lapin

Pourquoi le yasuni r et le multivars ( le variateur vaut pas grand chose maintenant) Vaut mieux un tehcnigas treck ou triops ou regarde ect avec varo artek1 ou stage 6sport pro ou polini hid speed

Normalement si il bien régler la oui le aprilla fonctionnera mieux que le rocket

Le canon du variateur la turbine serai bien pour mieux refroidir

essaie le ci ta un 82 Verifie la marque des ressort

Toi qui a un Mach G le câble d accelrateur et til en 2 partie comme sur ovetto neos spirti stunt ect

Non mais en s aidant des tutoriel normalement ça va Tu part sur le technigas treck tu met un gicleur de 85 dans le carburateur ensuite galets 5 g ressort d embrayage les rouge de dopppler et ressort de poussée jaune tu vois ce que sa donne Il te faudra una rrache volant pour l allumage pour mettre la clavette decaler

Je prendrai l embrayage racing en plus du kit Le variateur tu a mis un canon lisse ? tu aquoi comme budget

Le technigas treck très bon pot prend le chrome car nernis pas en stock je me doute bien déjà tu fera 90km/h vir peutt être un peu pkllus compteur si tu commande tout sa avec un scoot nerveux en plus de clavette decaler

Comme j'ai mit un peu plus le lienp our les contacter si tu a des question par exemple sur l arbre a canne ou autr e il vont de répondre

Ressort d embrayage rouge de chez quel marque ? Le jaune en pousse malossi Gicleur peut être un peu trop gros si ta une baa

Bonne chance pour monter tout sa surtout le calage de la distribution car pour le premier j'ai galerer Tu peux les contacter par email pour des rensignement avant l achat et tu peux acheter sur ce site http://www.gy6.fr/contact/info_2.html

de rien Normalement ton moteur c'est bien un 139 QMB

Si mais pas sur maxiscoot la c'est 2 Dont la tu a 6.50 de fdpc c'est le technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-nitro-sr-ovetto.html La fdpc à partir de 75 euro normalement donc pas de frais de port logiquement http://www.easyparts.fr/Pot_scooter_GIANNELLI_REKORD_Aerox-_Nitro_97-11_(Pots%20Giannelli%20Rekord)-p283680.html normalement c'est le même pot que nitro http://www.easyparts.fr/Pot_scooter_GIANNELLI_REVERSE_Aerox-_Nitro_97-11_(Pots%20Giannelli%20Reverse)-p295095.html

Tu sais les même l autre tu paye la marque c'est tout Donc le kit que je t e mis ; plus un embrayage ; la turbine et peut être l abre a canne Racing Je peux d indiquer sur après le reste sa sera les pro du 4 temps qui t eclaireron sur les réglage a effectuer Car le pièce que je t es proposer normalement c'est bon ; simplement ou je suis moins sur c'est sur l arbre a canne racing

Oui réglage carburation réglage variation Montage transmission viedo la tienne est presser déjà donc pas besoin tinkieter c'est simple tutoriel montage transmission https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html pareil la c'est non presser mais la tienne oui Tu a choisi quel pot

http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/kit-82cc-complet-gyspeed/prod_1578.html le kit est moins chers la et complet avec sa cullase je crois Sa pour mieux reforidir http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/turbine-racing-carbone-naraku/prod_219.html peut être sa http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/arbre-a-cames-racing-50-gyspeed/prod_1498.html Un embrayage http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-transmission/embrayage-racing-107mm-gyspeed/prod_1500.html Tout compatible si ton moteur est bien 139Qmb Je te conseillerai pas en ressort ou galet gicleurs car je sais pas lequel Et aussi en transmission pour avoir plus d epointe

Honnetement niveaux carroserie il son bien est pas chers pour ceux qui on une petit bourse Feux arrière aussi il sont bon Aussi housse de selle Question moteur j irai pas acheter à part peut être un variateur tnt pour remplacer l origine c'est tout Par contre il faut evite rles kick tnt a 10 euro car la de la daube

Aussi le mvt tres bon vilebrequin comme artek k2 et le jasil Le carburateur 23 polini cp il envoie tu peux garder ta baa si tu prend le manchon à part Je prendrai pas le pack comme il veut faire J irai directe sur du yasuni c 16 ou autre comme le pro race 4 ectt et pour finir transmission secondaire 16/41

Un pot Par exemple technigas trops http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-tecnigas-triops-mbk-nitro-aerox-tg061017531.html Mvt http://www.maxiscoot.com/mvt-pot-d-echappement-s-road-mbk-nitro-aerox-mvt-ec051.html Transmission secondaire 15/41 http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster-t9909520.html?___store=mxs_fr Clavette decaler http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html carburateur 17.5 http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del3067.html variateur Stage6 sport pro http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-s6-5816601.html boîte de galet réglable pour le réglage http://www.maxiscoot.com/boîte-de-galets-reglables-stage6.html si tu prend le variateur a prendre en 16*13 de 4g a 5.5g ressort de poussée jaune http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-stage6-peugeot-speedfight-trekker-ludix-49911.html a prendre couleur jaune Ressort d embrayage http://www.maxiscoot.com/doppler-jeu-de-3x3-ressorts-d-embrayage-d-origine-cgn323783.html boîte de gicleur a prendre de 75 a 98 http://www.maxiscoot.com/boîte-de-gicleurs-motoforce-racing-Dell'Orto-6mm.html Avec sa tu fera largement la vitesse que tu voulais avec du punch sans kitter

mettre un ressort d epousse rjaune malossi déjà sa sera mieux ensuitee régler la variation Ta courroie et il neuve ou beaucoup de km

Je crois quil a déjà un carburateur de 17.5 dorigine dessus Ensuite essaie comme sa déjà

Il a quoi déjà le scoot comme configuration si tu l echange

Oui essaie 85 je pourrai pas de dire faut teste

Galet trop lourd je pense bien j esserai 6g voir 5.5g Ensuite le gicleur doit être trop gros je baisserai de 5 point au moins

normalement booster origine full origine débrider c'est 6.5g Ensuite tu a une baa avec quel gicleurs