nononime

tromper de section. lisez un peu Merd*

déjà les zip sont des cartes court je sais pas si sa je dit donc tu dois avoir beaucoup d'acelleration et en pointe si tu te compare a un typhoon stalker etc c'est normal eux sont longs après avec mon typhoon pot sp3 bien regle je prenais un peu plus de 80 compteur donc on dirait pas que tu déconnes après c'est gicleur de 65 tu as touche t'as vis de richesse ?

la présentation d'eu pot par eroan

dans l

touring et bidalot je voulais dire ! c'est ce que je me dit mais dans la présentation du ct1 il y a ecrit aucun réglage donc ca veut dire moins puissant ! pourtant tu es as fait a ca m'emmerde :p

merci beaucoup j'hesite entre le touring et conti même prix a peu pres mais le ct1 est plus discret mais touring c'est touring :p

si c'est un ovetto 4 temps tu peux rien faire sauf le kitter le cdi est une galère !!

merci je croid je vais mettre juste un touring pour l'instant ? connais tu les réglages un bon compromis pointe accélération ? et le variateur gp ne sert a rien du tout ?

ca me plait pas je trouve que y'a trop de changement je prefere juste un pot et un variateur la je trouve ca galère combein va me prendre un mecano pour tous cas ?

merci beaucouop en montage c'est dur y'a des galeresparces que ..;

oui j'ai un nitro je veux rester en origine niveau haut moteur et pot aussi je connais assdez bien mais prefere rien toucher donc je veux un peu d'acelle de puissance je fais plus de 15000 km par an donc pas de truck qui font consomer une tonne voilà en gros il e faut un scooter pour me deplacer avec zéro bride et une petite configu tu me propose quoi lapin ? GOPROTO 13 a mis un pot bidalot c1 et j.costa en variateur je trouve qu'il pousse bien

oui j'ai compris je me tate parce que a 30 e de diference ca me paye un peu du variateur ? et si non qu'elle variateur mettre pour garder mon allumage electrique? merci

et le ct1 vaut un touring ? merci lapin ;)

je voudrais mettre un variateur j.costa avec et un pot bidalot c1 si non un gars du forum a ca et il marche bien son aerox

oui mais sur les tourings de maintenant il mettent plus trop les bon réglages comme avant

voilà j'ai le même scoot que toi et je voudrais faire la même configuration que pense tu d'eu bidalot ? mieux qu'un touring sito ou tu me cpnseille un autre pot type origine ? et en variateur tu peux me dire tes réglages comment t'as fais ?

bonjour j'ai un aerox 2014 tout do'irigine débrider seulement au variateur pour m'instant voilà !! je voudrais mettre un pot touring ou sito+ vu que y'a une différence de presque 30 e dessus ca serait pour savoir les perfs des deux pots et qu''elle réglage même si je pense que c'est un mec du forum qui va me le mettre au final :p voilà je ne veux surtout pas de pot a detente car je passe 80% de mon temps sur Paris ? merci

Les moteurs peugeot ´s sont naze aprilla c'est du piaggio c'est plus puissant fonce

je vais bientôt répondre mon noyveau aerox nitro en full noir mat mais je voudrais quelque pieces tuning qu'est ce que vous me conseillez merci

ca peut être le joint dr culasse... la fumée était bleu un peu ?

c'est un jupe ou un simple protege jambe ?