Lou-Pierre

Ca doit être délire la megavalanche en tout cas. Moi mardi je me suis acheté ça, un Mono Qu-ax d'occasion. ça faisait longtemps que je voulais en refaire, c'est plutôt délire. En 5 jours j'arrive à rouler sereinement et à faire des virages sec, donc je suis plutot content de mon achat :)

Lequel Xperia ? Parce qu'il y en a 12 différents ( et bientôt plus ). Pour avoir le Xperia Sola j'en suis plutôt content, c'est dans les bas de gamme des Xperia mais c'est correct pour le prix ( 220€ nu ) C'est perfectible oui, disons que d'origine c'est souvent blindé de merdes qui font que si t'as pas une bête de course bah tu te retrouves avec un portable qui galère un peu parfois. C'est le plus gros point noir pour moi. Après tu peux bricoler ça et avoir quelque chose de très performant et personnalisable à l'infini, mais il y a toujours des risques.

D'acc pas grave merci.

Bonjour. Est ce dans tes compétences de faire des autocollants composés de plusieurs couleurs ? Je cherche à faire faire cet autocollant mais je n'en trouve pas dans la dimension que je souhaite ( 15cm x 15cm grand max ), j'ai pas les mesures exactes. Merci :)

J'ai été voir au leroy merlin de chez moi, 10€ le rouleau de 2m50 et quasi pas de couleurs, donc pas top. J'ai un Casto mais j'ai peur que ça soit pareil, et pas de Bernard Philibert. A voir sur internet, ça semble faisable. Sinon j'ai choppé un paquet de fibre de verre gratos, je ferais bien un passage de roue plus clean que l'actuel ( juste un carré de plastique peint et vissé aux vis à bois ... )

Merci c'est cool :) Oui qui ne tente rien n'a rien après tout !

Si ca fait l'unanimité c'est cool alors :) Pas bête pour le venilia Fred, ca fera plus propre que la peinture. Tu l'as acheté ou le tiens ? Ca pose pas trop de soucis pour les coques un peu bombé ? Ok merci pour l'info Fred, sûrement un Jolymoto sur mesure, une belle pièce. Le pot il aurait fallu que je le vernisse des le début oui, il a vite rouillé :/ J'ai trouvé quelques images d'autoc sur un site de sticker, le rouge et le jaune ont l'air classique, le bleu clair on dirait du cyan et le bleu foncé je sais pas trop.

Les deux sont bien sympathiques. Le silencieux sur la première ça fait bizarre, tellement habitué à ne pas en voir ^^

Moi j'aime pas les 4 pattes :D J'en ai vu une sympa sur "un pneu dans la tombe" encore, mais bon je vais pas poster que des truc de leur page à chaque fois. Bon allez c'est jeudi donc ça passe : Par rapport à la base ça fait bizarre, mais je la trouve extra !

Un drag de maintenant avec un look old school, sympa !

J'irai voir sur Stickair alors, merci pour le lien. Si ils ont une image d'une déco dans les mêmes teintes ça serait bien. Mais finalement plus ça va plus je me dit que le plus simple serait de trouver lescodes couleurs et d'en faire des bombes, question posage sur les phares ça serait le top, juste à faire des bandes. En plus je pourrais prendre certains éléments d'une autre couleur, le top. Je m'y penche sous peu :) ( côté mécanique ça avance pas sinon, à voir la semaine prochaine, je vais tenter de me faire ma cale de BAC seul je pense, restera à faire une pipe )

Oui voilà la question est surtout dans la faisabilité. Il faudrait que je fasse faire deux autocollants sur mesure, qui supporterai d'être chauffé au decapteur thermique pour prendre la forme de l'optique. Mais ça doit être faisable je pense, faut que je fouille sur ebay dans les déco de 205 rallye. A moins de trouver la référence peinture de chaque couleur Peugeot Sport et de le faire à la bombe. C'est le plus simple mais faut trouver les références peinture, et ça je sais pas trop comment.

