alex33190

prend un 17

de rien au mois tout es sur le même site pas besoin de commander d autre pièce sur d autre site

oui tu peux le monter le variateur tu fait un réglage galets jsute pour ce que tu a après tu changera les galets pour être apdater a ton pot rekord

solution sois la bobine dallumage ou l antiparasite oule boîtier cdi

pour la coque arrière ta sa en noir ou tu la blanc a 41.50 euro http://scooterpieces...pirit-2004.html ou cela aussi sois noir ou blanc a 40.64euro http://scooterpieces...pirit-2004.html feux arrière tu a tou sa http://scooterpieces.fr/electricite/feu-arrière.html

l embrayge c'est celui que tu a ou que tu vas acheter

pour le carburateur http://www.la-becane...orto-phbg1.html pour les galets http://www.la-becane...ions-15x12.html ressort d epousser http://www.la-becane...-minarelli.html rssort d embrayage http://www.la-becane...tnt-racing.html même dureter que les jaune malossi pour les gicleurs tu choisi la taille que tu veux http://www.la-becane...cipal-pour.html

c'est nouveaux que les galets s use pas moi je les change environ tous les 5000km car il commence a voir un cote plat

met plusieur foto

oui car le gicleur et trop petit ou tros gros

sur mbk ou yamaha oui mais peugeot c'est different je pense pe être les ressort d embrayage et le ressort de poussée non attend d autre avis

normalement sur ce scoot pas sur il es sous ton carénage arrière droit ( quand t sur le scoot)

le mieux déjà commence a trouver un boîtier cdi racing sur le net

si tu a mis tu diessel roule pas nettoie le carburateur vide le réservoir

pour débrider ton 4 temp un cdi racing je crois que tu a une bride au carburateur et peut être changer de variateur

déjà commence a augmenter de 5 point ton gicleur tape toi une pointe d environ de 150 mettre avec ton pot conti après tu regarde la couleur de ta bougie maron brique nikle si tu la blanche faut augmente ton gicleur si tu la noir foit diminue rle gicleur

si ton bas de caisse tu veux le changer comme tu peux pas le repeindre prend celui la plus jolie que l origine c'est un bas de caisse avec spoiler poly booster noir a 55euro http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/carénages/bas-caisse-avec-spoiler-poly-booster--2004.html après c'est un petit consqeille estetique si tu veux enlever ta barre derriere en ferraille qui es moche tu peux mettre sa http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/carénages/aileron-a-leds-booster-2004.html et le marche pied a 35 euro http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/marchepieds/marche-pied-faco-booster-avant.html

si tu un pot d origine bridee ou débridee ou un pot de tente après vriateur si il es bridee ou débridee ou si ta mis un variateur sport type de moteur sui c'est un origine ou kit ect

tu parle conti chr comme pot tu sais que le rekord c'est le même que le conti v3 moins cher http://www.scootpiec...es_modele=Ludix 50 2t AC (moteur peugeot horizontal)&categories_id=22&modeles_id=339

je dit la même chose que LMichou13 piston et segment et sa sens bien le serragage sa

oui c'est bien sa un carburateur 17.5 phbg va sur la becanerie ou sur le site dell orto pour le gicleur ou iaugmente de 5 point tape toi une point epour regarde rla couleur de ta bougie

la je rigole sa part en dependade la le pauvre il va plus rien comprendre pour ton problème allourdi tes galets a 5g environ passe en full jaune malossi en ressort de poussée et embrayage après sa tape toi une pointe regarde la couleur de ta bougie dit nous la couleur

si tu veux changer de cdi prend celui la je sais pas si c espour ton modele http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=9347&modeles_type=scooter&modeles_marque=Peugeot&modeles_modele=TKR 50 2t AC&categories_id=513&modeles_id=362 la ttu sentire la différence variateur sois tu tu a le stage pro ou le artek k2 evo

oui il y a vas c'est juste un kit d origine un pex améliorer qui peux te faire gagner jusqua 5 km pas plus

galetx morts = perte perf en gros tu rame