Marine Le Pen

bah si tout le monde va repasser origine ( épreuve du ct ) forcément les achats de pièces 50 cc vont en prendre un coup

100 % bénéf' pour le site :lol:

Prend un joint d'embase à la pièce chez ton pro, je vois pas le problème. Pas grave que ce soit pas un top perf, c'est qu'un joint lol

Le sm. Si t'es full origine. Avec configuration. 70 c'est pas du tout fait pour ce pot.

z = vrai daube. R = origine, kit 50 et 70 sport.

T'a plus à économiser en essence en roulant intelligement ( pas de pointe continue, ni d'accélération violente, pas jouer de la poignée au feu ect...)

Va dans le bazar room dans le topic des vt tout simplement...

Je suis pas prêt de partir d'ici moi :lol:

Le pot yasuni r est parfait sur corsa 70 sport.

Non mais remet les pieds sur Terre toi sérieux... il faut une configuration monstrueuse ( + où - 6000 euros de pièces avec la prépa complète des carters & du hm sans compter les heures de réglage et le banc d'essai, avec en plus la bombonne à 800 euros + le remplissage de Nos par un fournisseur qualifié ( loin d'être gratuit ), il est nécessaire d'accorder parfaitement l'injection de Nos au régime moteur souhaité avec un boîtier électronique ( et quelques heures d'accordement suplémentaires...et de l'argent aussi) pour ne pas flinguer l'ensemble du premier coup, et encore la durée de vie du hm est ridicule. 10 000 euros pour quelques centaines de mètres de frissons lol, paie toi un saut en parachute, bien plus économique et efficace :lol: Je veux bien couper ma main si ce projet aboutit réellement de toute façon :lol:

:lol: +1 pas mal du tout. Donc tu retire le pot, la roue ( une clef en X fera l'affaire pour retirer l'axe de roue ( avec de la force ) si t'a pas de compresseur ). Il te suffit de détendre un max le câble avec la câme sur le carter, puis de retirer les vieilles garnitures ( + nettoyer un coup les résidûts ) tu remet les nouvelles en vérifiant que le câble y-est bien accouplé ( lubrifie le donc au passage ) et tu teste voir. Si tout va bien, tu remet la roue et le pot et hop c'est bon.

Je t'en pose des questions moi Oo ? Kristouff comme je te vois lookant cette intelligent post, je te prie de répondre à ma question future en mp.

T'a bien plus à gagner en roulant " intelligement " qu'en encombrant ton moteur avec cette connerie surtout si c'est pour économiser quelques giclures de carburant avec ça.

Oui il convient, il est vendu débridé , ça évitera de créer un post pour cette question car c'est gonflants, ils sont 36 milles par jours à la poser :lol:

Tu aura ta réponse avec de la recherche sur le forum ( question courante ) et de courtoisie.

Bonjour au revoir ?! ça sert à rien.

cc

Les vieux stunt avec le phare carré :sebranle: :bave:

Vendu " En l'etat " ça veux rien dire... Il faut préciser toutes les interventions faites dessus ( que c'est débridé ) et donc strictement interdit sur route, et que tu certifie que le propriétaire est au courant, tu lui fait biensûr signer et toi aussi. Ccomme ça pas de mauvaises surprises.

Je croit que celui-ci vous enfonces tous Oo " Qadisiyah Saddam était le nom du yacht de luxe de Saddam Hussein, son nom actuel est Ocean Breeze. D'une longueur de 82 mètres, il est doté de plusieurs piscines et saunas, d'une mosquée et d'un hôpital, de dizaines de chambres et salons équipés d'écrans géants. Il est capable de résister à une attaque grâce à un système de lance-missiles, des vitres pare-balles, un mini-héliport en kit et même un minuscule sous-marin[1]. " Ce qu'il en reste..

Original ce guidon rocket dans un spirit c'est très bien fait ( j'ai vu l'adaptation en vrai ) http://www.leboncoin.fr/motos/321667871.htm?ca=7_s

Bref. Oui pourquoi pas le quad, pas trop mal foutu ! Au 1er coup d'oeil ça séduit l'oeil.

cc

Faire très attention avec les produits nettoyants qui peuvent attaquer les rayons !!!