lapin

Moi je veux bien une petit vidéo Cool la routle est-ce que c'est la bonne ,

oui pour l instant

Non les carénage de 2013 sont pas les même Tu a sa https://www.scooter-system.fr/news/2197-mtkt-nitro-2013.html

Tu calcule le prix du carburateur Plus montage et réglage Combien vaut ton carburateur neuf

14/41 secondaire ou 15/41 Prendrai la 14/41

carburateur 21 bien régler tu consommera pas plus Ressort rouge en pousser et regle la tension des ressort pas l embrayage Galet teste 4.5g avec leressort rouge

De rien le site que je t es mit tu peux le commander la

Ok renseigne toit du prix quil va de prendre

Tres bon pot aussi si tu veux kiter plus tard même en kit 70 fon,te il est bien

De rien Bonne chance quand tu l fera la partie électrique :) :siffle:

Normale car ovetto il son intégrer Une fois reçu le commodo tu vas chez ton pro prend une fiche qui correspond au commodo ( en gros mâle et femelle pour que s en boîte ) Et ensuite avec la causse ou fiche que t aura cherche chez le pro .Parti pour le casse tête trouver le bon endroit pour les fils clignotant feux et klaxon Le mieux pour ça met du scotch de différente couleur sur les fils que tu vas débrancher de tes commodo d origine En gros si tu débranche les fils de ton commodo des clignotant tu met bleu pour le feux noir pour le klaxon rouge cet un exemple déjà sa sera moins prise de tête comme sa Tu a pris quel couleur la potence et le guidon moi je pense a un noir mat pour ton scoot

Les potence que j'ai siter normalement ça va aller

ta sa aussi en guidon http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/guidons/guidon-street-bike.html http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/guidons/guidon-street-bike-tnt-bow.html et ça met plus chere http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/guidons/guidon-bcd-cross-street-bike-.html et en potence ta sa http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/tes-de-fourche/potence-tnt-quartz-nitro.html http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/tes-de-fourche/potence-tnt-quartz-booster.html http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/tes-de-fourche/potence-nitro-aerox-cpi.html

Oui sa possible met après pour le commodo et le compteur il faut un minimun de connaissance car c'est prise de tete tu recherche quoi comme potence et guidon car tu peux tout commander sur le net

Ta pas de démarreur électrique sur le one ? Si ta pas de démarreur pas besoin d en mètre un Me par contre l autre commodo obligatoire pour avoir feux clignotant et klaxon

Heureusement que c'est que 50 euro Il a rien ton cylindre d origine

En gros il te faudrai un commodo de booster avec phare et gligno et klaxon sa en gros http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/commodos/commodo-gauche-teknix-booster-nitro.html?gclid=COWswJT2qb4CFaYfwwodpCYA8Q#ectrans=1 Un compteur multifonction si tu cherche jauge d essence http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/compteurs/compteur-digital-multi.html Un commodo droit pour le démarreur électrique http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/commodos/commodo-electrique-droit-noir.html ou http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/commodos/commodo-droit-teknix-booster-nitro.html Rien que sa 156 euro passer plus il va de falloir 2 causse en plus pour t es fils pour connecter après au commodo les commodo t en trouve d occasion

Ok Quand tu démontera regarde l état de tout sa c'est quoi comme marque du cylindre que ta ?

Oui avec la transmission 16/41 tu vas avoir de l allonge la ce qui es bon

Ton cylindre est raye ? déjà a premier vue le circlips de l axe de piston est mal enfoncer Segment quand tu le met tu les bloquer tu a une petit bille qui bloque tout si c'est bien lmonter

Sa remontera l arrière du nitro Pas la ou il y a le pot et le moteur Je sais pas si c'est indiscret quel est ton poids et ton passager

Carburation trop pauvre : Mon dernier " test de bougie " m'indiquer que c'était trop riche : bougie bien noire Mauvais montage : Pas impossible vue que c'est moi même qui l'ai fait, mais qu'appel tu mauvais montage ? Mauvais montage d un segment ou des 2 ou d un circlipsou des 2 et mauvais graissage des pièce au montage Pompe a huile défectueuse ou débite pas asser : Comment pourrais-je le vérifier ? A confirmer en démarrant ton scoot tu enlève la durite d huile du carburateur tu vois si sa coule ( profite ton cylindre hs si il démarre) Vilebrequin en fin de vie (jeux de la bielle) : A vérifier une fois le BM démonté je suppose. Oui a verifier quand tu aura sorti ton cylindre Morceau des lamelle de la boîte a clapet : boîte à clapet neuf changé chez le mécanicien Mauvais rodage : je n'ai pas dépassé les 40 km/h. Tu a rouler combien de km la Cage aiguille défectueuse ou celle d origine qui a lâcher si ta laisse celle la : Effectivement j'ai bien laissé celle d'origine mais j'en ai une nouvelle je la changerais dans la foulé. Paz très bon de rouler avec une cage aiguille déjà user sur un cylindre neuf

Carburation trop pauvre Mauvais montage Pompe a huile défectueuse ou débite pas asser Vilebrequin en fin de vie (jeux de la bielle) Morceau des lamelle de la boîte a clapet Mauvais rodage cage aiguille défectueuse ou celle d origine qui a lâcher si ta laisse cella Pour l instant je vois toute ces option

Pourquoi t en aurais avec les gendarme car il y a pas marquer yasuni z deçu c'est n importe quoi Tant que tu fait pas l andouille ni rien il t embeteron pas Oui c'est un tres bon pot est pas chere comme sa sa te permet de prendre le cdi

Si c'est le top comme pot demande a tom67 lui il confirmera aussi