rockboost 27

les miens y ressemblent beaucoup

sur les nouvelles 50 sm c les même

est ce que c carénages :http://www.greenlandmx.fr/produits/rechanges-dorigine/pieces-dorigine-sherco/ sont adaptables sur une 50 sherco black phanter de 2009 ? http://www.greenlandmx.fr/recherche/?q=++kit+plastique+sherco

ok j'ai essayé un peu tout j'attends la paye et 21 Dell'Orto

quand je suis en fond de 6 ma moto me fait des accoup comme une panne d essence et broute en 1 et 2 gicleur de 100 3 eme cran daiguille en partant du haut sur 4

up!

gicleur de 120 c beaucoup mieux plus que a régler la richesse au poil

les joies du carburateur :D

je recois une boîte de gicleurs demain 100 A 125 je te tient au jus

netoyer c pareil je v esssayer le gicleur

le carburateur est neuf j'ai reussi a régler mieux mais ce n'est pas encore ca ,ca marche elle prend ses tours mais je suis au 4 eme cran de l'aiguille j'ai l'impression que la moto est brider

bonjour je viens vous demander de l'aide je suis en 70 brk fonte carburateur de 17.5 baa sans la bride et gicleur de 115 3 ème cran d'aiguille je précise c un phbn des j'accellere a plus de 1 quart de poignée y a plus rien ça fait beueueueu

ba tu nettoie tout tu rebranche correctement et roule

tu as des liens jb s'il vous plaît pour les carenzi ?

je précise c'est un passage haut a droite donc moins de choix

que me conseiller vous comme pot pour mon sherco sachant que je suis en origine débridé pignon de 13 je précise pas de scr trop bruyant

un booster mecanique simple fiable et robuste d'origine quand on s'amuse pas a bidouiller

essaie 85 car après c parait un pe petit les autres gp essaie gp de 85 1 tours 3/4 en richesse et tient nous au courant

c'est ta durite de pompe a huile donc le mélange essence huile ne se fait plus si elle est débrancher donc en gros tu as roulais sans huile donc tu as serrer a coup sur démonte ton haut moteur et verifie

j'ai beau purger dans les sens sa fonctionne étrier neuf et maitre cylindre reconditioner ca devient chiant

carburation trop riche ressere un pe ta visse d'air j'avais la même tout a l'heure

moi si ca tinteresse ? TA QUOI à faire SUR TON SCOOT ??

tu es en gicleur de combien actuellement et on pe donner une tranche pour le gicleur car tous les moteurs ne réagisse pas pareil

ok et oui c'est bien un ajp

ba tu me paye la facture tom et je l'amene