Nico

Gravement , comme une grande partie du forum , en espérant que cette MAJ lui redonne un coup de fouet

Et ça se passe comment ??? Tu as moyen de la récupérer pour essayer de grappiller deux trois sous en revendant ce qui est récupérable pour pièces (je pense a tes jantes qui valent de l'oseille ou même le moteur pour quelqu’un qui veut faire un swap et la moindre pièces de M3 qui vaut des sous) ou alors ton assurance te fait une offre ??? (même si sur circuit je sais pas comment ça marche) En tout cas dégouté pour toi et ta belle

Ouai j'avoue que je suis pas déçu de m’être lancé , voir même hyper content :D C'est poétique ce que tu dit là 8-) , et que tu pense ça me fait plaisir , que tu y trouve des notes de Rod et de drag racing c'est flatteur. Au passage une autre photo du Sito : Et une avec le Rocker du paternel :

@+! ^^

Bien sur que c'est un pot Sito les mecs !!! J'avoue que faire passer l'ironie dans un message n'est pas évident , mais je pensais que ma succession de smiley de type "je me suis foutus de votre gueule" à la fin de mon message serait claire :D2 Bref effectivement c'est un petit Sito neuf payé 75€ FDPC (même sur Leboncoin il y a pas moins chère) J'ai déjà viré le superflu :oops: et raccourcie la sortie qui avait été aplatie au bout pendant le transport :vener: (enfin j'imagine) En tout cas niveau bride il ne font pas semblant : Plus qu'à monter (cet après midi normalement)

Merci ça fait plaisir que ça plaise Sinon comme annoncé plus haut j'ai reçu mon colis ce matin , mon potin (mélange de pote et de voisin ^^ ) a eu la gentillesse de guetter le livreur ce matin , donc grâce a lui je peux vous balancer la news Pour garder un maximum de suspense je balance d'abord une photo du colis comme tout bon post de projet qui ce respect. Celui qui trouve de quoi il s’agit je lui tire mon chapeau : Je vous ai mis un paquet de cigarettes sur le carton pour que vous ayez une idée de sa taille ;) ^^ :D2 :lol: :rheuuu: :cool:

D'ici la fin de semaine une nouvelle pièce devrait arrivée , je l'ai commandée dimanche , elle est partie hier d’Allemagne donc je pense la recevoir jeudi , problème ; je travail de matin donc ça risque de foirer et repousser a vendredi (mon jour de repos) Bref c'est pas grave , en tout cas encore de la news a suivre , rien d’extrêmement exaltant mais quelque chose que je voulais depuis longtemps. Pour vous faire patienter , deux photos supplémentaire de samedi :

Là tu me fait plaisir Lou , tu m'avais promis du kiff ba je suis pas déçu 8-) Il a une putain de gueule ce Ciao avec "juste" un train avant digne de se nom J'ai hâte de voir la suite mais déjà là j'adore

Tu roule sans plaque ???? o_O Je pensais que tu l'avais enlevée pour la photo , mais il n'y a pas un endroit sur ton PC ou il n'y a pas d'insectes :huh:

Honnêtement ça craint rien du tout , c'est un pneu Maxxis (donc bonne marque) qui est prévus pour les Dax , donc pour du 125 voir plus une fois modifié. Alors c'est pas avec nos petit 50 qu'ont va atteindre la limite du pneu :P Et niveau virage pas de crainte non plus , je pose de bons angles et ça bouge pas , je vais même te dire que mes trains roulant lâcherons avant que les pneus décroche ça c'est une certitude (entre ma fourche un poil mole et mon balancier capricieux) Pour finir non je compte pas en monter a l'arrière , le style est voulus , c'est pour équilibrer l'ensemble que j'ai monté ce pneu (rabaisser l'avant sans toucher l'arrière pour avoir une meilleur assiette) Une autre photo de ce matin au passage :

Un jeune Kustomizer parti bien trop tôt , 23 ans c'est inhumain :pleure: Courage a la famille et aux proches :soeur:

C'est un pneu taille basse c'est pour ça. C'est du 110-60-12 contre 120-70-12 d'origine (comme a l'arrière) , regarde page précédente , il y a une photo de mes deux roues cote à cote , là tu vois bien la différence.

