diable 666

il doive pas aime de pas voir le visage lol mais bon il doivent en mettre sur paris des ammende pours les deux roue

sur ces t3 la il y un qui doit être homologuer sur route je pense

et aussi une courroie gp

en gros les luttin bleu de paris aux allentous pas tres gentils il saime alligner

a oui je savais pas pour le banc après tu peux prendre un limitateur de couple si ils sont le banc les luttin

sa sera mieux que cylindre dorigine moi je viser pas trop la pointe jusste sur le couple et accélératio avec un 90 voir 95 km reel sa m ira

oui j en ai un un yasuni z c'est en attentan car la acheter bocou d epiece estetique car il etai moche mon spirit de 2001 après soit en millieu decembre ou janvier passe en 70 top perf noir avec shot v2 variateur artek k2 correcteur de couple top perf vibrequin renforcer et un cdi top perf avance variable

oui n importe quel marque c'est que des galets lol tan que c'est du 16*13 c'est bon

tu consome moins que moi :bave:

oui j en ai un c'est du 16*13 voilà pour d ele confirmer https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-51-variateur-malossi-multivar.html

moi j'ai un 17.5 bien régler avec pot yasuni z avezc cornet doppler venturie carburateur régler au poil avec mon spirit de 2001 je fais un peu plus de 100borne avec le plein la varaition se fera mardi pour finir les rréglage comme il faut

les galets du multivars c est16*13

ooui cest uqe je voulais mi mal expliquer

la seul solution cest les grand moyen meuleuse

si ta un correcteur de couple gp achete toi un variateur gp type malossi mhr Stage6 torque je crois pas sur ta le polini en 6galet ou 9apres artek k2

a pres a toit de voir ce qui te va après en galets

rouge c'est pas aproprier pour ta configaration ces du full jaune pour toi de chez malossi après galets 4 g ça fait ligt avec ce poids c'est plutot accélération moi je pense 5g c'est le compris entre accélératrion et pointe

cest parce que tu vas mettre un pot avec un gicleur +5 ou +10 que tu vas consommer plus tu consemara aller voir au 100km max 0.5lmax par plein c'est rien

essaie d abord tout en 5g avec ressort d epousse et embrayage en jaune si tu vois sa te vas c'est que c'est bon autrement comme tu di si sa te va pas après tu peux toujours mettre un 4 et un 5g

moi perso je trouve 4g ligth pour sa 5 g je pense que sa irra avec le full jaune

si ta le yasuni r mai en full jaune et des galets 5g

déjà met full jaune en ressort d epousser et embrayage après pe être allouridir un peu tes galets a 5g

n importe quel marque c'est que des galets si ta le variateur d origine c'est du 15*12

oui pe être mai il y a pas que c'est pots qui exite dans la vie

comme tu dit tape toi une pointe et ragard ela couleur de ta bougie après oui un ressort de ousser et d embrayage pas besoin de changer ton embrayage si il es bon