Salut
en effet 30km ça à cas même marquer ...
c’est quoi la marque du cylindre déjà ?
czst moi ou y’a comme des « pique » sur la chemise sur cylindre ?
ça peut être plien de petit chose pour ce résultat comme une prise d’air ? Réglage carburateur ? Mauvais graissage ou temps de chauffe manquant ?
mum a voir ce que pense les amis
V
Bonjour.
Sur un moteur 2 temps, le remplacement du pot nécessite presque systématiquement un changement de gicleur. De plus, le retrait de la bride du carburateur entraîne un réglage de celui-ci. Le gicleur d'origine est de 68, je conseillerai quelque chose du genre 80-85.
En roulant sans avoir réglé le carburateur, les perfs sont mauvaises et le risque de casse est grand.
1
point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+01:00