-clemslide-

ok merci et en plus c'est pas donné les fixation

ah dommage trop loin pour moi

bonjour, est ce que les protège main polisport http://www.rcv-team....-11-26.z.fr.htm sont fourni avec les fixation http://www.rcv-team....-11-26.z.fr.htm merci d avance

tu es d ou exactement ?

je peux vous dire que le frein arrière du stunt me surprenait des fois quand au frein avant rien a dire pour la tenue der route aucun problème j était en Michelin pilot -z- les pads moi était a 12 euro pièce en concession mais je sais pas si en france c'est les même prix qu'en belgique la selle après un long trajet devient limite par contre le moteur a de bonne perfs sans être exceptionnel mais sa reste raisonnable c'est vrai qu'il ne vaut pas son prix mais tous les scooter Yamaha ne valent pas leur prix quand on voit le prix d un nitro a presque 2800 ça fait peur au yeux

ah ok autant pour moi et je débute comme tout le monde donc j'ai encore des chose a apprendre mais je le prend pas mal ;)

deso je sais pas t aider mais 21 sur un 70 ça me parais déjà gros pourquoi pas avoir mi un 19 ?

ce qui est bizarre c'est l histoire de ta poignée pour ta vitesse je dirais réglage de l embrayage et des galets je dirais ressort de poussée plus dure

tu es sure que ton boisseau descend bien jusque en bas

ton boisseau est mis dans le bon sens ?

moi j'ai une bette replique bon marché pour m amuser que j'ai payer 30 euro http://www.google.be/imgres?num=10&um=1&hl=fr&biw=1600&bih=775&tbm=isch&tbnid=C8jPcFy34NV52M:&imgrefurl=http://airsoft-outdoor.blogspot.com/&docid=WO5xFMEzBVPsmM&imgurl=http://2.bp.blogspot.com/-yPQC2mrQ7ys/UGgeja1iiuI/AAAAAAAAAcY/9Kkd5iPT3pw/s1600/555555555555.jpg&w=800&h=522&ei=Dat3UIj3Asm5hAflxYDIBA&zoom=1&iact=hc&vpx=182&vpy=163&dur=357&hovh=122&hovw=186&tx=193&ty=69&sig=102011048988612501418&sqi=2&page=1&tbnh=121&tbnw=185&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:0,s:0,i:67

les 2 moteur sont les même il y as que la face avant qui change et les coloris aussi

tu as du cote de la chaîne une entretoise de a peu prés 1 cm de large de l autre cote tu a juste une rondelle entre l étrier et le bras oscillant

tu as oublier de remettre une des entretoise

le piaggo typhon ou le gilera stalker sont de tres bon scoot

prend le stunt il est mieux coté suspension c'est une fourche a grand débattement et en plus si tu tombe en ayant de la chance tu n auras que les pads a changé et je te confirme il est super maniable

les bras oscillant sont tous les même aussi bien pour grande ou petite roue

non aucune modification j'ai fait l inverse et ça passe nickel mais reste en petite roue c'est mieux enfin c'est mon avis

c'est quand même mieux de le remettre pour sa rien de plus simple tu perce un trou et tu le fixe au silicone mais le liquide ne dois pas recouvrir le tuyau je pense

non tan que ton circuit est plein et que le vase est remplit aucun souci

tu as le speedfight 3 lc qui est bien équiper ( étrier a montage radial, disque wave, tableau de bord multifonction, avec le dosseret passager et coffre a casque intégral )

oui tu retire ton dosseret tu détache le câble ensuite tu le détache du neiman et tu fait inverse pour le remonter

non c'est pas dure il suffit de débrancher a cosse et de démonter les vis sans oublié de retirer le petit cache du tablier

tes disque sont pas collé ?

oui vérifie quand même les réglage le ralenti ne veut rien dire