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Surtout que dans le titre il dit qu'il démarre quand il appuie sur les freins et là il dit qu'il démarre quand il s'assoit sur la "chaise"... :/

+1 VDD

T'as une chaise sur ton scoot ? :O

Bonsoir, déjà il démarre plus du jour au lendemain ? Ou bien suite à une panne ? Ou autre ? Ca nous aiderais à te répondre ;) Ensuite est-ce que l'allumage est bon ? Il y a de l'étincelle au niveau de la bougie quand tu kick ?

Salut à tous, d'abord je tiens à préciser que hier j'ai installé deux radiateurs mais j'avais mal fait les branchement de durite donc la purge c'est mal faite et de ce fait en allant au lycée et en revenant ma moto à surchauffer. Aujourd'hui j'ai donc refais les branchements et la purge comme il faut grâce à un membre de ce forum que je remercie ;), ma moto chauffais normalement MAIS.. ( car il y a toujours un mais dans les bonnes histoires :( ) .. En essayant de taper une petite pointe, j'arrive en fond de 5eme quand tout d'un coup : beuuuuuh J'essaie de baisser une vitesse, et de ré accéléré mais non beuuuuuuuuh, jusqu'au moment où elle s'est completement arreté. Donc j'essaie de redémarrer au kick : rien. Je laisse un peu refroidir et j'essaie de démarrer à la poussette : elle repart. ( ouf ) En essayant de roulez elle refait des beuuuh donc je me met au point mort et la fais gueuler ( misquine :S ), après ça elle repart niquel et je rentre chez moi tranquillement :) D'où ça peut bien venir ? Est ce une amorce ou un serrage ? Un problème de carburation ? Une prise d'air ? Info : -J'ai un cylindre 70 pro race 3 avec toute la configuration qui suit ( vilebrequin pot embrayage pro race, carburateur 30 que je vais bientôt changer, gicleur 125.. etc ) depuis Aout dernier, donc 8 mois, je roule tout le temps avec, il doit avoir environ 5000-6000 bornes. -J'ai nettoyer mon carburateur aujourd'hui, mais je n'ai pas verifier les clapets. -J'ai redémarrer ma moto depuis, mais je n'ai pas oser rouler avec. Voilà, merci d'avance :)

Tout d'abord un grand merci à toi Nickeel :) en fait au lieu d'echanger de place mes radiateurs j'ai fais comme tu m'as dis, j'ai echanger les durites, donc le bas du radiateur avec le bouchon relié à la pompe à eau, de la culasse au haut du 2eme radiateur ( sans bouchon ), du bas de ce radiateur au haut de celui avec le bouchon. J'ai remplis par le bouchon, ensuite j'ai débrancher la durite du haut du 2eme radiateur pour completer jusqu'a ce que ca coule par ce radiateur, j'ai refermer, j'ai j'ai tourner le moteur bouchon ouvert pour la purge et niquel :) ( Les 2 trou toujours bouché comme sur le schema ) Merci encore à toi, malheureusement j'ai un autre soucis peut être du a la surchauffe d'hier quand les branchements étaient mal fait, je vais donc faire un autre post :/

Cela va changer quoi d'inverser les deux radiateurs ? Je ne peux pas de toute facons.. Les pattes de fixations le permettent pas. Merci à toi de m'aider :)

Ah bah voilà une réponse alors que je viens juste de créer un nouveau topic ^^ - Je ne sais pas pour le joint de culasse, j'ai un pro race 3 depuis Aout dernier. Peut être que je devrais le changé.. - Je n'ai pas de vis de purge - Je remplis par le bouchon du radiateur gauche ( radiateur de xp6 ) - C'est un moteur €3 d'où le faite qu'il n'y a pas de vis de purge.

Salut, j'ai fais un premier topic pour le branchement des 2 radiateurs, donc je les ai branché en série : J'ai remplis par le bouchon du radiateur de gauche, puis j'ai laisser tourné ma moto au ralenti bouchon ouvert. Mais je pense que le liquide ne va pas de partout car je n'ai pas mi beaucoup de liquide. J'ai simplement la durite rouge sur le schema qui est une durite transparente et quand mon moteur est éteint j'ai une énorme bulle d'air dans cette durite. Quand je démarre la moto les bulle d'air se barrent mais des que j'eteinds le moteur les voilà de retour. Après dans les autres durite je ne peux pas voir car elles sont noirs. Dernière chose, quand j'accélère au point mort bouchon ouvert le liquide sort du radiateur mais je ne vois pas de bulle d'air partir. Je voudrais donc savoir d'où vient ce problème, comment bien remplir entierement le circuit et comment faire une parfaite purge? Car la ma moto chauffe limite + que quand j'avais un seul radiateur :s Merci d'avance :)

Up c'est important.. :/

Up

Up s'il vous plaît j'ai du manque de liquide dans la durite qui part de.la culasse quand le moteur est arrêter.

Up s'il vous plaît. Car à cause de ce problème m'a moto refroidis pas super bien :/

Salut, donc voilà hier j'ai fais les adaptations et les branchements, niquel. Mais le problème c'est que la durite qui part de la culasse jusqu'en haut du radiateur, dedans il y une grosse bulle d'air a l'arret. Des que je démarre la moto le liquide va bien de partout mais des que je l'arrête il y a un manque de liquide a cet endroit. J'ai démarré la moto avec le bouchon de radiateur ouvert mais sa ne change rien. Je ne comprend vraiment pas. C'est pour ça que je fais appel à vous ^^ Merci :)

Uo encore ^^

Up ;)

Up please. Il doit bien avoir des électriciens sur ce forum :p

J'avoue. Je voulais juste être sur, pour faire ça bien.

C'est aussi simple que ça ? ^^ Bon ben en tout cas merci a toi :)

Up encore. Personne n'a jamais mit un double radiateur sur le forum ? :O

Up please :)

Voilà comme promis les photos, même si j'ai honte de l'état de la moto :s ( c'est à cause de ce temps de m**de :/ ) : La fourche est en très bon état à part deux petites rayures et l'autocollant ( marzocchi ) un peu abîmé à cause de la durite de freins : Je répète que je recherche un échange contre une fourche inversée marzocchi, paioli ou bien Sebac de couleur or, du moment qu'elle passe sur ma moto ( 1 seul étrier ).

Euh ben moi tout seul je ne préfère pas car je n'ai pas les outils et surtout l'expérience pour faire une belle peinture. Je veux vraiment qu'elle rende bien, et qu'elle tienne. Est ce qu'un carossier voudras me le faire ? ( De toutes manières j'irais en voir pour leur demander mais je voulais avoir votre avis quand même ^^ ) En fait je veux qu'elle ressemble à ça : Mais sans avoir à payer 900€ la jante U_u

Ah ça me fait penser que j'ai oublié de faire une photo :S Promis je la fais demain car la il fait nuit :p Et pour répondre à ta question, il faudrait que je trouve une fourche dorée avant de la vendre car sinon je ne peux pas rouler ^^ Car tu voulais y mettre combien ?

Up tout le monde :) C'est important..