On s'en fout du bloc, c'est le système électronique qui importe.
Le plus simple serait de trouver un SR de cette génération à carburateur, de reprendre la partie électrique et de l'implanter sur le Ditech...
Je te laisse quelques minutes pour changer ton titre de sujet stp je vois pas le rapport avec ta question
D’ailleurs pour te répondre, normalement tu devrais prendre environ 140 avec ton kit donc effectivement il y a un problème