calvindu02

le polini for race serait bien?

slt sûrement réglage carburateur

tu vidange ton réservoir et netoi ton carburateur et c'est bon ,ton moteur n'est pas mort comme le dit IZI tu netoie ton réservoir et ton carburateur est c'est bon ;)

en gros c'est de la me*** ? mdr, je vais le vendre alors ,le pot polini for race est mieux?

oui je vois sa en+ pour le prix qu'il coutent en neuf même l'estetique et les soudure tout sa sont pas terible,bas je vais le vendre alors ;),car je suis kiter 70 top per trophy donc ça va pas trop aller non? avant javais un ninja mais je l'ai revendu car il me fallait une bielle et comme j'avais le pot malossi dans un coin ... merci :cool2:

bonjour je voudrais savoir si le pot malossi mhr replica pour spirit et bien

slt le pot je sais pas trop mai je pense,la boîte à air oui

slt tu n'aura pas la perf du pot a l'origine,je te conseille de ne pas l'acheter et dans acheter un autre

slt,tu n'a pas de prise d'air? car si tu bouche complètement l’arriver d'air il ne devrai pas démarrer

slt essaie de mettre des galet un peu plus léger des 5g pour essaie si c'est trop léger tu met 3galet de 5g et 3 galet de 5.5g,ouu si c'est encore trop lourd tu decen le poids des galet jusqua se qque se soit bon,si ton scoot broute cest peut être réglage carburateur

si il démarre avec une batri de voiture brancher avec des pince le scoot a rien cest juste la batri qu'est pas charger sa arive des fois même quand c'est neuf,en atendant tu pe mettre une toute petite cle btr dans ton embrayage tu l'enfonce pas bocoup tu pousse le scoot et il va démarrer direct normalement et tu ramasse ta cle btr et tu la mais dans ton coffre ou dans ta poche ;)

tien moi au courant ;)

moi aucune cok ne fait sa pourtan c'est tnt

oui essaie avec ta boîte à air,tu a essayer sinon de deserer ta visse d'air ou reserer?

tu a pas un magazin de pièce de scoot pas loin de cher toi? sinon regarde sur un autre site que maxiscoot pour avoir des jaun malossi ou sinon d'autre personne pouront sûrement te renseigner pour les Stage6

moi sur mon spirit c'est des cok tnt et bas sa bouge pas même si je sert fort tout sa après toi c'est sur nitro c'est peut être pas pareil mais moi je trouve pas que se soit tres fragil sur spirit,après en soliditer apar de l'origine qui couten cher je sais pas sur nitro,sinon essaie de regrder sur leboncoin pour des vrie origine des fois les gens en vendent pas cher

derien ;)

je te conseillerai full jaune malossi pour tes ressort après Stage6 je connait pas donc je pourrai pas t'aider

slt pour moi les plus solide reste ce d'origine

et tu a un filte a air? moi mon scoot la en atendant j'ai un gilgeur de 140 avec kit 70 top perf trophy carburateur 17.5 et cornet donc c'est rien de mettre un 110 juste pour essayer

c'est juste pour essayer,essaie avec un 100 alors et si ça va mieux baisse ou monte de gigleur jusqua ce que sa soit nikel

c'est rien ;) ok merci :cool2:

il y a polini qui le fait aussi

essaie un gigleur de 110 pour voir

essaie de l'enfoncer unpeu plus si tu es sure que sa ne vien pas de tes joint de cylindre culasse et boîte a clapet,au lieu de mettre de la loctite tu aurait du mettre de la patte a joint,