xp6 top rose xdays

oui tien moi au courant de ce que tu trouve

normalement faut demandrer a l assurance lorsque l on assure et sur le papier d assurance doit il y avoir marqué conducteur et passagé je pense

euh si tu parl de la resonance oui mais le son n est pas le même du tou

eh bien tu peux changer pot carburateur variateur galet débridé... mais dans toiut lkes cas si tu as tout sa de monter dessus tape le moins dans le moteur depasse pas les50 accélère pas comme un beuh

a la limite san pot du tout le moteur peu être endomagé mais sans cartouche il n'aura rien

il fait un tutorial sur le freinage pas assez puissant a un moment mai il marque les freins c'est pour les lâche sur son profil :D2

ah d'accord j'ai entendu dire que le passager est consideré comme pieton

merci :) oui popoker face il me fallait une musique :ouf:

up

oui c'est ce que je penser fair

c'est ce que je fais maintenant et juste de me poser 15 cm en arrière en plus de faire prendre un peu plus de tour en cirran l embrayage sa leve a mort je tien a dire je suis tout origine

bonjour j'ai fait un montage de ma xp6 depuis le jour ou je l'ai jusqu'a maintenant et ce que je fais avec et en bonus un prototype http://www.youtube.com/watch?v=kvCnlIt9ceU voilà dite moi ce que vous en penser j'ai faitr cete vidéo il y a 1 semaine cela fai 2 mois que j'ai la moto

http://youtu.be/kvCnlIt9ceU http://www.youtube.com/watch?v=kvCnlIt9ceU voilà j'ai une toute petite vidéo de stunt (desoler il y a le debu c concernan ma moto) la vidéo a été faite il il y a 1 semaine ct mon tout debu je sent que j'ai progresser depui (pas énormement bien sur ^^ mai plus de confiance) dite moi ce que vous en pencer merci

moi aussi je debute en stunt mais en mecaboîte j'ai peu de pas avoir le reflexe ,de pas mettre le pied au frein directe avant j'avais ce reflexe dans les premieres heur de wheel car je me faisai peuir mai maintenent j'ai pu tro le reflexe et je prend confiance la moto je la leve de plus en plus et de plus en plus loin. g peur pour ma bavette tte veuve et mon gdb:/ en esperent ne jamais me retourné. :ouf: je t'encourage a progressé :)

bonjour, je voudrais savoir l'amande que l on peut avoir si on emmene un passager alors que l assurance est faite pour 1 pilote seul sans passage deriere.? avez vu desja eu cette expérience racontez merci

c un peu gros 15 poin de plus pour un simple cornet

nan quand même sous le blanc il y avait du rouge

monte ton aiguille au max et redescend la au max regargde ce quil ce passe si il y a moins ou plus de trou quand l aiguille est monté au max achete un gicleur plus gros 5poin si il y a moins ou plus de trou avec l aiguille au min baisse le gicleur et continue ainsi de suite puis l aiguille doi arriver au mullieu normalement mais n oubli pas de régler la richesse

Ta de la patate tes monté en quel demultiplication ?

oui esseye de régler le carburateur regarde les position d aiguille remonte la et tu verra ce qui ce passe

elles sont faite pour derbi gilera

oue je pence fair sa merci et si je la rehausse c'est pas pour l enlever!

bonjour,ojourdhui j'ai change le cran de mon amortisseur au bras oscillant de mon xp6 et quand j'ai voulumettre la béquille la moto a commencé a tomber carf la béquille été trop courte. Je voudrais savoir aupres des proprio de xp6 rehausser comment vous avez fait pour votre béquille ? merci

ah oui j'ai lu un tutoriel sur ça a l instant mais est ce que le vilebrequin d origine va supporter ou est ce qu il y a un risque ?

c'est pour sa que je t' ai ecrit "si tu te sent pret"