

Avec la Golf je sais pas, je lui emprunte pas souvent, mais Cesson je passe juste à côté tous les soirs en revenant du boulot. Pour la Clio, voici des photos, mais qui datent pas de ce jour là : J'ai discuté avec le proprio, super sympa, j'espère lui reparler la prochaine fois, si ça peut mener à un shooting. :)

J'en pense que c'est pas le genre de voiture pour moi. C'est marrant, ça fait du bruit (surtout avec la ligne Supersprint :lol:), ça marche plutôt bien, mais la tenue de route me déçoit (alors qu'elle a 4 amortisseurs neufs et 4 pneus neufs) et c'est "physique" à conduire, surtout pendant une balade de plus d'une heure en centre ville :D J'ai pas trop aimé le ressenti de la direction (non-assistée) car c'est un peu mou au début et des que tu commences à braquer ça devient dur. Le fait que ce soit dur me dérange pas, c'est plutôt la variation soudaine de dureté et la direction pas super directe. Je pense que je préfère plutôt les petites sportives un peu plus récentes, j'avais un peu de mal à être en confiance surtout sur route mouillée. Après je suis pas habitué aux vieilles voitures, enfin j'ai eu une Audi 80 mais franchement ça roulait comme une voiture d'aujourd'hui, quand je vois comment mon pote la conduit, lui ça a pas l'air de le déranger :) Une photo ou on la voit mieux :

Avis aux amateurs de voitures anciennes : Je cherche la marque et le modèle, j'aime beaucoup les voitures mais aussi ancien, ça m'est inconnu. Merci :)

ben alors met un petit 70 fonte tranquille top perf trophy, avec un carburateur 17.5 et transmission 15/41 tu ferras 105 donc un gain de 25 km/h :) et beaucoup d'accélération ^^

regarde les joints spy les joints de clapets joint de culasse

non c'est fait en 5 minutes tu lui jète 10 € et voilà ^^

il fait un bruit de prise d'air on dirais quand tu kik mais vérifie ton kit

Sti2d aussi, tu es d'ou toi ? (j'suis en 1ere perso) Pour 200E, tu prends une mousse pro taper noire et jaune, et un echappement scr corse :D

j'ai fait une folie aujourd'hui se promener sur le toit de la Belgique t° proche de 0 mais même pas froid!!!!!, a défaut d'avoir froid je voyais que dal :rheuuu:

Superbe cette GTI :love: La GT aussi est violente , ça doit payer a voir dans la circulation française

oui tout es rebrancher il remit allumage d origine car il arrive pas caler le polini Maintenant quil a remit l allumage d origine avec sont cdi et bobine tension et tou bien rebrancher il plus une étincelle pourtant avant sa fonctionner nickel

J'ai regarder les fils qui en dessou le moteur et oui il étai dénuder j'ai mis du chatterton et je verrai demain si il pleu si sa le fait tjr vous tien au couran

J'ai adoré !

Ahah si mais le lundi c'est trkl j'ai des trous partout :') Du coup je cherche de nouveaux trucs pour ma moto , j'ai 200€ de budget :p tu vas mettre de jolies autocollants :D2 Et bien evidemment tu vas me recopier avec les poignées... :( Et toi t'es pas en cour? Bac pro va

Term mais c'est pas gagné ^^ Non mais juste quelques modifs esthétique ;) t'es pas en cours toi d'ailleurs? :P

2% sauffit largemment ;)

Magnifique :love:

Et pour la plaque phare tu fais quoi? Tu gardes celle d'origine?

2 ou 2.5

hate de voir sa tourné voir commen sa marche

Les images parlent d'elle même , étrier remonté ( avec du mal :/ ) et pot d'origine remonté ! Le pot je vais le changer mais plus tard.. --

Bizarre que tu sais pas alors que c'est ton homme :ninja: :D2 En tout cas c'est pas cher pour une voiture de 343 ch ^^

Heyyy!! Quelques photo de ma e36.. Et ma e28.. Gros projet cet hiver sur la E28... Bientôt fini.. Encore quelques finitions et c'est top. Petit avant gout :)

Je fais mon Stricker ^^ Je viens de passer les 62 milles, silencieux Eissemann, 6 pistons à l'avant, cuir rouge chauffant électrique avec 16/9, vrai BBS CH 19" avec Michelin pilot super sport neuf... Une belle bête qui ronronne :D

Joli sextoy :D2

Si tu laisses bridé, je te conseille un bi, tu vas te faire chier avec un 4 bridé. ;) Par contre si tu n'a pas l'intention de rester bridé... :D2

bin c'est tous à fait normal alors! c'est le bruit ton pot tous simplement; faut dire les pot Stage6 sont fait avec des tôles fines! donc ne t'étonne pas si il fait du bruit.