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-clemslide-

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Tout ce qui a été posté par -clemslide-

  1. -clemslide-

    scooter mbk - yamaha nitro top 70

    bien je suis c'est dommage pour la mrt mais si sa te plait tan mieux
  2. -clemslide-

    scooter piaggio - gilera Gilera DNA a du mal à démarrer sauf à chaud

    si c'est un starter électrique change le il se peut qu 'il soit mort
  3. le cadre est soudé pour le siège on verra mais en attendant on se contente de sa par contre les soudure vont rester comme sa ou masticage
  4. -clemslide-

    scooter peugeot Ludix BCD & Polini Style.

    la couleur a l air bonne ;)
  5. -clemslide-

    Meilleur 50cc niveau moteur ?

    +1 derbi pas fiable et fragile mdr
  6. -clemslide-

    scooter peugeot avis marque de frein

    moi je te conseille les malossi ou les origine
  7. -clemslide-

    Permis 25cc Belgique

    +1 c'est un 50 cc bridé a 25
  8. -clemslide-

    scooter piaggio - gilera Restaurer couleur plastique?

    y a des bombes exprès pour sa mais si la couleur déteint déjà je sais pas si sa ira
  9. pour la clé non c'est pas nécessaire mais c'est mieux pour le décapeur je crois que ça va aussi
  10. -clemslide-

    scooter chinois démontage roue arrière help ?

    non il n y a rien à part une rondelle et l écrou normalement
  11. un jeu de douilles un jeu de clé a len une jeu de clé une clé dynamométrique si tu sais en avoir une un maillet en bois ou plastic un chalumeau ou un réchaud a gaz une clé a choc c'est mieux ou un bloque-piston des tournevis une pince a circlips une pince grip une pince a fin bec une pince universelle des chiffons voilà je pense que c'est tout bon courage
  12. -clemslide-

    scooter peugeot Sono branchée sur prise allume cigare?

    oui c'est possible en mettant la bonne fiche sur ton câble d alimentation
  13. -clemslide-

    scooter mbk - yamaha Huile Transmission Booster Spirit

    c'est de l huile de boîte de vitesse simple tu dois mettre 110 ml
  14. -clemslide-

    autre scooter pb accélération derbi GP1 a chaud

    le ressort de poussée doit être mort change le sa devrait aller
  15. -clemslide-

    scooter mbk - yamaha piston en fonte sur kit en alu

    oui un piston en fonte sa existe pas ^^
  16. la cabine de peinture est chez moi :) la on attend les photo de notre jante avant de bmx pour le cadre on va couper tout le cadre et ressouder juste la colonne de direction sur notre cadre perso parce que sa nous semble pas très fiable ce cadre la
  17. ça va sa avance comment tu compte faire pour fixer les roue de façon a ce quelle tourne bien ?
  18. bien tout sa pour la fourche tu compte changer le v-brake ?
  19. oui la drd est mieux et comme dit z serrer 3 fois en 8000 km y a un problème
  20. -clemslide-

    mécaboîte Serrage Drd !

    ton cylindre a 300 km et est déjà presserer ? ton mélange était bon
  21. non un bon entretien ne veut pas dire ne jamais serrer par exemple si la pompe a huile est défectueuse et ne fournis plus d huile tu peux serrer ou au bout d un certain nombre de km le cylindre est user c'est possible que tu serre mais moi j y crois pas trop il est conseiller de changer son cylindre a 20000 km mon ancien stunt en avais 30000 et tournais encore comme une horloge
  22. en fait quand on a un serrage cela veut dire que le piston qui est tenu au vilebrequin par une quelconque raison (manque d huile, surchauffe, mauvais montage,... etc) se grippe dans le cylindre et donc se griffe en clair c'est le piston qui se bloque dans le cylindre après tu as les presserage ce qui veut dire que le piston se bloque a cause d une surchauffe par exemple le métal du piston avec la chaleur donc la le moteur ce coupe et la roue bloque en tout cas sur une meca sur un scoot je sais pas si ses le cas et quand le piston refroidit et se débloque et la le moteur peut retourner (après un presserage il est conseiller de changer les segment et de trouver la cause du presserage il arrive que après un serrage le piston se débloque mais ne reprenne pas alors la il n y a presque plus de compression
  23. pour l enduro oui tu peux mais ne force pas sur ton moteur pour les temps de chauffe tu la démarre tu la laisse tourner un peu au ralenti et après 1 ou 2 min tu démare calmement sans monter trop dans les tours pour les changement de régime rester tout le temps a la même vitesse ne sert a rien par exemple tu roule a 30 en ligne droite au lieu de toujours rouler a 30 tu accélère un peu juste 35 puis tu redescend a 25 et ainsi de suite
  24. le jog r est en ac le jog rr est en lc et le jog rr replica est en lc
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