jona67

Tu privilégie le budget tu as raison

Maintenant c'est trop tard vu que tu as celui la mais c'est pour ça que je te parlais des radiateur de 103 avec vase intégré normalement il passe nikel dans la face avant pour ça beaucoup les utiliser sur spitro

Belle moto

bon courage a cet endroit j'espére que rien ne va frotter

C'est la 1ére fois que je vois un feux blanc comme ça on voit la lumière a travers ? J'ai une réclamation il manque une béquille

Ah oui tout le monde n'as pas forcément tout l'outillage sous la main moi je me suis quasi tout acheter au fur et a mesure maintenant suis opé Attention a pas oublier de faire une découpe dans le bas de caisse pour le faire respirer Puis de mettre le vase en hauteur

Ah les ba******d A ta place je l'aurais au moins déssérer quand elle était encore sur le cadre faut quelqu'un appuie sur le frein une clé a pipe un coup de pied dessus ( comme pour démonter les roues de caisse ) et si ça veut pas tu rajoutes une rallonge A pars dans la face avant tu as l'option sous le bas de caisse comme l'as fais Noux sinon il aurait fallu opter pour un avec vase intégré du style 103 ça enlleve déja le problème du vase d'expension

Les constructeurs avec leur vis chelou ça me rapelle une fois j'ai du démonter le siège conducteur dans ma audi et j'avais pas la douille pour ils appellent ça XZN c'est du torx 12 pans Du coup j'ai reussi a démonter avec une torx normal par chance mais pour le remontage j'ai quand même acheter les douilles adéquate pour pas foirer la vis

Ah les fameuses visses de sécurité les torx avec un pique au millieu

Ah un neos ça me rappelle l'époque de mon neotro

Présent

Cool de voir que tu as su garder le moral après le cambriolage .. Je vais suivre ça

Sur Ebay ça dois être des carters chinois Bon après juste pour monter une " petite configuration " ça devrait aller après si il faut prépa ou autre la c'est plus chiant tournois racing il était déja tomber sur des carters bizarre après faut tout refaire les plan de joint et autre pour que ça sois aligner

Ah bien Moi aussi j'ai un pote qui sera dans la même catégorie que moi normalement c'est sur ça fais un petit challenge puis c'est toujours mieux quand tu connais du monde

T'as raison te prend pas la téte Pas besoin de forcément prépa moi le mien sera stock .. Après ça dépend des " mentalité " certain vont pour gagner absolument moi j'irais pour m'amuser avant tout

Quel confique tu penses lui mettre ? Niveau cadre tu vas mettre des pattes easyboost ou souder des pattes ?

Oui tu as pas tord si tu tombes sur un facteur qui te lance le colis dans la cour t'as tout gagner

Envoi lui par la poste Enfin si il est d'accord

Tu vas tous nous convertir au marbré En tout cas il y a pas a dire c'est beau si j'avais pas mon cristalisé j'aurais peut être fait ça .. Ou peut être un jour qui sais pourquoi pas passer sur ça

Au top

Ah je viens de le trouver sur mxs tu parles bien de celui la ? http://www.maxiscoot.com/s6-1400380-bk.html En tout cas je ne le connaissais pas Au passage Warrick si jamais voilà le lien du disque sur mxs : http://www.maxiscoot.com/ssp-big-frein-a-disque-floating-oversize-noir-acier-d-280mm-s6-1216605.html?category=2659 Je voyais plus ça aussi cher ces pièces c'est pas donner dis donc

On est 2 je le connais pas celui la que veux tu dire par la Nathan ?

Effectivement en regardant a nouveau les photos on voit que les coques sont rayé mais dans l'ensemble elles sont quand même propre + L’étrier avant Stage6 4 pistons la tu frolles a peine la poignée t'es en stoppie

Je pense que remettre une petite prise d'air serait peut être pas mal . T'es le premier que je vois boucher complétement la face avant et c'est vrai que ça fais un peu " mastoque "

Salut man content de voir un revenant Belle acquisition que tu as fais rien ne vaut les couleurs d'origine en plus les coques on l'air d’être en encore assez bon état