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Si il y a de la patate c'est qu'il est débridé. Un pot de détente bridé à de très mauvaises perf'. Quand tu mets ton pot, et que tu le vis au cylindre, bah juste a l'intérieur du pot il y avait une bride. Si elle y est toujours il est bridé. Mais il y a très peu de chances...

Mais juste une réfléxion : C'est pas les scooter " La poste " qui font le même bruit à bas-régime ? Ludix je crois

Il faut que tu regardes au coude du pot (côté cylindre), s'il y a une bride, bah c'est qu'il est bridé. Il n'y a que cette bride dans ce pot. Puis tu montes à combien ? T'as une bonne pêche ?

Bah c'est un peu con, puis ton moteur comprendras plus rien :s. Attends tes galets c'est le mieux.

Le collant ? Je croyais qu'il plaisantait moi :o o_O

Bah je sais pas, j'était content tu vois mais bon, un cornet qui te reviens a 400 euros ça fait mal quoi x)

J'ai eu un cornet sur mon spitro et j'ai serré. Mais genre le moteur avec le cornet à durée quoi... 400 mêtres ? Dis, c'est normale qu'avec mon Booster, pot Yasuni Z, et gicleur de 76 je consomme 5 litres au 100km?

Il veut tapper dans les 120km/h ; il lui faut un 70 alu au minimum. & moi je tapperai sur du 80 même...

Je conseil une boîte à air. Cornet = Début des problèmes. J'ai rien d'autres à dire.

Ton ressort de poussée => il faut du jaune Malossi. Le blanc est trop mou pour ta configuration

Variation ? Courroie usée ?

Tu crois que ça risque rien... Enfin, nous on te conseil, après tu fais ce que tu veux

Ou passe en carburateur 19

Ressort de poussée trop mou. Embrayages pareil. Met du blanc malossi

Mais t'a pas un garagiste pour 50cm3 ? Ils vendent des joints de pots aussi

Salut, Bah déjà un pot. Ensuite un variateur, les réglages qu'il faut, un kit 50 alu et un carburateur.

Salut, mais une boîte à air direct ! T'es un fou dans ta tête ? Ton haut moteur il prend mal... & ta consomation ? Combien de l/100 ?

Kit 50 alu... Je pense j'opterai plutôt pour le rouge de Malossi. & essaie de mettre un gicleur plus gros. Je pense que ton problème disparaitra vite ;)

Ah ^^

Attends... Tu roule avec un pot d'origine sans joint ? Chaud... & tu fais pas trop de boucan ? Parce que moi quand j'avais enlevé mon pot d'origine pour un pot de détente et qu'a un moment j'avais remis l'origine, le joint s'écrasait, du coup, il était mal mis et résultat => Un bruit énooooooooooooooooooorme.

Mouais. Je reste convaincu qu'une boîte à air reste le mieux. Mais bon, si tu n'as pas de problème tant mieux. Bref, j'te conseil le Pot Stage6 sport pro, vu que t'es en 70, ça sera sûrement mieux pour toi.

Oui oui, comme pour le variateur Malossi que j'ai commandé... Les galets étaient de 7g...

Oui, il faut changer son gicleur. En général c'est pour en mettre un plus gros. Généralement on l'augmente entre 5 et 12 points de plus. Je dis bien généralement parce que ça dépend du moteur. Il faut que tu tappe une pointe sur 100m et que tu regardes ta bougie. Lorsqu'elle sera de couleur brique , le gicleur sera le bon. & vérifie bien le poids de tes galets. Il faut en mettre en fonction du moteur. Généralement entre 4,5g et 5,5g. Ressort de poussée Malossi Jaune, ressorts d'embrayages Malossi jaunes...

C'est émouvant... Moi j'm'étais fais volé le miens, mais la gendarmerie s'en foutait, du coup j'ai pris les devant, on a repéré mon scoot et on a attendu qu'il s'arrête. On a déboité le mec et on a fait un 5 sur le scooter. Je l'ai repéré grâce a l'immatriculation aussi :)