J'étais dans le déni... L'angoisse à chaque fois que j'y mets les doigts... Le faisceau électrique !!!
Comment dire... À part qu'il faut que je m'y colle !
Je commence par un petit plan de boîtier...
J'ai prévu 2 relais de démarrage, pour couper séparément la pompe à essence et les pompes à huile. Le gros relais commande la pompe à essence et est pilotè par l'EFI.
Des étiquettes de repérage...
Découpage et pliage dans de l'alu de récup, et avec les moyens du bord, bien sûr !
Futur emplacement...
Le cablage va me prendre du temps...
En tous cas, j'ai fait un test de la pompe à engrenages, et elle marche bien... Ouf !