alex33190

sujets a fermer j'ai commander le motoforce en 70 fonte sa m ira tres bien pour l utilisation de tous le sjours

c'est bon sa pour toi pas de frais de port a payer lol et aussi pas d attende pour le recevoir

[bonjour a tous voilà je mais en pres vend un variateur malossi (pour bosster ;spirit;slider;stunt;nitro; aerox ect) etat presque neuf car servi a peine 800km donc en tres bon etat donc avec 1 jeux de galets 4 gramme artek servi environ 700km et un 1 jeux de galets 5.1 malossi servi a peine 100km le prix sera de 55euro avec frais de port compris mode de paiment manda casch ou contre remboursement au frais de l acheteur

regarde sur le site il font des promo sur des allumages http://www.accessoires-scooter.com/boutique/francais/listeprods.asp?page=15&cat=1&scat=76&sscat=109

up si vous plait

le prix qui veut mettre

de rien

déjà débride ton pot a la cartouche après passe en full jaune malossi en ressort une fois que ta fais sa tape toi une pointe et regarde la couleur de ta bougie csi elle es blanche tu es trop pauvre donc faut augmenter le giceur noir trop riche diminuer marron brique nikel

pe être question bete es que tu a un bloque-piston

bonjour voilà comme je refait tout mon booster il manque que le freinage j avais vue ce disque de frein q u en pense vous http://www.hubert-cy...id_product=4103 je sais que c'est que 3 trou normalement c'est 4 les plaquett j avais penser a cela http://www.la-becane...ein-avant1.html mais je l ai vue moincher sur le site ou je pred le disque es qu cela iron http://www.la-becane...ein-avant1.html t mâchoire ariere cela http://www.hubert-cy...d_product=33526 je veux savoir ci un bon freinage que j aurais et aussi pou les plaqette de frein cela si il si vont sur mon booster 2009 et le spirit annee 2001 http://www.hubert-cy...d_product=11616

c'est quelle marque de disque de frain que tu a

si il prend le yasuni rgalets en tre 4.5g et 5.5 ressort full jaune malossi gicleur quil comence a augmentre d environ 5 point

pe être les finition et encore ça doit être pas loin après performanc emieux

sur d el origine il y a pâpas que yasuni il y a aussi le rekord identique au conti v3 le artek k1 identique au doppler sr3

démonte ton carter de kick et regarde si ton rocher de kit et aussi la noix de kick aussi le ressort

bonjour a tous pour finir de refaire le booster annee 2009 je me demander si le kit 70 motoforce racing en fonte serai mieux que le 50 artek k1 vue le prix qui es alle en c emoment le motoforce racing m intereser ma configuration sur le booster annee 2009 variateur artek k2 evo poulie mhr avec correcteur de couple top perf embrayage pack doppler sx86 carburateur 17.5 phbg avec big valve polini et cornet artek transmission neuve primaire d origine secondaire de nitro vibrequin atrek k2 avec joint spy et roulement polini allumage en attende de recevoir le doppler non catalyser pot artek k2 il me manque plus que le haut moteur pour quil roule j hesite entre c es deux la

met une photo du kit cylindre culasse et piston apre sje peux te proposer un prix

déjà allege tes galets mais 5.5g après ressort d embrayage malossi blanc pour le rodage d un piston entre 50 km et 100km

sois le ,kick de rocher mal mis ou foutu la dernière solution ton piston commen a fatiguer

pourquoi le yasuni r a force d ententre parler de ce pot je vais devenir allergique tu a le rekord conti v3 artek k1 ou k2 technigas trek doppler rr7 ect

pour le débrider comme ta débrider ton cdi il te manque plus qua débrider le reste ta une rondelle au variateur une au carburateur pour le pot je c es pas

on sera quand les gagnant de hier pour le pot

pour démonter ton carénage il faut enlever lis vise quil le tienne

http://www.Dell'Orto.fr/produit-453-02695-carburateur-phbg-19-ds-racing.html ta celui la autrement va sur leur site prend sois un 17.5 ou 19 phbg

si c'est comme booster faut démonter le carenaga avnt après tu change l ampoule