jona67

Le pire c'est que ça peut arriver . Sur scoot jamais vu mais au taf déjà eu le cas avec des roulements soudé dans leur logement quand ça tourne sans huile ou graisse Bon ben décidément quand ça veut pas ça veut pas Aller le coup de chalumeau devrait l'achever

Tiens voilà une vidéo pour montrer comme dis j'ai pas tester personnellement donc je peux pas certifier a 100% que ça marche

Jamais essayer mais j'ai une fois vu que tu pouvais les virer avec de la mie de pain

Merci pour le conseil sur le kit foliatec je compter m'en acheter un en bleu . Attention a pas trop manger tu vas plier le léve moto sinon Sur la photo on dirais trop Thierry Vigneau " la boiserie " si tu connais

Effectivement j'avais pas penser au vibration je trouverais déjà une parade je retiens ton idée . Pour rentrer les durites dans les tubes je comprends surtout que moi j'ai les transparente celle avec le fil de fer dedans . J'y arriverais déjà c'est pas une durite qui m'auras Ah ben oui je sais pas pourquoi j'ai pas mis de suite des noir sûrement que j'en avais pas sous la main

Viens me filer un coup de main ( ou de pied ) ça ira plus vite Oui comme dis plus haut j'ai voulu garder les pattes origine dans le cas d'une vente de la moto un jour . Pour les coques je met pas des DRD mais des senda j'ai fais un essai elle passe mais repose sur les radiateur espérons qu'elles fondront pas Qu'est ce que tu veux dire par les fixer ? Pour faire en sorte qu'elle ne se baladent pas c'est ça ? Ou juste pour le branchement ? C'est vrai que je n'avais pas penser a ça Le garde boue c'est un polisport . Oui je sais les vis sont voyante mais je n'ai pas eu le choix je l'aurais bien fixer par le trou centrale mais quand je l'ai reçu ( un pote me l'as filer elle viens d'une de ces ancienne moto ) cet partie la étais déjà découper du coup j'ai fais autrement

Salut un peu de nouveau depuis le temps Double radiateur posé .. Reste des finitions à faire comme collé des protections sur les pattes d'origine parce que les radiateurs touche . Et recouper + peindre les plats alu que j'ai utilisé comme patte dé déport . Et petit détail la plaque phare et le garde boue posé également

1.5L ça suffira ? Faudrait pas que tu tombes en panne sur la piste

Bel amortisseur

Oui ça se trouve je viens de regarder sur google Sans vouloir contredire d’après ce qu'on vois sur la photo on dirais c'est marquer PHBN dessus .. j'ai jamais trop su faire la différence entre ces types de carburateur

Salut sympa le concept KTM j'ai hate de voir ça

Je pense que le blanc serait de trop elles sont très bien les jantes complète en or ça fais rappel des coques .. Du blanc mis à part sur les autocollant tu en as pas

Ah ben voilà un cadre tout propre Oula oui sacré coup de bol bon réfléxe d'avoir vérifier les serrages c'est pas top si sur la route le moteur te dépasse

https://www.ebay.fr/itm/boîte-a-air-complète-Mbk-Nitro-Ovetto-Yamaha-Aerox-TNT-Motor-Cpi-Keeway-Ge-/162991831188 C'est un 2éme tuyau qu'il manque la fonction exact je ne sais pas une prise d'air je suppose parce que il me semble qu'il faut le virer quand tu prépares la boîte à air .. En tout cas j'avais pas vu mais la tienne a bien étais rafistoler au silicone visiblement

un des avantages aussi c'est que c'est un moteur horizontale comme les nitro . Au départ j'avou que j'aimais pas trop je l'ai acheté comme premier scoot sans plus c'est après l'avoir modifier un peu que j'ai kiffer

Pas con l'idée de la découpe Sur l'exemple ça le fais grave comme ça tu vois le cadre rouge bien flash Alala quand je vois ça mon neotro me manque un peu quand même

J'aime bien le carter de kick En fait c'est le chat qui t'as inspiré pour la couleur Pour la plaque je dirais pourquoi pas mais peut être les peindre en noir pour que ça choc moins . Mais mis à part le fait que ça ne touche pas la bavette tu as peur que ça tienne pas avec les 2 vis du haut que tu veux rajouter en bas ? Ou juste question d’esthétique ?

Oui je sais c'est moi qui l'es préparé a coup de disqueuse

Tiens voilà un aperçu de ce que ça donne sur la mienne c'est une pipe MVT après c'est qu'un 28 je sais pas ce que ça donne plus gros

Et oui la joie des gros carburateur sur derbi

Carrément tu te fournis chez Airbus t'as le bras long

Je vois du carbone partout a force de suivre le projet de la derbi de Tampax

Ah oui mince c'est les petit points dessus qui m'on fais dire ça

Propre le passage de roue

Pas mal l'adaptation des poignées elle ont une forme plus jolie et en carbone en prime