alex33190

déjà si tu veux ressoudre ton problème commence a changer ressort d epousser et embrayage après si ta courroie est user oui u peux la changer

oui c'est sa

ave cl artek k2 evo plus que le Stage6 pro car le artek k2 evo c'est un gp et le Stage6 pro une petite plage

déjà regarde ta couleur de bougie après change les ressort d embrayage par des jaune de malossi reeosrt d epousser jaune malossi ou vert malossi

alors si tu recherche un pot bon a tous les régime prend directe le trek de chez technigas

si le panneaux d inquide sa sa te ferai 80 km reel sois avec un rekord ou le trek si ta hbite en vile le trek serai plus appoprier pour toit car polivalant a tous les régimes

c es tun exemple si tout débridersur ton scoot tu fait environ 65 km reel voir plus avec ce pot tu pourra atteindre 75km reel voir plus

prend le trek sa les même perf q un bidalot s2 le rekord même perf q un conti chr un pot de detente va t apporter environ 10 km de plus carburateur tu peux laisse ton 12 d origine faut simplement bien régler le carburateur en premiers après variation

après tu a piago zip et typhon ; aprila nrg peugeot treker speddfigt ludix

va riateurs qui marcherai tres bien sur peugeot Stage6 pro ou le artek k2 evo

oui pense déjà au vibrequin apre vois le reste ton tt tu peux toujours après le vendre ;)

par contre le vibrequin peut rentre dans ton portefeuile pas trop cher apparament support jsuq o kit 70 sport

regarde sur ebay tu les trouve a moins de 110 euro le rekord le rekord identique en perf conti chr le technigas trek identique en perf bidalot s2

tom t oublie le rekord ou le conti v3 qui sont tres bien sur origine

honnetement sur ton piapia je prendrais un techigas trek ou rekord sa sera largement mieux que le tt

de rien

te voilà le tutoriel pour d aider

si tu compte reste sur du 50 prend le artek k1 a toi de voir entre c es deux la

ouf il est sauver niveau pièce mecanique en attendant qui sorte les pièce estetique pour ce nitro

toulement cela http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/roulements-et-spy/kit-roulements--joints-spy-racing-typhoon.html vibrequin le artek k2 si tu kit après t aura ce qui faut déjà http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-artek-k2-typhoon-.html

il tarde a sortir les quipement pour se fameux nitro 2013 niveaux pot c'est le même que l ancien et aussi variation

kit j aurais vue pluto sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-kit-cylindre-50cc-aluminium-9.html ou sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-cylindre-culasse-vortex-50cc-derbi-euro3-d50b0.html qui annoce 10 a12 chevaux pour un un kit 50 pour l embryage ta le choix par ex sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/disques-d-embrayage-metrakit-mrd-derbi-for-54.html ou sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-disque-d-embrayage-racing-en-carbone.html un vibrequin comme sa http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/metrakit-vilebrequin-handmade-derbi-euro-3.html

ou celui http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/motoforce-vilebrequin-racing-2.html

si tu recherche pointe accélération prend un alu

je c'est pas je c'est que c'est culot court