Classement

:D

La tienne es la plus propre , mais perso j'aime bien la drd pro aussi :') Une jeune femelle apparait sur la 1er photo ^^

N'empêche tout le monde sur ce forum quitte le côté obscur du diesel et rejoint la lumière des sportives avec leurs pleins qui piquent les yeux :ze:

beh moi j'ai vendu la punto aujourd'hui (750€ alors que je l'ai acheter 300 :D2) , je vais pouvoir équiper la vivic ;)

Oui : Elle est superbe :love:

ben si les segments on été changés c'est bon, mais c'est à 10000 donc ce n'est peut être pas fait

ah oui pardon, faut que je voie le courant mnt,merci

Ok bah merci pour tout :D

Oh c'est mignionnn !!!! :')

Non elle c'est des pitites princesse ! ^^ non jdec ba c'est les potes quoi ! =D

C'est pas loin x'D

Mdrrrrr. Pouvait pas t'arriver autre chose mdr. Essayé avec une pompe a vide si t'as ça

Mdrrr un gitan enfete :')

J'ai essayer de souffler decu comme un con mdr

en fait pas du tout une vielle marque jsplu quoi et une cartouche de scoot donc bon xD

Oui mais il y en avait 2 autres cacher derriere le mur ;P et si tu voyais la drd en vrai x) tu ne dirais plus sa car ... hummm commant dire ^^ il y a du boulo.. beaucoup ! xD

Euuuuh avec de la chance :D2

Un bidarouille, on reconnais avk sa cartouche bleue

Parce que trop bas c'est moche (h) Bien sympa la Kadett !

Héhé merci ! :D Oh non t'es sérieux la ? o_O Ta vraiment pas de chance ...

Mdrrrrrrr bah bravo ! Putain j'ai le seum , a la construction du thermometre koso , ta un moustique qui c'est griller entre l'ecran et la vitre -- Vraiment que moi pour avoir sa --

C'est quoi le pot sur la DRD rouge ? :p

Ah sa y'est, juste un petit bug ^^ :p

oui tu peux

Sympa ces caisses. En effet ça change dur de caisse ici.

Woah le Buick ! J'adore ! :D

C'est encore plus le cas depuis quelques semaines, donne le lien des tutos du forum et notamment de ceux que tu as fait, enfin j'imagine que tu le fait déjà mais n'hésite pas à continuer et même à le faire plus encore. :siffle:

Je ne peux pas croire que tu n'ai jamais vu cette vidéo avant. :siffle:

Propre. La tienne est plus belle :p

pour toi la 16/41 (+17%) en secondaire ou alors la 14/42(+25%) en primaire si tu veux vraiment marcher en pointe :) la 16/40 c'est une primaire de +60% donc beaucoup beaucoup trop lol, tu avais sa avant?? pour ton cornet, c'ets uste que t'as une configuration qui oblige d'en avoir un et qui oblige à prendre des tours donc t'es obligé de faire de bruit pas trop le choix lol. après une baa de kart oui sa diminue bien le bruit, et une vraie n'as pas de mousse à l'intérieur, sa ne bride pas, à toi de voir.

Avec les potos ! =D

si ta le variateur d origine c'est 15*12 donc tu dois avoir les vert comme sa par ceux la

A teste moi je peux pas de dire déjà que sur scooter j aime pas sa et c'est fragile j'ai toujours préfère de mètre un amortisseur plus long et mieux mais sa reste plus chers

ta monte la rehausse aussi jolie la sonde est pas chers

Photo de la prépa, c'est juste un simple alignement comme vous pouvez le voir

avec ton kit tu met tes lamelle de chez polini a 0.30 sa ira tres bien http://www.maxiscoot.com/lamelles-carbone-polini-p213-0530.html c'est les bleux c'est 0.30

Salut, je suis, ca a l'air d'être un beau projet avec ce que j'ai vu :D!

J'adore, sa rend super bien ! ;)

Bonsoir, Désolé du up, mais je poste la réponse a mon problème pour aider les personnes qui ont le même. J'avais lu pas mal de truc comme je l'ai dis dans mon poste, concernant ce problème. Quand notre scooter n'avance plus, on se penche toujours sur le carburateur, le variateur, l'embrayage. Mais au final, mon problème n'avait rien a voir avec ça. C'était juste la bobine qui était morte. J'ai racheter un CDI et une Bobine. Mon CDI neuf a grillé dès le premier tour de scoot, donc j'ai remis l'ancien. Tout fonctionne niquel comme avant. Voilà j'espère que ça aidera quelqu'un, car le plus souvent les gens résoudent leur problèmes mais ne viennent jamais redonner la réponse au soucis. (je ne l'ai pas enmener au garage, ça me serait revenu beaucoup trop cher). Merci de votre aide en tout cas

Bah, bien sûr que ça tiens, si tu équilibre derrière... Ca fais une bonne carburation au final, là c'est ce que tu fais selon toute logique.

Suffit d'être logique, si ça roule bien que tu es plus riche, c'est que tu es trop pauvre, donc tu dois vérifier ton admission, si tu n'as pas de prise d'air ou revoir tes réglages.

Tu ne le vendra jamais 400 euros.

Je veux le même garage :D (je parle bien du garage pas des jag!!). J'adore!

:love:

et un kit 580 malossi ? ça serais pas kool ? .....

C'est quoi 9.53, le smic brut ? Bhé oui, tu es payé 1300€ net à 39h quoi... Tu dois monté à 1500 avec les années et suivant le poste que tu occupe, mais 1600/1700 ça doit être le grand maximum. après je critique pas, chacun fais ce qu'il souhaite, du moment que cela lui plait et qu'il est heureux :cool2:

Oui Toulouse. Dommage je suis arrivé après :(

http://youtu.be/dvOyaYS2qVs Remix VS Original