Alain
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23 heures passées, je viens seulement de rentrer.
Un de mes derniers fidèles clients me téléphone en fin d'après midi pour me dire que son scooter ne démarre plus sur son lieu de travail. Il parvient à faire ramener sa machine à l'atelier en camionnette aux alentours de 20h, et en bon samaritain je me décide à regarder ce que ça pourrait être.
J'ai passé presque deux heures à tester ce que je pouvais: bougie, bobine haute tension, carburateur...
Je suis finalement parvenu à le faire démarrer avec une grosse perceuse et une douille sur l'écrou du volant magnétique. Il ne tient le ralenti que lorsque celui-ci est très haut, et impossible à redémarrer (sauf à la perceuse...)
J'en ai donc déduit que le souci venait d'un manque de compression. J'ai arrêté les frais à 22h, mais fallait encore ramener le client chez lui, à 15km de l'atelier et avec les transports en commun en grève...
Bref, culasse et cylindre au petit déj' demain matin!
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ah oui si garantie ces sur que ça sera pas cher pour le client
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C’est sympa j’en connais plus d’un qui auraient pas pris le temps à la fermeture.
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Je ne le fais que pour ce gars là.
C'est un africain qui vit en Belgique sans titre de séjour, et il se bat pour avoir le droit de résider. Il travaille au noir (je vous vois rire...) à une quarantaine de kilomètres de chez lui, et son scooter lui est plus que nécessaire.
Je lui ai vendu ce scooter d'occasion l'année passée avec peu de kilomètres, je ne peux décemment pas le laisser dans la merde.
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