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Jordan83929

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Tout ce qui a été posté par Jordan83929

  1. Sur un spitro avec un cadre de booster 2003 il faut prendre quelle faisceau electrique ?

    1. .::S2::.

      .::S2::.

      Bah le faisceau dépend pas du cadre mais du moteur et de ses accessoires. ;)

    2. Thomas83

      Thomas83

      depend surtout de ton allumage aussi ;)

  2. Vous pouvez me faire une liste pour monter un spitro de se qu'il faut prévoir s'il vous plaît

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    2. SpanishHarlem

      SpanishHarlem

      Ah oui ! Un maître cylindre une durite de frein un étrier de nitro du liquide de frein du courage (pour la purge) et des plaquette

    3. damsss

      damsss

      j'ai system de frein nitro, fourche etn jante nitro si tu veu, et moyeu aussi

    4. schubaka01
  3. Pour faire un spitro on est obliger de faire des soudure il existe pas un truc exprès ?

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    2. Jordan83929
    3. booster juju

      booster juju

      ça fait super cour un conseille si tu veux mettre un 70 mes pas un balancier de nitro sinon tu te retourne tout le temps

    4. Jordan83929

      Jordan83929

      Donc si je met un balancier de nitro sur les fixation d'origine de booster avec un kit 50 polini évolution ça passe c'est sa ?

  4. Avec un nitro de 2011 si je met un kit 50 artek k2 carburateur 17,5 pot yasuni r et pack overrange ?

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    2. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Tu prendras 91.285Km/h.

    3. »Scσяρισ

      »Scσяρισ

      Je dirais 93.854 en supprimant le réservoir d'huile ainsi que le rétroviseur.

    4. Thomas83

      Thomas83

      PERSO un pack overange pour une petit configuration pour moi sa sert a rien faut l'entrainer le machin !

  5. Mon nitro met beaucoup de temps a monter dans les tours jusqu'à 40-45 et arriver à 45 il part assez fort et il monte vite dans les tours et en vitesse pourquoi il fait sa ?

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    2. AoEnico

      AoEnico

      Galet trop lourd c'est tout ...

    3. ilyas54

      ilyas54

      quel Bidalot? Niveau embrayage t'es reglé comment ?

    4. Jordan83929

      Jordan83929

      Ha bah non c'était juste le gicleur a augmenter

  6. J'ai venais de prend mon nitro je suis monter juste à 70 après j'ai était mettre l'essence et la je sais pas ce qu'il ce passe je prend plus que 40km/h le mécano m'a dit que c'était des gicleur de del'horto et pas cela pour les carburateur d'origine mais il a quand même bien marcher au début et quand je le met sur béquille central il a une patate de ouf et quand il est sur route plus rien ça peut être les galet ? Le gicleur ? Aidez-moi s'il vous plaît

    1. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Peut-être parce que sur béquille il n'y a aucun poids dessus..

    2. »Scσяρισ
  7. Que penser vous du kit 80 furythech pour nitro ?

  8. Jordan83929

    scooter mbk - yamaha Quel échappement choisir ?

    D'accord merci
  9. Jordan83929

    scooter mbk - yamaha Quel échappement choisir ?

    Bonjour je voulait savoir quel échappement mettre sur mon nitro origine avec juste un variateur artek k2 ? J'avait vu le yasuni city 16 mais il est conseiller au 50 et 70 donc si ça va pas faire quelque chose ?
  10. Sur un nitro quel transmission primaire et secondaire mettre ?

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    2. Jordan83929

      Jordan83929

      variateur malossi carburateur 17,5

    3. ilyas54

      ilyas54

      alors ça sert a rien mettre la transmission type malossi etc.. d'origine nitro ça suffit.

    4. unkown mk
  11. Mon scooter part tout doucement a l'accélération jusqu'à 20-25 km/h et après il part fort en gros il n'a pas d'accélération. Quesqu'il faut que je change ?

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    2. booster juju

      booster juju

      tout peut rentrer en compte il faudrai que j'éssaye pour savoir cibler le problème

    3. Jordan83929

      Jordan83929

      J'essaie des ressort d'embrayage jaune demain

    4. booster juju
  12. quand j'accélérationère à fond sur mon scoot on dirait que le scooter va caller sa fais comme quand on met la mains sur le carburateur la ou on. Met la boîte à air il s'ettoufe on dirait et des que je lâche l'accélération il arrette de le faire

    1. Jordan83929

      Jordan83929

      Et il le fait plus quand je tire le starter a la main

    2. Corbeau
    3. Jordan83929

      Jordan83929

      On m'a dit qu'il fallait augmenter le gicleur

  13. C'est normal que avec un carburateur 17,5 variateur doppler grande plage Joue fixe artek k2 Correcteur de couple malossi GP Embrayage Polini Courroie malossi averrange Kit 50 top perf galet 4g je marche que 70-80 compteur scooter ?

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    2. spitro62

      spitro62

      bas il a tout sauf un bon haut moteur pour exploité le reste donc pas étonner qu'il bloque a 80

    3. lapin

      lapin

      si tu passe au corsa change de carburateur par un 21 black edition est transmission secondaire 14/41

    4. unkown mk

      unkown mk

      Tu rigole, d'origine je te fais du 80km/h, je possède aussi un top perf et pas mal de pièces dans la variation je suis dans les 85 - 90km/h et sans pot de détente

  14. Pour mettre un moteur de nitro sur mon rocket il faut quoi à part le moteur et le radiateur ?

  15. Avec un kit 70 Polini Corsa, j'ai un carburateur 17'5 avec un gicleur de 90 avec boîte a air préparé galet de 4g. Quesqu'il faut que je mettent comme réglage ?

