aurele08

arrête de lui tirer dessus comme sa :'P un vrai chalumeau ton moteur :3

Magnifique tout ses autocollant ... Désolez du retards .... Je suis très heureux <3

Un tournevis , avec un marteau , tu m'est ton tournevis dans l'empreinte qu'y lui est dédiée tu tape sur ton tournevis avec ton marteau , tu serre un peu , tu retape , et tu dévisse si ça va pas avec un tournevis un cliquet qui offre une plus grande force sera mieux ! Sans oublier de mettre de la graisse sur la vis en la remontant

Salut , je voudrais savoir qu'y est dans la région sur le forum. Moi je suis de Sedan 08 :)

Tien nous au courant , ils est vrai qu'il y a plusieurs panne possible ... En esperant que le gars qui va t'aider règler ton souci !

Ok Ok :D

Moi aussi je voudrais savoir s'y tu a reçus ma lettre , est quand est-ce que tu renvois les autocollants , encore merci !

Magnifique peinture des jantes !

A vérrifier l'état des segments ? L'état du piston ? Cylindre ?

Je vais peut être dire une connerie mais tu sa ne te coûtera rien d'essayer car il m'est arriver a peut près la même chose que toi . Alors tu démonte t'on pot , et tu le met sur contre un mur en l'air l'a sorti d'échappement vers le bas . Il y a sûrement un dépôt d'essence/huile a l’intérieur est sa devra coulez , tu le laisse une journée entière vers le bas ! En espérant que tu n'est pas noyez ton moteur par la même en occasion en essayant de le démarrez a chaque coup Sinon lorsque tu a enlevez ton pot tu peux essayer de le démarrez comme ceci , mais tu ne le laisse pas tournez beaucoup car se n'est pas bon pour le moteur ! En espérant t'aidez :/

J'ai adorez franchement tu gère , sinon oui tu met du frein filet ! Si tu a des muscle ainsi qu'un cerveau tu sert le rétroviseur avec une clef plate :P

Tu risque juste un accident et peut être crevez , mais ses pas grave ta dit Florian ;)

J'adore le coup de la banlieue ... Tiens nous au courant si tu y a arrivez !

40 c'est trop gros .... Le frein arrière n 'est pas forcément fais pour freinez fort , il faut freinez a l'avant est a l'arrière en même temps avec un plus grand dosage a l'avant . Sinon normalement en dessous du carter tu a la câble de frein avec un petit écrou tu le ressert de cran en cran et tu règle comme tu le souhaite !

regarde sur le site officiel Yamaha, et tu regarde pour les 12" sa devrait être marquez la dimension des pneumatique :)

Comme quoi parfois ses juste devant notre nez et on recherche un truc trop compliquer x)

J'avous adam a raison c'est bien un Bcd =)

Normalement sa devrais démarrez :)

Pauvre scooter , pas assurez au vol ? Car normalement 1Mois après le vol si il ne le retrouve pas il te rembourse

Un petit nettoyage carburateur / filtre à air ne fais jamais de mal a un scooter ...

Postez a 6h00 ce matin :) , 2 timbres plus un petit mot =)

Ah ok , car les coupe circuit que j'avais vue , ces un câble rouge qui se fixais sur un petit bouton , est tu n'avais qu'a le enclenchez pour redémarrer . Tant mieux pour toi et tant pis pour les voyous !

J'adore les carrenage d'origine :D

je veux le voir une fois terminer les full Stickers ses soit parfait , soit trop laid ne nous déçois pas et courage a toi :)

J'aime bien la couleur =)