Paulztw

La plupart du temps non, car les varios sont souvent plus légés, demandant donc d'autres réglages..

A toi de tester :D2

Ma courroie aussi fait 17mm de large, et elle est moins vieille que la tienne. Donc je pense qu'elle n'est pas usée..

Les guides de coupelles sont un peu dur au début, mais au bout de 20 km même pas ca glisse parfaitement ;) Le Stage6 medium est un peu plus moue mais ramolie beaucoup moins a chaud que l'origine ^^

Oui, je sais plus trop combien mais au moins 3 km/h x)

Ton scoot est bizarre tout de même x)

Euh, je pense que tu es maudit :|

Ah par contre, il faut alléger un peu les galets il me semble ;)

D'accord :)

Oui, mais niveau performances ? :)

Non ne prend pas, ce sont presque les mêmes xD

On ne peut pas deviner, ça va dépendre de tes réglages ^^

Et il t'a apporté quoi comme différence par rapport a celui d'origine ?

De rien :)

Oui c'est celle la

C'est dingue quand même, il doit y avoir une bonne 10ène de tutos sur internet, et sois disant tu ne trouves pas... Je veux pas être méchant, mais la fainéantise a des limites --'

A mon avis, tes galets trop légers font que le moteur monte a bloc dans les tours et ton embrayage patine comme pas possible.... Met des galets plus lourds ;) Et tes mâchoires d'embrayages ne sont elles pas trop usées ?

Oui, mais c'est pour tester, ca évite de foutre 7 euros dans le vent ^^

Fais un mix des 6 grammes et des 6,3 ;)

Galets un petit peut plus lourd ( 6,2 grammes) Mais avant, essaie en enlevant la rondelle derriere le variateur.

Yep !

Ca marche :) J'ai fais les mesures, donc je te les montres ;)

Bah c'est du 8.95 Grammes, donc 9 ;)

moi je dis WTF ton 'Pro'... Déja en galets tu remet ceux d'origine (9 Grammes) Rressort de poussée d'origine, ressort d'embrayage un peu plus durs.

C'est toi qui voit ^^