Alain

Et bien essaie un gicleur compris entre 95 et 115...

Pour l'injection, pas sûr que le boîtier soit programmé pour s'adapter à une grosse modification de la quantité d'air. Le truc avec les huiles 100% synthétiques, c'est qu'elles sont conçues pour des moteurs préparés qui tournent à des hauts régimes, et souvent elles sont mélangées directement avec l'essence dans le réservoir à des pourcentages plus faibles que ce qu'une pompe peut débiter. Pour un engin comme le Kisbee, je partirai sur une huile semi-synthétique qui est à mes yeux plus adaptée. Huile moteur 2T Ipone Advanced R2000 Scoot semi-synthèse 1L

Il est tout d'origine? C'est peut être un réglage de transmission, ou une pièce usée à remplacer.

Salutations. L'électrode de la bougie a quelle couleur? Tu avais quoi comme taille de gicleur à l'origine?

Kit 50 c'est la cylindrée, donc fatalement c'est du d.40.

Piston Airsal bisegment d.40 Peugeot TKR - Pièces Moteur sur La Bécanerie

Soit le carburateur est encrassé, soit l'arrivée d'essence dans le carburateur ne se fait plus correctement. Ce n'est pas une question de réglage, il faut démonter et nettoyer minutieusement...

Salutations et bonne année à toi aussi. Je ne pense pas que l'injection soit en cause, mais plutôt l'huile utilisée (quelle marque?) qui ne brûlerait pas correctement et encrasserait le moteur. Ce que tu peux également faire pour améliorer, l'admission, c'est de remplacer l'élément filtrant de la boîte à air par une mousse à découper, ce qui permettrait au moteur de mieux respirer.

Salutations. Le filtre Doppler aspire beaucoup plus d'air que le filtre original, il est donc nécessaire de remplacer le gicleur principal. Je ne sais pas ce que tu as comme gicleur en ce moment, mais il en faudrait un plus gros de 15 à 20 points au minimum.

C'est moi même qui lui ai suggéré ce boîtier, et il est prévu pour son Piaggio. Je soupçonne clairement un défaut en interne, mais ça peut aussi être simplement une question de réglages.

Vraiment bizarre, peut être que l'exemplaire que tu as reçu est défectueux. Je te suggère de contacter le service après vente du site, ils vont sûrement te demander de le renvoyer en échange d'un autre.

Le câble de compteur ou l'entraîneur sont les causes les plus probables.

Stator allumage PIAGGIO Typhoon 50 2T E4 2018-2020 (Kokusan) - Allumages - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs Piaggio Rotor allumage PIAGGIO Typhoon 50 2T E4 2018-2020 (Kokusan) - Pièces d'origine - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs

QU'est ce qui ne fonctionne pas au niveau du compteur?

Salutations. L"Aprilia ayant un moteur Piaggio, il faudra un extracteur comme celui-ci: Arrache volant M26x1.0mm / M28x1.0mm | MAXISCOOT