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alex33190

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Tout ce qui a été posté par alex33190

  1. mai taurais lue ce qui l a ecrit sa t aurai eviter d en prendre un a 59 euro que le tnt t aurais coute moins de 30 euro t aurai eu les même resultat
  2. oui c'est pas facile
  3. j aurais pris celui que rotor a dis le tnt en 107 avec la cloche que ta prise sa revien au même en plus cher ce que ta fait
  4. oui cdi ou le startor d allumage le mieux prend un cdi racing comme sa tu sera pas brider
  5. pour changer sa faut enlever le bloc moteur du cadre après enlever cylindre piston et allumage et variateurs ouvrir le bloc en 2
  6. mais tes photo de tes pièce et detaille le km du top rose ect
  7. oui car sa de fait une prise d aire
  8. regarder si elle es bien misse au oxider ou pas de jeux
  9. noir normalement elle est au démarreur electrique
  10. dessous c'est peux être joint spy qui font plus l etenchiliter
  11. c'est un 4 temp que tu a http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/allumages/bloc-cdi-4temps-50-cm3-scooter.html
  12. sans photo dificile a de dire si faut changer c'est a toi de juger la
  13. un meilleur depart
  14. sa peux venir aussi de la masse un cdi type origine sur le net ça vaut environ 12 euro
  15. si tu peux maitre une photo les rayure pour toi elles sont profonde ou pas
  16. de rien voilà pour daider un peu bougie blanche trop pauvre bougie noir trop riche bougie marron brique :cool2: voilà un tutoriel si ça peut d aide
  17. la masse dans un circuit électronique représente le - (négatif) un circuit sans masse est aussi utile qu 'une pille sans - car le courant électrique ne peut circuler ,vus que le courant tant a rejoindre un pôle a l' autre de la pile . ex: pour faire fonctionner une lampe on la branche sur les 2 pôles positif et négatif de la pile , ci on ne branche qu' un seul pôle la lampe ne fonctionne pas
  18. oui diminue le de 2 point déjà et voit après a la couleur de ta bougie démonte ta bougie frotte la avec une brosse fait le teste tape toi une pointe voie a la couleur de ta bougie et réglage carburateur
  19. ta pris le variateur artek k2 evo cool
  20. la masse doit être situer au démarreur electrique mais pas sur
  21. j'ai oublier ta masse est il bien brancher car elel aussi peux i jouait
  22. il doit être mal mit le joint du pot ou fatiguer c'est quoi comme pot la pompe a huile est bien déconecter
  23. bobine dallumage que t aessyer etai neuve ou pas
  24. avant de changer ça change la bougie ça vaut 3 a 4 euro chez un pro après ça peut venir de la bobine d allumage le cdi ou l allumage
  25. tu fait a combien de pour cent le mélange après le gicleur diminue de 2 point tape toi une pointe vois la couleur si mmarron brique nikel
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