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lapin

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Tout ce qui a été posté par lapin

  1. Pour améliorer un pot touring de chez leonvinci ( resemble a un orgine mais mieux) après voir changement de transmission pour gagner plus
  2. Si ta besoin Un scoot sa s entretien quand même c'est des frais qu on fait vers les 10 000 km ( j appele sa une grosse revission )
  3. ça va peut d être d aider sa http://www.scootcustom.com/montage-et-réglage-du-compteur-tnt/koso-sur-nitro/aerox.html
  4. Il a 13 000 km Es que ta effectuer changement de piston complet avec joint moteur et cage aiguille ? Es que ta fait vidange de la transmission c'est tous les 10 000 km environ Pour gagner de la vitesse la c'est transmission secondaire 14/41 de la patate et de la nervosité clavette décaler
  5. Oui c'est fait pour sa les conseille après la personne vois j avoue le pot que je conseille c'est a peut pres toujours la même marque mais j'ai mes raison comme les autres pieces comme on ma dit pourquoi denpenser plus que tu peux avoir mieux moins chers
  6. cool tu sera pas deçu en plus livrer avec 2 jeux de ressort
  7. oui car le polini ta plusieurs grand pour tendre ou detentre que le motoforce non
  8. c'est quoi lma différence entre une aiguille w7 et w9 déjà en premier je sais que l aiguille et plus grosse que la w7 la w 9 mais après je sais pas
  9. Un 2 temps chinois aussi normalement on une bride au cdi faut les changer
  10. Si seb il y a mieux que le yasuni r le gianneli shot v2 ou v3 ou v4 beaucou de personne l oublie
  11. J en dit pas mais il y des exception ( ta courroie messure tel plus de 15
  12. potence plus guidon 50 euro environ neuf et 99 euro un compteur neuf
  13. 15 000 km il a eu quoi comme entretien deçu ( je veux dire changement sois cylindre ou piston complet ) Tenir face oui car juste débrider la vitesse sera la même a peux près ( sauf si l autre a un pot variateur ect ira plus vite ) Oui c'est simple tu achète potence et guidon sur les site vpc ( une fois enlever plus de compteur sois d achète un signa ou un tnt ou koso pls complet que le signa je veux dire en plus il y aura la jauge d essence ect) Pour l entretien si tu la déjà fait une vidange de transmission ( car normalement tous les 10 000km environ) après l entretient c'est les galet environs tous les 5000 km courroie environ 8000 km ou plus bougie ect
  14. ou sa http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/ovetto-neos/kit-malossi-70cc-ovetto-cpi-mhr-replica.html ou http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/ovetto-neos/kit-mvt-70cc-mbk-ovetto-neos-alu.html en plus de tes choix
  15. lapin

    Quelle cylindre ?

    du même avis achete les joints pour ton airsal mais des sou coter pour une meilleur configuration dans le temps
  16. non nickel les jaune le rouge trop dur en pousser ressort d embrayage blanc trop mou
  17. cherche pas a comprendre tu dois avoir un cornet en mousse sans protection Je t explique ton cornet en mousse quand il fait beau nickel mais t es que la route et mouiller ou quil pleu ton cornet prend l eau c'est pour sa quil bug Pour ressoudre ce soucis sois tu change par une baa type origine ou tu prend un cornet type malossi e5 ou polini box c es 2 la on une coque pour les proteger de la pluie
  18. Passe directe au jaune malossi sa veut dire pousser et les 3 petit pour l embrayage L embrayage c'est le delta clucht si oui tu peux régler la tension des ressort après peut être revoir grammage galet
  19. si ta bougie est neuve et l étincelle est bonne a priori sa viendrai pas la es que tes clapet sont bon état ? Es que l essence arrive bien ? Es que ta tout bien monter ?
  20. si beaucoup de km ce qui s impose c'est au moins changement de piston et de joint haut moteur et cage aiguille ( ci cylindre n es pas rincée ou rayer ) tu connais pas quelqun de ton entourage qui si connai pour monter sa , Changement de bougie Peut être netoyage carburateur et filtre à air Niveaux réglage tu dois avoir ressort de poussée d orgine après les ressort d embrayage doit être pas assez dur pour qui parte mal ou trop dur
  21. déjà quel sont tes réglage actuelle c'est quoi comme pot combien a de km ton cylindre ? Un cylindre type orgine chz un pro tourne aux alentours de 69 euro plus montage ça arrive facile a 140 euro voirs plus
  22. lapin

    Arnaque ?

    tinkiete pas ce site est fiables mais bon certe le meilleur paiment c'est carte bleu ou contre remboursement
  23. essaie sa comme sa tu sera fixer si c'est ton allumage qui est naze
  24. seul solution efficace comme tom a dit changer la cartouche http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/echappement/silencieux/silencieux-yasuni-pour-r1.html Car faire du provisoire pas sur que sa marche et à la fin dépenser des sou pour rien
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