lapin

Bonne chance pour sa c'est genre d engin c'est pas pour moi car je serai capable de finir au tat si on me file un engin comme sa car j'ai le poignet hyper lourd

Oui mais la il vaut être vraiment caler même avec les tutoriel arriver au moment de tout recaler ta pas le droit a l erreur la Oui après il queklque tutoriel sur s amais pas grand chose

Moi Sois artek k1 ou artek k2 evo Polini hid speed ou speed control Stage6 sport pro Si il e sle multivars prend pas ça a peine mieux que l origine

déjà stater manuel car a levier sera pas pratique sur ton modele pour l enclencher et de l eteindre vue ou il es placer le carburateur Et en carburateur un bon vrai dell orto le black edition http://www.maxiscoot.com/Dell'Orto-carburateur-racing-black-edition-19mm-s6-31del-19.html ou un 21 a toi de voir http://www.maxiscoot.com/Dell'Orto-carburateur-racing-black-edition-21mm-s6-31del-21.html et prepare ta baa Le starter http://www.maxiscoot.com/starter-polini-manuel-avec-câble.html?___store=mxs_fr

Il quoi comme variateur ton pro ?

En ce moment sur maxiscoot elle elle plus en stock celle qui es presser Donc si ta veux une renseigne toi avant qui pourrai de la presser te voilà un tutoriel pour indiquer https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html

Ceux d avant 2004 allumage cdi faisceaux electrique ; commodo neiman ect son pas les même que ceux après 2004

Pourquoi change de filtre à air quand tu a la baa et je suis sur que tu es d origine à part un pot Donc sa eviterai plus de bruit

Je te conseille de changer la secondaire plus facile a changer car elles sont déjà presser donc pret a être monter La c'est une secondaire 14/41 qui t apportera environ 5kù/h de plus

Sa ce vois pas trop rassurer la roue lever tu fait une tronche

Oui trop vue les autres pot qui a qu on veux voir ce quil peut apporter en recherchant sur google on voit qu oi yasuni z ou r la plupart su temps Il y pas eu quil font que pot Honnêtement je parle sur du mbk ou Yamaha vertical sur du 70 fonte de basse je prefere soit un gianneli shot ou mvt ou poilini for race ou artek k2 ou doppler rr7 ect qu un yasuni Je parle en genrale su le z ou r

Le gicleurs je c'est pas combien il es tle tien g c'est juste une bassse pour commencer quelque chose

N importe quel pot Ta aussi le technigas treck ou triops ; polini team3 :gianneli rekord ou reverse ;ou mvt ect C es tpas parce que que tu vois yasuni partout que c sois z ou r qe ce soit le meilleur Gicleur 5 point de plus Et en galet commencer a 5g

Je dit go pro et puis plus tard ou en même temps pièce pour appaufiner les réglages Car ce type de compteur vu toute la fonctionnaliter qui la réserver plus pour une vrai configuration

Il a raison bubulle sa ce fait au comportement de l engin qu on regle

De l avancement tu la quand ton nouveaux bloc moteur avec vilebrequin doppler sa sera mieux pour les réglage la tu pourra devisse

Je toucherai plutot la visse de richesse pour commencer ca rpour moi il manque pas grand chose Soit tu augmente 2 point a ce que tu es actuellement et tu vois si c'est mieux ( 2 euro le gicleur chez un pro voir un peu moins )

A vérifier l état de joint spy vue l état du bm

L emieux comme je t es dit prendr eune boîte reglabe de 4g a 5.5g donc la trankil te faire un teste avzec ressort de poussée rouge au debut avec les galets voir ce que sa donne

On va dire plutot a la mis limite cornet et baa Le doppler et le artek le blanc c'est les même il y un truou d ouvert apret tu en a 2 autre fermer ( tu peux les ouvrir

Pour l embrayage vaut mieux le for ra ce 3 mieux car reglable

Mais dans le service mécanique il pas que sa il aussi ceux qui font des sticker ect donc par region ça peut être par a leur avantage comme il font que des envoie ou on leur envoie les pièce pour peinture ou preparation ect

Je te conseille sa Transmission secondaire 14/41 clavette decaler tu regle après tout sa tu aura accélération et pointe augmenter

Je sais pas qui ta dit sa c'est faut après c'est le réglage qui fait tout Si tu veux encore plus de patate clavette decaler 4.10 euro

Tu peux tinkiete pas si tu veux plus de vitesse pas le choix sans changer de kit Tinkiete pas elle tira sans soucis ton moteur