Classement

Salut, Un moteur hybride demande beaucoup de travail d'adaptation, et selon moi c'est inaccessible à un débutant à moins de copier de A à Z un autre 103 hybride existant et encore... Et ça n'a plus aucun intérêt si tu ne cherches pas à avoir une grosse configuration dessus On peut faire de très bonnes configuration en 70cc sur base de 103 air sans avoir besoin de passer par une hybridation, tu devrais plutôt te baser là dessus Ce que je te conseillerais c'est de démonter le bloc d'origine, le laisser tel quel au fond du garage car ça peut toujours servir puis de refaire un bloc complet avec la configuration qui te va bien (carters, cylindre, allumage , variateur, admission pot etc). Tout existe dans le commerce, pas d'adaptation à prévoir et comparé à une configuration carter hybride, ça coûtera moins cher et ça sera plus facile à gérer.