lapin

Merci tu dira ce que sa donne une fois le rodage fini ce que tu en pense

tu sais moi je suis en 5.5g pas loin de 6 g Mais le principal que sa marche nickel au démarrage tu dois sentir la différence

c'est une bonne new plus qua faire le sujet avec la configuration que t aura

de rien toi aussi

Normalement il aura peut être besoin au pire c'est une type origine sa sera 2 points de plus

Avec le cornet d augmenter déjà de 10 point de ton gicleurs actuelle

Oui toujours tu pourra pas l éviter

Oui avec un corsa et une bonne transmission c'est sur que la pointe va être au rendez vous

Tu achète une baa type origine ça vaut moins de 20 euro les vis tu vas a bricolage avec un que tu a comme modèle et tu en trouvera

De rien J essaie de voir ce que tu recherche mais en voyant ton sujet j avais compris que tu voulais plus de pointe

T es comme moi tom la pas trop sur du rapport mais si il commande faut pas quil prenne ou c es pas en vert

Un mauvais réglage surtout trop pauvre a apporte un risque de serrage Moi je comprend pas pourquoi ta mis un cornet surtout tu es presque full origine

Oui aussi

La je peux pas trop d indiquer pour le rapport car moi les sel rapport que je connais c'est pour mbk et peugeot en kit 70 Cree un sujet pour demande le rapport quil faudra avec ta configuration que tu a on que tu vas avoir

Sur de l origine un cornet ou autre sert a rien à part faire plus de bruit et de consommer Une baa est 10 fois mieux la car moins de bruit et de consommation Quand on installe un cornet on regle la carburation

Remet ta baa avec ton carburateur de 12 inutile un cornet surtout sur de l origine

Oui sans soucis Pour ma part le variateur je prendrai une transmission correspondant a ta configuration la tu sera gagnant Faut simplement faudrait que tu renseigne quel garage qui on une presse on un forgeron ect qui pourrai de faire sa

Changement de gicleur principal et réglage vis de richesse et ralentit tu a quoi comme configuration pour d aider

Le dernier polini hi speed r02

Normalement tous les piaggo ils sont en gp d origine carter court ou long

Oui mais bon on trouve facilement un garage qui le font après une fois monter ça change tout Mais bon la bon rapport quil te faudrai je sais pas demande avec ta configuration pour d aider dans le choix Pour le variateur oui c'est un gp mais d origine tu es déjà en gp si je me trompe pas En montant ce variateur on enlève le démarreur électrique mais pas sur sur ton modele

Embrayage le torque

Avec ton scoot un kit 70 dr cage aiguille renforcer transmission plus longue Comme pot oui yasuni r ou autre

Malheureusement elles sont pas presser pour ton scoot Renseigne toi dans des garages qui on presse il le font logiquement contre 20 euro environ ou moins

Pourquoi avoir monter un cornet ? Ta fait des réglage carburation quand ta installer sa