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    2. unkown mk
    3. Jordan83929

      Jordan83929

      Comment savoir s'il faut mettre un plus gros gicleur et augmenter les galet ?

    4. Bab's

      Bab's

      Couleurs de la bougie, blanche > tu augmente, Noir tu descend, Marron Brique = Ok.

  16. aidez-moi vite s'il vous plaît j'avait serrer avec mon kit 50 j'ai mis un kit 70 de malossi j'ai tout bien remonter j'ai de l'allumage l'essence coule bien et je n'arrive pas a l'allumer. Comment faire ?

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    2. Jordan83929

      Jordan83929

      en fait j'ai pas de compression donc l'essence arrive pas au carburateur

    3. spitro62

      spitro62

      bas si tu a pas de compression soit ut as un prise d'aire ou ton haut moteur n'est pas en bon état (segments)ou encore un joint spy qui c'est fait la mal

    4. Pasternak

      Pasternak

      Modifie les réglages carburateur, sur cylindre neuf si tout est bien monté c'est la cause générale de non-démarrage pour la première.

  17. J'étais genre a 70 et mon scooter a fait comme un tire de fusil et il a commencer a ralentir donc je l'ai arrêter et impossible de le redémarrer, quand je kick ça fait un bruit bizarre, l'essence coule pas quand j'essaie de le démarre et quand j'aspire la dépression sa coule j'ai remplis de carburateur dessens en aspirant la dépression et il ne veut toujours pas démarre et il a de l'allumage quelqu'un pourrais m'aider ????

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    2. Jordan83929

      Jordan83929

      Non j'ai pas de compression il faut que j'aspire pour que l'essence coule

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Il parle de la compression du moteur, avec le kick. ;)

    4. spitro62
  18. Quels kit 70 prendre pour tous les jours ?

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    2. lapin

      lapin

      oui de l alu bi sefment comme bidalot

    3. Pasternak

      Pasternak

      L'alu chauffe plus vite, pas l'inverse, si "R" est plus faible, alors la montée en température est plus rapide également.

      Tu peux prendre n'importe quoi en All-Day, après ça dépend de certaines choses que tu n'as pas précisé.

    4. unkown mk

      unkown mk

      Roh, fait toi pas chier, Stage6 MKII alu 70cc, il pousse très très fort.

  19. Mon rocket a un problème il part tout doucement et vers les 15-20km/h il part assez fort, j'ai mis un pack over range et toujours pareil est-ce que il fait que je change de kit ?

    1. Michcot

      Michcot

      Règle ton embrayage.

    2. Corbeau

      Corbeau

      Ressorts d'embrayage

    3. Jordan83929
  20. J'ai laver mon kit 70 fonte malossi a l'essence et il y a des tâche de rouille comment je peux faire pour le ravoir ?

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    2. spitro62

      spitro62

      merci pour les précision je dormirai moins béte se soir tien, je savais pas pour la rouille dans les cylindre , mais bon je pense que quand il i a de la rouille sur le revetement du cylindre, c'est qu'il doit plus être top non plus

    3. .Marvin.

      .Marvin.

      ouais c'est pas le must dans ce cas là ^^

    4. Bubulle

      Bubulle

      La rouille après un nettoyage c'est très superficiel, des fois un coup de chiffon suffit à l'enlever ^^ si c'est vraiment incrusté ( dans ce cas là la rouille était déjà présente avant le nettoyage ) papier à poncer p1000 à l'eau et çà part ( et ça rerouille direct à cause de l'eau :ninja: )

  21. J'ai mis un correcteur de couple malossi sur mon rocket j'ai bien limer et tout quand je le met sa tourne nikel et quand je serre ça se block et plus rien veut tourne quelqu'un sais pourquoi ça fait sa ?

    1. Typhoon2011

      Typhoon2011

      essaie de mettre des entretoises derrière entre ton embrayage et ta cloche :)

    2. Jordan83929

      Jordan83929

      Ok merci j'essaierai demain :)

  22. Est ce que un correcteur de couple malossi GP peut de monter sur un moteur de rocket ?

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    2. Jordan83929

      Jordan83929

      C'est normal que je galère ?

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Si t'y va avec une lime à ongle oui. :p

    4. Jordan83929

      Jordan83929

      Non mais j'ai du carrément trouée le carter en haut

  23. J'ai un rocket avec pot doppler s3r kit 50 top perf embrayage Polini variateur doppler GP correcteur de couple GP. A combien je devrait monter ? Et quels galets devrai-je mettre ?

    1. LMichou13

      LMichou13

      80-83 reel et galets 4,7g

  24. Qu'est-ce que me ferra gagner un correcteur de couple malossi grande plage ?

    1. Fransisco'™

      Fransisco'™

      Cela dépend de ta configuration ?

    2. Jordan83929

      Jordan83929

      Embrayage Polini variateur doppler Grande plage et carburateur 17,5

  25. Ces mieux un kit 70 fonte ou au ? Et lequel me conseilleriez vous ?

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    2. Pasternak

      Pasternak

      Ça dépend du cylindre ça, sur un sport pro c'est bien moins régulier.

    3. Jordan83929

      Jordan83929

      Es ce que vous en avait un à me conseillez ?

    4. booster juju

      booster juju

      a en juger par ce que tu nous demende, tu dois pas t'y connaitre beaucoup, comment compte tu t'y prendre pour les réglage ? sinon, le sport pro est partager entre l'entretien moins fréquen de la fonte, et la puissance de l'alu, mais tu dois avoir la configuration qui suis quoi

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