Alain
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Salut Bubulle. Le SR 50 Motard a une transmission très courte du fait de ses grandes roues, ce n'est guère étonnant qu'il plafonne assez vite. @typh2z Selon mes recherches, la transmission primaire d'origine est en 13/55. J'ai une 14/48 Malossi neuve à proposer à la vente, si cela t'intéresse...
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Serait il possible d'avoir une photo du correcteur de couple avec la courroie au repos?
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Quelle embrayage je dois choisir pour mon scooter 4t Eccho Fast Back euro 5
Alain a répondu à un(e) question de Ugo11 dans Variation et transmission
Est ce que la roue fait toujours du bruit une fois que tu as retiré l'ensemble embrayage/correcteur de l'axe? Si oui, c'est probablement les roulements du correcteur de couple qui sont HS. Dans ce cas, je te conseille ce correcteur. Je l'ai et il est franchement bien pour le prix. Correcteur de couple racing scooter Chinois GY6 50 4T 139QMB -
JE te conseille de comparer les longueurs des canons de chaque variateur. Si l'original est plus long, monte le à la place du neuf.
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Quelle embrayage je dois choisir pour mon scooter 4t Eccho Fast Back euro 5
Alain a répondu à un(e) question de Ugo11 dans Variation et transmission
Salutations. Pourquoi vouloir changer l'embrayage? Il n'a pas l'air usé... -
Qu'est ce qui a été monté comme courroie et variateur?
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Scooter qui marche bien que au start pilot
Alain a répondu à un(e) sujet de nitro_power dans Diagnostic de panne
Quelle taille de gicleur as tu essayé? Les carbus PHBN tournent sur de gros gicleurs, même avec un filtre d'origine (90-95) -
Scooter qui marche bien que au start pilot
Alain a répondu à un(e) sujet de nitro_power dans Diagnostic de panne
Salutations. C'est un carburateur PHVA 17.5 TS avec une aiguille A20? Si oui, mets le clips 1 voire 2 crans plus bas, ça devrait régler ton problème. -
débridé kisbee 4t euro 5 a injection
Alain a répondu à un(e) question de charlymd dans Moteur et préparation
Salutations. Je ne crois pas que le boîtier ECU soit le responsable, mais plutôt la pompe à carburant. C'est apparemment une maladie sur les Kisbee. Pour les galets, ce n'est vraiment pas conseillé. -
Salut Alain,
J'ai deux kymco agility 50 4t e4, un va a 60kmh peniblement, et le deuxieme va 78kmh les doigts dans le nez.
Pense tu que ces un problème de l'electrovane principal?
Ou autre chose, de ce que j'ai lu sur tes message tu y en connait un rayon.
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Je ne trouve pas qu’elle filtre à essence acheter pour mon scooter
Alain a répondu à un(e) question de Ugo11 dans Admission et carburation
Filtre a essence injection renforcé scooter Chinois 50cc euro4 gy6 139QMB -
Salutations. Je suggère de faire ce test: avant d'actionner le démarreur, ouvrir et fermer une dizaine de fois la poignée de gaz. S'il démarre avec cette manipulation, possible que le choke électrique sur le carburateur soit HS. Autre possibilité: le jeu au soupapes à contrôler.
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Salutations. Je suggère de démonter le couvercle de kick et de retirer le bloc embrayage/cloche/correcteur de couple. Si la roue tourne plus librement, le souci vient alors de l'embrayage ou du correcteur.
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Salutations. Ta description est en effet trop vague pour que l'on puisse t'aider correctement. Le bruit est perceptible à quel moment: au ralenti, en poussant le scooter ou en roulant? Une courroie ou des galets usés, la pièce se trouvant au bout de l'axe d'embrayage qui est cassée ou absente, un roulement de transmission à changer... Bref, le mieux est de démonter le couvercle et d'inspecter...
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Salutations. Même si le prix est attrayant, je ne conseille pas du tout le SXR. Il est lourd, c'est un veau et il n'est même pas fiable. Le moteur Iget 50 de chez Piaggio n'est vraiment pas un moteur que je conseillerai. Pour rester dans la même gamme de scooter, je suggérerai le Kymco Skytown 50. Plus cher, mais bien mieux équipé et le moteur est une mécanique éprouvée, puisqu'il s'agit du moteur équipant les Agility et Like depuis plusieurs années.
