Classement

Oue j’espère bien quel va claquer. :b J'ai fabriquer la fixation du récupérateur en alu c'est bien plus propre et solide que deux rizlan. je voulais acheter un collier déjà tout prêt et je me suis même dit que j'allez le faire en carbone... En final l’aluminium fait très bien l'affaire j'avais pas spécialement envie de me prendre la tète la dessus et pourtant je me suis plus prie la tête sur cette patte que sur ma protection de carter. Cintrage de la patte a la main et ensuite j'ai laisse en pression une après midi pour qu'elle s'adapte tranquillement. après perçage du châssis et de la patte, taraudage, ébavurage et voilà un récupérateur en place. Bon bien le finir il y aura du scotch mousse à l'intérieur de la patte pour le grip et ne pas abîmé l'anodisation. J'ai aussi fabriquer à nouveau les fixation de plaques en carbone du châssis avec un alu plus fin donc plus léger. Demain je les perce et taraude et fini pour cette partie la.

pour de l origine ca ira

c'est ca ou les clapets

sa ces sur en tout car jadore ça sera une belle bécanne à la fin

motib et une super marque pas mal tu as pris quel marque de tablier avant

ne touche pas ton starter et roule,tu vois bien que ca ne va pas,un cornet c'est une source a emmerde,surtout pour les novices,quand tu auras 25cv a la roue ca sera obligatoire,mais la c'est juste des risques que tu prends pour rien,ensuite on te donnes des conseils (il y a des gens ici qui tournent en 2 temps depuis 15 ans et plus) pour t aider,si tu veux t entéter,on ne peut rien pour toi