Tout ce qui a été posté par siiloux
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Quel est la vis a côté de la vis de ralenti ? Je viens de rentré et j'ai eu un ' broutage ' il s'est arrêté en pleins republique heureusement que j'ai reussi a le redémarré en jouant avec la vis de ralenti
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Elle sert a quoi
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Régler ton mélange essence/air
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il y à un dossier/tutoriel la dessus
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Quel GALETS et GICLEUR pour kit 70 top perf sur ZIP 2T ? URGENT
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aucun mecano ne pêut te dire sans se tromper... faut en tester plein.. sa depend de ton poids de la pression du niveau d'encrassement de la configuration... faut en tester plein ces tout^^
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Au pire va gaspiller tes sous a acheter 3 galets differents qui seront pas régler, honnetements on s'en fou!
Tu veux pas tester, bah test pas et met des trucs au pifs, mais même un mecano peux pas te trouver le poids exact comme sa...
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galet reglable ces une bonne idée.. mais si tu veux pas beh debrouille toi^^ aucun mecano peut deviner d'un coup.. trop de facteur rentre en jeu qui varie d'un scoot a l'autre
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ET LES GARS URGENT CELUI LA C'EST LE 70CC OU LE 50CC DU TOP PERF ? URGENT
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Euh ta l'air de t'y connaitre
Pour être SUR SUR : Les galets je prends lequel ( maxi 3 different )
et les gicleurs ? pour un zip 2T l'ami .
Merci de passé du temps ;)
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Je m'y connais pas trop pour moteur piaggio, désolé. Crée un post partie variation pour les galets et un autre partie admission pour les gicleurs!
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Mais non i m'faut sa rapidement je vais commandé la
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Je vais acheté le kit DR la tous de suite si j'ajoute un yasuni R sur mon zip faudrai prevoir des galets de combien la j'ai pris 4.3 , 5.5 , 6
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et surtout faudrai que j'ajoute un carburateur ?
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19 je dirais
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le carburateur
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Je savais pas qu'un KIT 70 joué sur les décibel autorisé ? Donc avec le DR mon zip va faire un bruit nerveux ?
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Bizarement mon pote en DR Touring avais laisser les réglages d'origine et il marche tres bien, donc à tester tout ca
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ouai moi aussi j'ai 2 3 pote en Dr adam en Dr touring et Un Autre en Sp3 Dr et le sp3 leve a l'accélération
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Ouais galets j'ai pris du 4.3 , 5.5 , 6,8 d'après celui qui va m'le monté .
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ça vaut le coup > http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/453200097.htm?ca=12_s ?
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oui il est compatible
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t'a le chic pour trouver les annonces en carton toi. x)
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achete celui de mec a meuf il et en meuilleur etat ;)
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Pour un top perf il est nécessaire de changé mon carburateur ?
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Bah sur mon ZIP c'est déjà un 17.5 d'origine non ?
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si ta un 17.5 ça passe regarde moi kit 50 sur ma rieju pot scr tout le monde dit de mettre un carburateur 19 ou 21 et je roule tranquil tous les jours pas de problème faut juste le régler =)
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Entendu . Merci l'ami bah je vais resté sur mon 17.5 alors
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Controlé au LILAS pour avoir grillé un feu rouge j'men sors sans amande , Les shmit du quartier i sont pas casse couille heureusement
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Ptdddddddr , profite mon pote profite ! Moi comme un idiot je me suis posé tôt . Et après on se demande pourquoi les hommes sont pas fidéles . Moi franchement s'as ma gavé
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Alcool, teushi, sexe tous sa réunit c'est la meilleur drogue :)
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Comme on ma dit a la prévention routière, tant que rien nousai arrivé, on se crois immortel.. Ma foix.
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Juste par curiosité , Pour faire du 150/180 km/s réel en 50cc faudrai changé quoi ?
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ouais mais pas légal si tu débrides
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tandis que la R125 est légale
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YZF va a 130 pas plus... bridé NSR au moins pareil^^ et on a jamais dit legalement^^ juste quun 50cc va pas plus vite quun 125...
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Mec a meuf m'as réglé mon scoot enfin ! Très bonne accélération
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Mais c'est sur que ça vient de la ?
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Bah oui soit tu es trop riche ou sois pas assez!
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Vis de ralentie