lapin

vue ta configuration j aurai vu un pack gp avec clavette décaler et un embrayage

dit le budget que tu a pour améliorer un variateur serai la bienvenu avec une courroie un peu longue que l origine si tu veux un peu plus d allonge aussi la transmit ion et la clavette décaler pour la patate

si tu veux le kit tu peux mai sa depend déjà combien de borne a ton vilebrequin ou si il a du jeux

déjà ta ce kit 126 euro avec ce carburateur http://www.maxiscoot.com/malossi-carburateur-dell-orto-phbg-d-19-5mm-cyclo.html sa te fait déjà 201 euro après un pot et un variateur tu peux trouver d occasion

je trouve qu il manque des produit sur votre shop comme Giannelli ; conti ; artek qui sont des bon produits

Déjà bonne idee de change la transmission secondaire par celle d un nitro ; dsl de dire comme sa la variateur malossi est dépasse tourne toi vers polini Stage6 ou artek

Le mieux c'est le doppler rr7 comme tu compte maître un kit

Si big valve Stage6 ou polini et aussi une mousse de boîte air malossi ou Stage6 ou polini Comme tu a le variateurs d origine change sa en premier déjà tu vas gagner

voilà un shema https://www.scooter-system.fr/forums/f34/224534-decaler-clavette-dallumage-ac.html avec la clavette tu vas gagner en patate La variation si bien régler pointe et patate Avec ce que je t ai citer comme pièce tu peux rajouter sa comme kit http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-31562.html avec un carburateur 19 t en aurai en tout pour 400

Le variateurs artek k2 evo pas facile a trouver sur le net souvent soi il sont pas ou pas en stock ce variateur la je l ai pris chez mon pro pour le Spirit j'ai n ai eu pour 65 euro après la courroie http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=918&modeles_type=scooter&modeles_marque=MBK&modeles_modele=Nitro%2050%202t%20LC%20(%E0%20partir%20de%2003)&categories_id=507&modeles_id=310 la poulie mhr http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=3048&modeles_type=scooter&modeles_marque=MBK&modeles_modele=Nitro%2050%202t%20LC%20(%E0%20partir%20de%2003)&categories_id=507&modeles_id=310 et correcteur de couple http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=7750&modeles_type=scooter&modeles_marque=MBK&modeles_modele=Nitro%2050%202t%20LC%20(%E0%20partir%20de%2003)&categories_id=509&modeles_id=310 et pour finir la clavette http://www.maxiscoot.com/top-performances-clavette-decale.html

si tu veux plus de pointe déjà variateurs artek k2 evo accompagner d une poulie ventiler mhr avec correcteur de couple top perf et courroie gp sa déjà environ presque 180 euro après un petit truc simple pas cher et efficace 4euro clavette décaler top perf

Déjà il me fait penser au pot leovinci gp le même après performance je sais pas

Je pencherai vers le doppler rr7 car identique a un artek k2 qui est un très bon pot surtout si tu compte maître un kit 50 ou kit 70 fonte il s accordera très bien

bonjour comme variateurs si souhaite en petite plage tu a le polini spedd control ou le hid speed de chez polini aussi après artek k1ou Stage6 et après en grande plage le conti chr ou le artek k2 evo ( le pot que tu a c'est pas le top le tt )

Sa dépend ou tu es ci tu es sur paris part sur un stilo plus ou du même genre plus discret Autrement tu a na pas mal de pot mais déjà faut le débrider avant de le poser après faire réglage carburation ( changer gicleur ; vis de ralenti et de richesse et aussi réglage variation galets ressort d embrayage et peux être ressort de pousser)

bonjour voilà je suis a la recherche d un bas moteur de Spirit honnête avec papier de vente. Faut que le bas moteurs dispose d un vilebrequin en bon état pas de jeux et une transmission si il y a pas de variateurs d allumage de correcteur de couple pas grave je suis prés a mètre 80 euro fdpc

Si tu veux faire tu stunt pense a mètre un pot qui a de la patate comme le yasuni z ; le laser x pro ; polini ect accompagner d un variateur style Stage6 sport pro ça va d aider beaucoup

Salut il est de quel année ton booster les anciens non pas les anti pollution on le coupe et replie le bout on soude et c'est nikel

bonjour sois l aiguille du carburateur ; après câble d accélérateur coincer ou fatiguer