Eroan

Commence par démonter ton carter de boîte à kick, il y a des chances que ça provienne de galets usés qui frottent et tapent.

À mon avis à l'avant ça passera facilement, mais à l'arrière pas évident car on trouve peu d'infos sur cette bécane !

Le plus courant pour du sur-mesure de ce type c'est d'utiliser une plaque d'aluminium galvanisé. Tu fais un patron en carton bien rigide, puis tu découpes ta plaque, tu perce et tu mets des colliers sur 3-4 points de fixation au châssis.

Clairement, ça va te retomber dessus oui

Belle citation pour la prochaine campagne de la Sécurité Routière !

Salut, tu avais désactivé le système de statut dans tes préférences, maintenant les membres peuvent le faire sans modérateur Je l'ai réactivé quoi qu'il arrive ! Je pense plus à un souci lié à ton navigateur car il n'y a eu strictement aucune mise à jour de quoi que ce soit, et tout fonctionne pour moi...

Ca pourrait venir d'une prise d'air ! Refais le tour de la partie admission et culasse...

Je dirai aussi fusible qui a grillé, ou câble qui fait masse...

Le moteur a du mal à tourner ou bien il ne démarre plus ? Pas de fuite de liquide de refroidissement au niveau de la culasse ?

Salut et bienvenue ! Merci de donner un titre explicite à tes prochains messages, j'ai corrigé... C'est un 2 temps ton Mash ? Motorisation type Minarelli horizontal ?

Vous m'avez bien fait marrer les gars

Salut, c'est bien la procédure à suivre... bizarre que ça ne fonctionne pas

Les pros du réseau Piaggio sont les mêmes que Gilera et Vespa 95% du temps

Haha ! Moi aussi son texte m'a retourné le cerveau, dur d'écrire correctement après une telle expérience a+ les gras

Il est juste mal réglé à la carburation !

Haaaa, mdr j'ai corrigé le titre oui. Mes excuses mon cher @dada88450, essaie de mettre le texte dans la zone de texte la prochaine fois, ça évitera les malentendus !

Waou, c'est du lourd ça ! Mais pas du tout adapté à ta configuration comme expliqué...

Pté mais c'est pas la politesse qui tu tuera toi non plus... Quand je vois le nombre de réponses sympas tu as de la chance...

Ca se fera en concession ça, le site de Gilera est hyper mal foutu ils ne détaillent pas les accessoires disponibles comme Yamaha ou Peugeot... http://www.fr.gilera.com/gilera/fr/fr/index/modelli/Runner/Runner-50-BS.html

Bah voilà de quoi accrocher sur la boue avec la mob

Une moto de 2009 jamais immatriculée ? Commence par faire vérifier les numéros au commissariat pour être sûr qu'elle est clean !

Salut, aucun problème non, c'est de l'huile 2T et ton moteur est un 2T

Salut, question électrique je déplace. Pour la réponse non, ce n'est pas possible. La seule manip connue et qui fonctionne c'est le basculement mph /km/h...

C'est pas la politesse qui le tuera en tous cas...

Hahaha (genre méchant de film Disney). Et tu veux que ça vienne d'où ? J'ai jeté un oeil et c'est du 100% chinois importé par une societé canadienne. Bref, là n'est pas la question, refais tes réglages de carburation comme il fait, ça vient clairement de là !