Jantes montées : Franchement j'adore :love: , ça casse le full black et c'est pas plus mal , depuis le temps un peu de changement est le bienvenu. J'ai "galéré" mais le rendu en vaux vraiment la peine. Et en plus cette modif m'aura permis de changer mon pneu arrière qui en avait grandement besoin. Bref , vraiment content 8-) J'ai d'autres photos si ça intéresse la populace ;)

65 a peut de chose près , pour du full stock légèrement amélioré je trouve ça convenable et surtout pour la ville ça me suffis (même si on crache jamais sur plus de puissance :P) Et pour info , mes jantes sont "terminées" (enfin je fignolerais plus tard quand j'aurais récupéré mon matos) Si tout va bien , demain matin montage de tout ça :D

Parle pour toi . . . . :D Sinon niveau crasse j'ai jamais réellement eu de problème , quand la route est détrempée il m'arrive d'avoir des projections jusque sur ma selle (et dans le dos par la même occasion) , mais en générale ça m'as toujours épargné. Comme ma plaque est bien inclinée ça me protège pas mal. Au passage , ce matin j'ai fait chauffer le Dremel pour décaper mes bords de jantes , j'ai quasiment fini l'avant , du coup je me lance direct sur l'arrière. Je vais de suite démonter l'arrière , j'en profite pour passer chez mon pote pour qu'il me monte mon ancien pneu avant a la place de l'actuel qui commence a être dans un état déplorable et ensuite je décape tout ça :D Normalement demain matin , je remonte les jantes avec leurs nouveau look Un petit avant gout de l'avancement des travaux :

Vraiment sympa ton Boost , j'aime pas du tous les carénages STR8 à la base mais sur le tien ça passe bien , sûrement du au 13" et au bon équilibre.

:soeur: Merci pour cette info plus qu'utile ^^ Je trouve le principe très con (bien que pour les vélos je trouve ça au contraire plus juste) mais très bon a savoir. Je trouvais ça normal de perdre des points en grillant un feux en 50 par exemple (ce qui ne m'est jamais arrivé je le précise) donc je ne m'étais jamais posé la question. Cela dit j'ai souvenir d'un reportage télé ou il disait que beaucoup de Parisien (lieu du reportage) ce faisaient retirer des points de leur permis quand il commettaient des infractions en vélo. sûrement un abus ou une ignorance des policiers pour sensibiliser les "cyclistes" en ville qui font bien souvent n'importe quoi il faut l'admettre. Bref , c'est bon a savoir et ça conforte dans l'idée de garder mon petit scoot :D . Mais je vous rassure c'est pas pour autant que je vais rouler comme un débile mental :D2

Ouai c'est sur que pour la ville c'est le top un 50 , ça tourne juste ce qu'il faut (si le scoot monte a 60/65 c'est largement suffisant) et c'est super fin donc ça en fait l'outil idéal. Par contre avec un 50 tu perd des points au même titre que les autres usagés de la route si tu faute. A condition bien sur d'avoir le permis mais que ce soit en Solex ou en Panigale si tu bois un canon de trop tu perd tes 6 points :rheuuu: Ma plaque en situation : Les photos sont ignobles désolé , je voulais prendre mon APN hier mais bien entendu je l'ai zappé :oops:

:love:

Vu ce matin a Vesoul : Il était dans un centre commerciale et faisait la promo d'une concentration US a venir ; celle ci :

Ouai ouai c'est ce que je vais faire , ça coute rien d'essayer si ce n'est un peu de temps et si ça me plait pas , un petit filet de peinture et les jantes redeviennent full black en 5 minutes ^^ Je pense m'attaquer a ça ce week-end en commençant par un coté de ma jantes avant (pour l'instant j'ai la flemme de virer l'échappement pour faire la jante arrière :oops: . . . . :D2 et j'ai surtout pas envie de bloquer mon scoot trop longtemps vu le temps qu'il fait) Sinon hier je suis allé bouffer chez mon père , du coup j'ai emmené mon bloc feux et je me suis fait un nouveau support de plaque plus costaud qui servira a accueillir ma nouvelle plaque que j'ai commandé samedi :D Petite photo du nouveau (pas pensé a en faire de l'ancien , mais c'était ni plus ni moins que deux vulgaires équerres bidouillées qui commençaient a fatiguer) PS : les trous sur le support y étaient déjà , je pense pas les réutiliser mais en faire de nouveaux