lapin

je parler pas du pas de vis mais de la cannelure qui entraîne la roue de l axe de roue ou de la roue la cannelure( ou l axe de roue va a l intérieur tu a une cannelure de la roue ) que l axe de roue entraîne

Ta roue est bonne je veux dire a intérieur tu a une cannelure pour que la transmission entraîne ta roue elle doit être malade ou la cannelure de l arbre de roue fatiguée

ta celui ci http://www.gy6.fr/pieces-scooters-2-temps/-pieces-racing/cdi-racing-alu-scooters-50cc-2t-broche-4-2/prod_1034.html regarde ci c'est le même modèle que le tient http://www.gy6.fr/pieces-scooters-2-temps/-pieces-racing/cdi-racing-2t-dc-courant-continu-/prod_1300.html ou celui pareil faut regarder ton modèle

je t ai repondu sur un sujet tu reprend tout était marquer je te le remet voilà pour les 10 000 km http://www.maxiscoot...emcs3=TXW152503 déjà les joint haut moteurs http://www.maxiscoot...mf24-16607.html piston http://www.maxiscoot...mcs3=M663209.0B cage aiguille renforcer http://www.maxiscoot...ougies-ngk.html bougie tu prend une br8hs ou b8hs http://www.maxiscoot...mf18-20001.html mousse boîte à air http://www.maxiscoot...mf73-16621.html courroie neuve si la tienne est user tout sa pour la revission

Daja un caru 19 sera plus approprier ou 21 après le kama racng c'est un bon pot normalement si tu veux gagner de la pointe changement de transmission

Oui car c'est les même pas contre la selle il faut une avant 2004

Oui c'est maitre cylindre si je me trompe pas booster stunt rocket nitro ect sont les même

oui c'est obliger si tu met un frein a disque a l l avant

le polini team 3 pour commencer alors nickel celui ci

Tu veux dire pour les freins ?

10 km souvent

je parle reel moi 85 km toit tu parle 85 km compteur donc ça fait 75 km reel

toujours pareil 85 km voir 86 km reel tu pourra citer tous les pot sa sera pareil si tu change de transmission accompagner d un pot et carburateur environ 92 km voir 95 km reel

si ta l allumage aussi comoplet je veux dire cdi aussi tu vitrre l ancien faisceaux tu met celui ci avec l allumage et commodo

si tu a le faisceaux complet âpres 2004 avec l allumage complet tu peux le mètre sur l ancien modèle du spirti carénage si tu le smet c'est possible mais de modification à faire

La t es sur Peugeot les galets c'est trop léger le variateur aparts Stage6 et artek k2 evo c es tles 2 dans ma connaissance qui marche au top sur de Peugeot le polini ^plutot classer 3 eme

http://www.ebay.fr/itm/Kit-conversion-XENON-H7-6000K-35W-moto-scooter-Slim-Ballast-Ampoule-Luxe-AC-/221348841612?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item33896b488c ceci pourrai de plaire

oui ce que je disait plus haut ton pot ira nickel c'est juste pour de dire quil y a qui monte avec ce pot que toi avec ton con ti sa marchera aussi

Le pot leonvinci touring celui ci http://www.maxiscoot.com/leovince-pot-d-echappement-touring-s5512.html?___store=mxs_fr&origine=&mkwid=Whj4ybJ1&pcrid=28528756204&gclid=CLvLrpTQ-7sCFaoEwwodSEwAuw

Tinkiete pas ça passe il y a na qui mette des touring avec ce kit

c'est bon juste cage aiguille renforcer j'ai oublier si tu change de transmission pense a prendre de l huile tu vas dans un supermarché sois huile de boîte vitesse de voiture 80w90 ou huile vidange voiture 10w40 ça coûte moins chers Pour le carburateur un black édition http://www.maxiscoot.com/Dell'Orto-carburateur-racing-black-edition-19mm-s6-31del-19.html

Oui bonne configuration pour plus de pointe transmission secondaire 16/41 plus 10 km une clavette décaler 4.10 euro pour donner encore plus de punch Lamelle en carbone 0.30 pour ta boîte a clapet Bougie br9hs ou b9hs Le reste ça va nickel une cage aiguille renforcer ( ton vilebrequin combien de borne )

Achète un antiparasite aussi car si il fait que sauter sur une route sans trou c'est qu il est malade

Le pot il a plus

Si tu regle bien non