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Alain

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À propos de Alain

  • Date de naissance 13/10/1987

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Community Answers

  1. Alain

    scooter mbk - yamaha Pot leovice gp evo2 ou gp evo sur booster

    Salutations. Il faut faire attention car il y a l'appellation "Handmade GP Evo" (pour petites configurations) et "GP Evo" "pour gros cylindres). Dans ton cas, ce serait un Handmade GP, mais sincèrement le gain sera minime par rapport au Sito.
  2. Alain

    scooter peugeot Réglage variation/carburation peugeot tkr

    Salutations. Pour ta carburation, je te conseillerai d'ouvrir la troisième entrée d'air sans toucher au gicleur, possible que cela suffise à équilibrer le mélange air/essence et à te donner une bougie bien colorée. Pour la joue fixe de Kisbee, si tu n'utilises plus le démarreur, c'est intéressant de la monter.
  3. Salutations. Voilà ce que je je te propose pour améliorer les performances de ton SYM: kit cylindre 65cc sym mio gyspeed https://www.boostycom.fr/transmission/3066-rapport-long-gyspeed-17-sym-orbit-50-2-et-3-sym-crox.html Et éventuellement ça en plus: Variateur Polini pour Peugeot Speedfight 4 et Neco One - GSX 4 Temps 50cc directement disponible au prix de 75,95 € POLINI 241
  4. Alain

    autre scooter Speedfight 4 ça

    Salutations. Pour bénéficier du maximum de performances offertes par le montage d'un pot de détente, il faut absolument retirer sa bride. Attention qu'un réglage du variateur, de l'embrayage et du carburateur sera nécessaire. Si tu montes un Top Performances 70, tu n'auras pas grand chose à changer pour que ça fonctionne correctement, mais tu ne devrais pas dépasser les 80 au compteur.
  5. Alain

    autre scooter Scooter 4t ne démarre plus

    Salutations. En plus de ce qui a été dit dans le message précédent, je suggère de procéder à une vérification du jeu aux soupapes. Il m'est arrivé à plusieurs reprises d'avoir un voire les deux soupapes qui ne se fermaient pas correctement et rendaient les démarrages à froid difficiles.
  6. Il aurait été préférable que tu crées ton propre post, le dernier message datant de plus de deux ans... Un pot sur un 2t, c'est ce toute façon un gain de performances assuré à partir du moment où tout est bien réglé. Le boîtier ECU, c'est justement pour permettre au moteur de fonctionner en accord avec un pot de détente (régime moteur augmenté et enrichissement de la carburation)
  7. Hello. This seems to be the Leovince RS. Leovince exhausts are not famous for performances, they give better accélérations and a bit more max speed on stock engines. Il you're lookin for an exhaust to fit with your 70cc cylinder, i'd suggest you the Yasuni R exhaust.
  8. Alain

    scooter chinois Kymco agility 50 naked renouvo

    Pour le jeu aux soupapes, même si ce n'est pas celui qui est préconisé, ça ne devrait pas empêcher le moteur de tourner correctement. Tu as fait le test de la bobine haute tension? Je pense que le souci vient de là.
  9. Alain

    scooter piaggio - gilera Calage MVT premium avec CDI digital

    Pour le calage, il faut se fier au cdi, l'ensemble stator/rotor ne fit que produire du courant. Le calage est donc de 0.35mm avant le PMH.
  10. Alain

    scooter chinois Kymco agility 50 naked renouvo

    La résistance d'un capuchon est de 5K ohm il me semble. Quel modèle de bobine as tu pris?
  11. Alain

    scooter piaggio - gilera Problème de configuration introuvable (help s'il vous plaît)

    Pour le ressort de poussée, j'avais suggéré le Carenzi car sa dureté est très semblable à celle de l'origine (voir un peu plus dure) Peut être que l'intérieur du pot fait des siennes (tôle interne), j'ai déjà eu ce genre de mésaventure sur un Conti CHR V2 avec une grosse perte de perfs à la clé.
  12. Alain

    scooter peugeot Peugeot ludix ne démarre pas

    Juste pour savoir, dans quel état sont tes segments?
  13. Alain

    scooter peugeot Difficulté réglage carburateur

    Salutations. Le souci vient de l'aiguille A12 qui est fort épaisse. Je te conseille de tester le clips un voire deux crans plus bas, cela pourrait régler ton problème.
  14. Alain

    scooter piaggio - gilera PANNE ECLAIRAGE

    Je pense qu'il faudrait mesurer la tension en sortie de stator (fils blanc et jaune) et en alternatif, elle devrait en théorie être bien supérieure à 12v.
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