alex33190

j'ai ma batterie de morte je démarre quand même au kic après ça peut venir sois de la bobine haute tension sois cdiect

déjà verifie si ton pot est bien débrider démonte le verifie a du coter d el entree du cylindre et a la cartouche après verifie bien si il a débrider le variateur après donne nous la couleur de ta bougie actuellement et aussi ce qui a en poids de galets ressort d embrayage

pour d aider un peu ousois tu a le corsa ou l top bleu de chez top perfapres variation sois le pack overange ou un peu moins chers le variateur mhr version 2005 avec courroie gp et correcteur de couple top perfapres carburation 19 ou 21 en phbg vibrequin renforcer style doppler endurance et une petite transmission secondaire d enitro

quand tu installer ton pot doppler es que tu la débrider avant après fait un réglage carburateurs

la seul chose à faire démonter tout roue avant disque et fourche pour verifier l etat déjà il va falloir quil a chete un disque neuf un t de fourche après si il es aller pleint pot c'est la fourche complète la quand même après si jante voile sois de la rattraper chez un pro ou de la changer

c'est bizare quon peut pas la démonter pour la netoyer

tu a boîte à air d origine ou cornet

tu veux dire avec un robinet de dépression

de bonne pièce je lle sens bien

c'est un problème de carburation tu a regarder l etat de ton robinet

ecoute Pasternak il si connait tres bien en peugeot sur le ressort de poussée laisse le d origine le reste oui changer de ressport de pousser galets e gicleur c es tout

tes legerement pauvre augmente le d 1 point d on gicleur

l etirage au sort da la surprise n 14 15 et 16 on sera quand le tirage au sort

déjà ton disque de frein je pense voile après regarde si ta fourche n es pas tordu démonte la roue voir aussi si elle s ai pas legerement voiler

normalement sa serai full jaune malossi mai sa pourrais pas aller pourai acvoir full ver malossi

up si vous plait jus besoin de savoir si les plaquette iron sur mes eux scoot et ssavoir si un bon freinage

si ta ppas d essence dans ta cuve ça vient du robinet d essence ou tu tuyau d essence boucher

tu a un morceaux dedans

teste ton regulateur de tension

taessayer de démonter ton pot et après de le secouer pour voir si ça vient de la

essaie plus de 70 euro voir 80euro grand max ou un echange au pire

pas obligatoirement après est-ce que sur ton branchement arrière tout est bien fait je veux dire sis ta mis des domino es que c'est bien brancher e que sa touche pas d autre fil

une fois enlever les poc et poncer avec une peinture noir haute température pour le rendr eplus beau je dirai entre 60 et 70 euro

si ta un léger trou je pense plus au ressort de poussée

comme moi la clef a choc :love: une bonne copine pour la mecanique