OneHitYouDie

Ah oui exact :) tu pourrais lui dire qu'il se dépêche de faire la retouche :lol:

Ouais un peu comme un cadre de DRD Pro ca préviens pas quand ca pète Mais je demandais surtout niveau conduite ca se sent ?

Oui c'est sur ;) Sinon a votre avis ca vaut vraiment le coup un guidon pro taper ou un autre ferait l'affaire ? :s La je roule avec un guidon d'origine tordu donc n'importe quoi sera mieux :lol:

Non mais je parle sur mon freinage actuel ;)

Oui t'inquiète c'est prévu de toute facon comme je t'ai dit par mp il faut que je rachète des plaquettes donc ... ^^ Le MC c'est sur que je change , ma moto freine pas assez bien a l'avant la et pourtant c'est bien purgé , je trouve que c'est mou c'est nul x) Et au fait je corrige , le colis est parti cet après midi ! donc reception samedi au mieux et lundi au pire ;) Sans oublier que samedi je vends mon xtreme donc 900€ qui rentrent ce qui veut dire que je vais faire tous les achats restants

Bon j'ai des nouvelles photos du train avant pour lequel j'ai envoyé 150€ , c'est pas fameux mais bon pour le prix on va pas faire la fine bouche au moins ca me donnera une bonne raison de me lever le matin pour rénover tout ca donc au programme: poncage, nettoyage , peinture et stickers + plaquettes neuves et vérification de l'état des joints (dans le pire des cas ca me coutera 50€ a refaire la fourche quoi et au moins je partirais sur du neuf) (la c'est juste frotté mais je tenais a le montrer sinon le reste est nickel) Le MC je vais sûrement le changer par un de DRD Pro ou un truc qui freine mieux quoi ... Les tés ont été décapés c'est pour ca qu'ils sont laids voilà a vos claviers et surtout vos suggestions , j'ai dit au gars que c'était ok pour moi donc tout ca part demain en direction de chez moi , ca vend pas du reve mais j'espère bien les rénover ;) EDIT: Si vous avez un bon MC a me conseiller pour un freinage optimal ca m'interresse , et je préfère rester avec un truc sans bocal séparé si possible

Avec près de 1000€ de frais que je vais faire j'espère que ca sera interressant oui :D2

Je viens de recevoir mon compteur koso , ta vidéo va bien me servir pour le monter :cool2:

Hey hey déjà une semaine que j'ai pas donné de news donc réception du premier colis d'une longue liste: Qu'est ce que ca peut être ?! On ouvre le dessus :huh: C'est une petite boîte avec marqué Koso dessus (et bien sur mon blaze :love: ) Finalement le déballage :bave: Touché 81€ FDPC :cool2: neuf juste déballé jamais monté ^^

même diamètre donc normalement ca passe

N'importe quoi .... et mon top rose fonte a ton avis il avait combien de segments ?

Salut Un piston c'est fait en alu hein :huh:

Sauf que moi mon garage est pas a mon adresse ma gel :P2

Moi j'ai son adresse , combien tu m'en offre :devil:

Salut oui en effet les véhicules 50cc avant 2004 n'étaient pas immatriculés , je pense qu'il te dit qu'il va te passer sous son assurance pour que tu puisse faire la carte grise plus facilement car la prefecture demandent papiers de vente (cession) , justificatif de domicile , papiers d'assurance ou certificat de conformité (mais le certificat coute de l'argent et il sert juste à faire immatriculer) donc en gros il te fais économiser des sous ;)

J'avais pas vu le post donc je participe quand même , même si je suis en retard sur la photo , vue a Kmoto Perpignan c'était leur machine de run officielle l'année dernière:

a fermer

De toute facon ca m'étonnerais que ca existe pour derbi il a du prendre des vis pour nitro ;)

C'est ces vis la: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/str8-kit-visserie-carter-embouts-ronds-1.html mais en doré , je te déconseille j'en ai eu sur mon nitro elles se dévissent toutes seuls parce qu'on peut pas les serrer complétement à fond a cause des tetes qui sont pas solides du tout :pascool:

Oui je la vend 600€ + Une xps a refaire mais si je peux la vendre 850€ ca m'arrangerais beaucoup +

J'en profite pour rajouter quelques photos récentes: :)

Oui elle roule nickel mais j'ai besoin de thunes je la vend que 850€ en plus ^^

Si tu veux celle ci est à vendre :lol:

J'ai compté l'autre jour ca m'est revenu a 880€ prix d'achat de la moto inclus :cool2:

Impossible de deviner surtout que niveau 4 temps j'y connais rien , tout ce que je peux te dire c'est que l'avantage du 4temps tu roulera pas forcément super vite mais la vitesse sera linéaire par rapport a un 2 temps , accélération bonne , très peu de sous régime , bonne reprise ,etc ..... et surtout une basse consommation d'essence