lapin

c'est toujours mieux d avoir c et marque pour ces carénage autrement notre portefeuille pleurer si il fallait debourser 400 euro c'est comme Str8 et Tun r Victoriabulle toute ces marque la son bien venu Surtout ci c'est eux qui sorte des feux avant bbcd pour les nitro 2013 il seront bien comptent de l es avoir ou autre pièce

Pas au bout au milieu tu a un cache en caoutchouc c'est la ce que je te parle a verifier le tien ci pareil

Si tu al le ressort monte le déjà demain si tu veux vois ce que sa donne

Je parle niveaux câble d acclerateur si tu prefere dorigine quand tu passe sur un cabru 19 le câble va pas car il bride la course Tu le vois sa un de nitro celui ci mais ça doit être le smeme http://www.dirtbike-france.fr/ficheproduit-dirtbike-france-câble-accélérateur-nitro-aerox-2006.html d origine tu vois bien qui un truc dessus

Le ressort qui es livrer avec le variateur est trop mou remet un jaune malossi Gicleur 110 avec baa ou cornet ? sa sera déjà mieux comme kit Si je me trompe pas les kit sur le tien c'est d ovetto en axe de 12

Si le c 16 sur des bon kiit 50 alu sans soucis

Un yasuni c16 sur de l origine pas trop bon pot pour de l origine déjà Gicleur de 110 avec quoi ? Tu a qul ressort sur ton embrayage les blanc ou rouge et tu mis combien de bpoids tu les tendu comment ?

Au bout si ça fait comme neos il e splus loin

Pourquoi le yasuni r et le multivars ( le variateur vaut pas grand chose maintenant) Vaut mieux un tehcnigas treck ou triops ou regarde ect avec varo artek1 ou stage 6sport pro ou polini hid speed

Normalement si il bien régler la oui le aprilla fonctionnera mieux que le rocket

Le canon du variateur la turbine serai bien pour mieux refroidir

essaie le ci ta un 82 Verifie la marque des ressort

Toi qui a un Mach G le câble d accelrateur et til en 2 partie comme sur ovetto neos spirti stunt ect

Non mais en s aidant des tutoriel normalement ça va Tu part sur le technigas treck tu met un gicleur de 85 dans le carburateur ensuite galets 5 g ressort d embrayage les rouge de dopppler et ressort de poussée jaune tu vois ce que sa donne Il te faudra una rrache volant pour l allumage pour mettre la clavette decaler

Je prendrai l embrayage racing en plus du kit Le variateur tu a mis un canon lisse ? tu aquoi comme budget

Le technigas treck très bon pot prend le chrome car nernis pas en stock je me doute bien déjà tu fera 90km/h vir peutt être un peu pkllus compteur si tu commande tout sa avec un scoot nerveux en plus de clavette decaler

Comme j'ai mit un peu plus le lienp our les contacter si tu a des question par exemple sur l arbre a canne ou autr e il vont de répondre

Ressort d embrayage rouge de chez quel marque ? Le jaune en pousse malossi Gicleur peut être un peu trop gros si ta une baa

Bonne chance pour monter tout sa surtout le calage de la distribution car pour le premier j'ai galerer Tu peux les contacter par email pour des rensignement avant l achat et tu peux acheter sur ce site http://www.gy6.fr/contact/info_2.html

de rien Normalement ton moteur c'est bien un 139 QMB

Si mais pas sur maxiscoot la c'est 2 Dont la tu a 6.50 de fdpc c'est le technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-nitro-sr-ovetto.html La fdpc à partir de 75 euro normalement donc pas de frais de port logiquement http://www.easyparts.fr/Pot_scooter_GIANNELLI_REKORD_Aerox-_Nitro_97-11_(Pots%20Giannelli%20Rekord)-p283680.html normalement c'est le même pot que nitro http://www.easyparts.fr/Pot_scooter_GIANNELLI_REVERSE_Aerox-_Nitro_97-11_(Pots%20Giannelli%20Reverse)-p295095.html

Tu sais les même l autre tu paye la marque c'est tout Donc le kit que je t e mis ; plus un embrayage ; la turbine et peut être l abre a canne Racing Je peux d indiquer sur après le reste sa sera les pro du 4 temps qui t eclaireron sur les réglage a effectuer Car le pièce que je t es proposer normalement c'est bon ; simplement ou je suis moins sur c'est sur l arbre a canne racing

Oui réglage carburation réglage variation Montage transmission viedo la tienne est presser déjà donc pas besoin tinkieter c'est simple tutoriel montage transmission https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html pareil la c'est non presser mais la tienne oui Tu a choisi quel pot

http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/kit-82cc-complet-gyspeed/prod_1578.html le kit est moins chers la et complet avec sa cullase je crois Sa pour mieux reforidir http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/turbine-racing-carbone-naraku/prod_219.html peut être sa http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/arbre-a-cames-racing-50-gyspeed/prod_1498.html Un embrayage http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-transmission/embrayage-racing-107mm-gyspeed/prod_1500.html Tout compatible si ton moteur est bien 139Qmb Je te conseillerai pas en ressort ou galet gicleurs car je sais pas lequel Et aussi en transmission pour avoir plus d epointe

Honnetement niveaux carroserie il son bien est pas chers pour ceux qui on une petit bourse Feux arrière aussi il sont bon Aussi housse de selle Question moteur j irai pas acheter à part peut être un variateur tnt pour remplacer l origine c'est tout Par contre il faut evite rles kick tnt a 10 euro car la de la daube