alex33190

si mais si tu veux un kit 70 plus coupleux le corsa

tu a le polini corsa

tu recherche quoi dans un kit couple vitesse ect

un kit 70 ta sa http://www.maxiscoot...due-plus-1.html âpres pour le carburateur un 21 http://www.maxiscoot...e-pwk-21mm.html comme pot un yasuni c16 http://www.maxiscoot...-carbone-1.html pour l admission http://www.maxiscoot...lcanisee-1.html un pack overange http://www.maxiscoot...ra-long-99.html un embraye et sa cloche http://www.maxiscoot...rg-d-107mm.html et http://www.maxiscoot...r-racing-1.html met un vilebrequin renforcer et un allumage si tu veux ajouter un

tu démonte ton carburateur et tu trouve le tuyau d essence et tu le met dans un bidon d essence après tu le filtre tu peux prendre un entonnoir et vieux collant de femme que tu met par dessus l entonnoir et sa filtre l essence et tu l utilise pour nettoyer ton carburateur

sa dépend des kit en fonte sa peux aller du 17.5 au 19 voir 21 pour certain kit fonte après variation un pack overange ou autre embrayage par exemple un doppler sx 86 avec sa cloche

oui essaie de la recharger mais bon ta peux de change que sa fonctionne après voilà le tutoriel pour le nettoyage du carburateur http://www.scootcustom.com/démonter-le-carburateur-de-son-scoot-et-le-nettoyer.html comme tu vas démonte le carburateur vérifie l état du joint et le clapet d essence et regarde si ta pipe d admission et pas fissurer. voilà le tutoriel pour démonter le carter et pour vérifier l état de la variation http://forum.maxiscoot.com/mbk-yamaha/109107-tutoriel-démontage-variateur-photos.html

si tu veux repasser en 70cc prend de la fonte comme tu fait des long trajet tu a le 70 top perf noir ou bleu le polini corsa ect

les pièce a changer comme tout scooter a pas démarre plus de 2 ans une bougie la batterie après comme vérification à faire l état de ta courroie voir aussi les galets après le système de frein et des pneu vider le réservoir d essence et nettoyer le carburateur vérifier l état de la pipe d admission si elle es pas fissurer et le clapet d essence et le joint du clapet. après pour ta panne démonte ton cylindre voir l état du piston et du cylindre. Vérifie si tu une étincelle a la bougie .

bonjour a tous voilà je recherche un pot de la marque conti v2 ou le rekord ou artek k2 pas d autre pot voilà cela qui ont c'est pot la que j'ai cite propose moi vos prix avec frais de port c'est pour un Spirit année 2001

c'est largement impossible 160km tu réalise ce que tu dit la

c'est ce que j'ai je fonctionne bien avec

bonjour a tous voilà avant d écrire j'ai fait ma recherche je trouve pas de carénage Spirit avant 2004 j en trouve pas qui sorte d e l ordinaire que des simple je voudrais un ensemble de carénage avec des flamme dessus ou autre de couleur noir si vous avez un site je suis preneur

les deux je pense après si tu aime le bruit prend le Stage6

si ta la cartouche oui mai si tu dois l acheter non car sa coûte trop chere

c'est mieux digital direct mais simplement plus cer environ 300 euro et la bougie irradium environ 15 euro

tu la trouver ou ton carburateur sur le net

un allumage doppler digital direct ou l alluamge artek k2 digital ou le mtv digital direct avec une bougie irradium

sa dépend le budget que tu a mettre pour améliorer ta machine

la vitesse t aura la même ou un petit km de gagner mai t aura plus de trou d accélération

teste si c'est toujours pareil faut augmenter ton gicleur

tu prend 2 jeux de galets 5g et 5.5g après ressort de poussée bleu polini et le jaune malossi avec tout sa tu pourra bien faire des réglages correcte

aussi allège un peu des galets passe les a 5.5g ou 5g

carburateur 17.5 polini racing sa existe je le savais pas

t es loin de la frontiere française