Si t'as déjà testé alors, ça devrais se vérifier :) Sinon je réfléchissais à la déco, ça fait un peu vide en ce moment. Au début je voulais refaire la RCup d'origine mais finalement je partira bien sur une déco Peugeot Sport années 80-90 ( comme celle de la 405 en signa ). Par exemple pour les phrases je pensait à qqchose dans ce genre là : Qu'en pensez vous ? Moi j'aime bien, avec un rappel sur les coques arrière et un peu moins de rouge sur l'ensemble du scoot et ça pourrais être jolie je pense. Je pense faire polir mon pot aussi, il commence à être piqué de rouille, donc soit c'est polissage soit noir HT ( moche vu la taille du pot ).

Pas fan de l'esthétique dans les débuts mais maintenant il est bien sympa, ce gris a l'air jolie. Du bon pour le moteur alors, ça doit bien tourner, une séance de réglage sur banc de prévu ?

C'est une théorie qui se tient ^^ A voir si ça se vérifie dans la réalité, mais à priori je devrais pas avoir à beaucoup toucher si je me réfère au poids de ceux qui ont une configuration similaire.

Ah oui pour 2000€ c'est déjà bien raisonnable c'est sûr ! Ouais ça fait pas longtemps que je m'y suis abonné mais je regrette pas :D

4mm ça fait pas mal oui ! Il y avait des cordes d'arrachés sur les côté, je sais pas comment j'ai fait pour pas le voir avant ^^ J'aurais à baisser tu penses ? T'as plus étudié que moi la variation automatique donc tu me diras sûrement. Enfin je verrais sur le tas de toute façon.

Thanks, ouais bah tu fais bien, c'est des bonnes pompes :) Il y a pas longtemps j'ai bricolé avec mes Pump, bah au final froid au pied, alors qu'avec les Timberland nickel, un coup de cire pour cuir noir de temps en temps et roule !

Faut juste bien vérifier que le carter en question est en appuie dessous, sinon forcement ça fait un trou.

Yes ok, le Polytrol teinte le plastique plus profond quoi, faudrait que j'en choppe un pot. Je voyais sur internet des mecs qui font ça au décapeur thermique, à tester.

C'est pas cassé c'est déboîté, un coup de scotch et comme neuf !

Mais lequel est en français et lequel est en anglais, mystère :| T'as déjà testé le Polytrol d'ailleurs Kris ? Ca doit tenir bien plus longtemps que la bombe.

Oui oui t'as pas tord, je dirait même que t'as raison :D Mais je ne pense pas qu'une joue en alu de 200gr un poil mal équilibré puisse me ruiner un roulement ^^

Ouais voilà ça sera toujours ça de gagné, une broutille mais toujours bon à prendre. Non en fait la couronne est serti autour de la joue, on voit sur la première photo j'ai juste fait une entaille à la disqueuse et ça saute. Mais il restait des morceaux d’ailettes qui dépassaient donc j'ai limé ça avec un tour improvisé, perceuse à colonne + disqueuse et disque à lamelles, finalement ça a bien marché. Le mieux serait de rééquilibrer le tout mais je sais pas trop comment faire, et comme c'est pas bien lourd ça restera sûrement comme ça.

Alors toujours rien de fulgurent, ma cale pour la BAC de 350 est toujours pas usiné, comme ça traine je vais essayer de la faire moi même en conventionnel, mais je pourrait pas cette semaine. Sinon j'ai démonté ma joue fixe, je lui ai viré la couronne de dents puisque je n'utilise pas de démarreur électrique. Rapide à faire et un bon gain de poids. Avec : Sans : Ensuite je trouvais bizarre que le haut de mon variateur était rouillé, normalement avec la courroie ça poli les pentes. J'en avait acheté une neuve, et la différence de largeur est plutôt énorme. 22.5mm de large pour la neuve contre 18.5mm pour la vieille. C'est pour ça que je ramais tellement en pointe ( 105 réel à fond ). Donc maintenant il y a plus qu'à tester.