Classement

Pas à fond à fond ds le régime mais rodage accéléré lol

si tu mets le 24 avec l'allumage tu gagnera vraiment par contre pluss de bruit faudra changer la transmi en plu long pour bien kiffé mais si tu mets pas le 24 sa ser a rien pour se qu'il y a j'avou la vl14 et très résistante perso je tourne avec et rien a dir pour la pipe perso je la change

jais la vl14 sur mon scoot et les lamelle on tenus plus de 5000km avant de me lâcher donc elle et pas fragile du tout ton allumage selectra te fera monter en régime moteur plus vite mais bon le gain sera que peux au vue de ta configuration ta pipe tu y a fait quoi car je vois pas comment préparé une pipe ça se change si besoin mais pas préparé en carburateur un bon 21 suffit large tu as pas un gros kit allu sur ton scoot

Oui c'est noir brillant. Mais je dois refaire un ponçage car la peinture à écaille par endroit. Et je dois racheter de la peinture car je n'ai plus rien en stock. Pour les pièces ça va être du lourd

Slt Oui j'ai le manchon couder a l entrée de ma boîte. Je vais le virer mettre un gp de 90 et voir si je dois descendre je descendrai de 2/2. Merci beaucoup

salut si tu as une bride d'air sur ta boîte à air tu la vire et tu augmente ton gp de 5 point puis regarde que tout sois bon et si pas bon tu augmente ou baisse ton gp suivent le comportement de ton scoot

je ne peux pas te dire combien de temps la batterie tiendrais mais un allumage selectra servirias a rien sur ta configuration par contre clapet vl14 aurais ete mieux car plus de buter au niveaux des lamelle sa serais mieux

Le réservoir est en cours de peinture. peinture d'apprêt blanche. Puis démontage des jantes de la x power. les pneus étaient trop usés. Ca rend mieux avec ces nouvelles jantes. bientôt une nouvelle peinture

A ba la dans le x1 j’ai pas à géré les vitesses elle peuvent géré mon leviers