lapin

tu a fait un peux le travaille a l envers Tu aurais du commencer Par le pot comme technigas giannelli ect ensuite une transmission par exemple une secondaire de nitro si tu souhaite de pas le kiter ( pas trop cher en occas)

Moii j en ai eu un sur un booster j'ai pas eu a me plaindre sur un Spirit C était monter avec du 70 fonte

Salut tu te trompe de ressort tu lui conseille pas ce qu'il lui faut car il est sur peugeot ce ressort es bien trop mou car d'origine il son bien plus dur quele blanc malossi Pareil sur la transmission c es pas un mbk mais peugeot

si il connais pas grand chose en réglage le pwk il a oublier pour lui car il va ce jouer la mise a le régler si il a un phbg ça sera plus simple

Il manque le pot aussi que tu as et si t es en cornet ou boîte à air sa aiderai un peu

ça fait un petit moment que j était pas venu Donc je changerai la transmission secondaire pour mieux exploiter tout sa après oui l allumage mais si pas les moyen vue que c es pas donner Sa depend ce que tu actuellement comme carburateur pot et variateur ect

Vous avez tous oublier un truc assez important aussi Vidange de la transmission Vérifier si l étrier avant n es pas gripper Pour le cylindre si le piston et cylindre et bon juste joint a prévoir et huile tout sa

déjà es que tu as le ressort de poussée et ressort d embrayage rouge malossi ? ensuite dans quel sens a tu monter la clavette decaler

Si tu les vends a un prix raisonnable un gentil jeune homme les achetera

je comprends un peu les acheteurs qu la coleurs freiner la vente Pas de change q une fille en voulais pas

déjà pourquoi avoir incliner le carburateur ? En,suite si tu as le r avec les ressort d embrayge blanc ça doit pas être superbe et en pousser tu as quoi tu as quoi comme gicleur

Ce petit conti ; serai pas le frère du airsal

Si ta un sito sur nitro origine alege bien t es galet et passe sur ressort d embrayge full jaune Moi je l ai aussi ce pot sur nitro mais avec un kit 70 fonte je suis en full rouge avec des galets de 5g

Sa je l avais vue sur ton facebook , et que tu la démonter aussi le petit rocket

Je suis de pres le projet sur ta page facebook, sa promet encore du jolie et du lourd

Mais souvenance son bien bonne Donbc pourquoi payer p^lus chers que le airsal , car il e splus chers le barikit normalment

Oui Tout depend ce que tu as actuellement sur ton scooter

Salut ça fait un moment que je tetais pas venu Mais en lisant ce ceci prendre le barakit si mes souvenance sont bonne c es airsal aussi ou un truc comme sa

Salut, sa sens des nouveaux carénage tout sa vue la grosseur du colis

Prend le sous la marque airsal il sera moins chers

Vue le rpis du piston vue le kilometrage autrant d eprendr eun autre kit par exemple un dr a moins de 130 euro

Ta cylindre origine Tu a quoi comme pot Car ressort d epousser rouge si c e sun malossi bien trop dur pour un cylindre d'origine

j'ai le 70 cc top noir sur mon nitro avec le pot sito transmission variateur ect les scooter en cylindre d'origine ou type origine je les fume sans soucis donc toi ta un souci soi mauvais réglage ou segmentation user ou l ensemble piston et segment

Sur la becanerie tu a des allumage en promo surtout celui ci http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/allumages/allumage-krd-digital-high-tech-race-mbk-booster-nitro-a-partir-de-2003.html avec cet antiparrassite http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/allumages/fil-de-bougie-ngk-racing-avec.html La tu vas sentir la différence de mailleur accelration et meilleru monter en régime

Moi le même pot en moins chers Le pot http://www.scooter-center.com/fr/product/TG061837521/Pot+déchappement+TECNIGAS+TREK+Minarelli+50+cc+cylindre+horizontal?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF resssort de pousser http://www.scooter-center.com/fr/product/M297045Y/Ressort+de+variateurs+MALOSSI+Racing+Minarelli+50+cc+CPI+Keeway+Generic+Suzuki+Sachs+PGO?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_ANTRIEB_GDF ressort d embrayage a mettre les vert http://www.scooter-center.com/fr/product/P245012/Ressorts+dembrayage+POLINI+Minarelli+50+cc+107+Aprilia+SR+Ditech?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_ANTRIEB_KUPPLUNGSFEDER gaalet en 15*12 de 4.5g a5.5g http://www.scooter-center.com/product/P242402/Jeu+de+galets+POLINI+Qualite+Prime+15x12mm+45+50+55+60g?meta=?catmatch=CAT_ANTRIEB_GEWICHTE boîte de gicleurs pour ton carburateur d'origine de 74 a 96 http://www.scooter-center.com/fr/product/7673190/Jeu+de+gicleurs+principaux+NARAKU+Gurtner+50+72?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_VERGASER_DUESE