lapin

fonte celui que je t es conseiller

tout dépend du pot de la variation et de la carburation et de la transmission secondaire si tu la met déjà sur ce type de cylindre un carburateur 19 sera plus adapter full jaune galet peut pas de dire ça se fera au comportement moteur je pense 5 g environ pour commencer

changement de cylindre = changement de cage aiguille par une renforcer pour le prix que ça vaut plus rassurant q une cage aiguille qui en a vue

pas de soucis

Reste sur le 70 top perf ou dr ou parmakit moins de 100 euro le kit le pot gianneli shot environ 140 euro lamelle carbone 0.30 environ 8 euro Pour kit 50 alu le bilaot a 169 euro le mvt 129 euro le athena 129 euro malossi mhr avec un vilebrequin renforcer environ 130 euro voir 140 euro avec roulement le gianneli shot v2 ou v3140 euro lamelle 0.30 environ 8 euro transmission 14/41 67 euro

je peux de dire faut que tu démonte et vois les degats

enlève la roue arrière voit

Il y a quoi comme dégât ? après pour ta roue je démonterai et je regarde si la transmission tourne

Oui on peut mais sa aide la transmission déjà quel serai ton budget je peux de porposer déjà kit 70 top perf ou dr ou parmakit sport ou 70 polini sport cage aiguille renforcer pot Giannelli shot ou artek k 2 ou doppler sr 3 ou rr 7 ect clavette décaler lamelle carbone 0.30 courroie malosssi ressort full jaune malossi transmission 15/41 je la marque ( tu fera tu 105km reel sans soucis )

oui sans soucis mais bien sieurs a bien régler

un peit up pour remonter le sujets

je suis pas relou réaliste tu vois tu tape 100 reel avec transmission d origine tu serai plus gagnant en mettant une transmission 16/41 la tu te taperai tu 110 km reel voilà qui c'est le relou qui préférai dépense pour un variateurs pas moi je préfère taper du 110 avec une transmission plus longue que de rester a 100 km avec transmission d origine Mais bon tu a pas assez connu les deux roue pour les exploiter de leur potentiel qui peuvent avoir en modifiant de spiece qui ne fon pas parti de ton dictionnaire

la tu parle tu top rose qui est de l opposer du stage street race race fonte pour pousser plus loin il aurais installe cet fameusse transmission secondaire 16/41 il aurai tirer plus loin encore mais bon beaucoup de personne l oublie mais trop dommage car c'est une pièce maîtresse aussi sur nos engin normal avec un top rose on arrive envion 105 reel avec transmission d origine avec cet fameusse transmission la tu fait environ 115 km reel

Tu c'est j'ai plus d expérience que toi sur si je toi sur vertical et horizantal ; la transmission secondaire c'est que t es plus gagnant qu un variateur qui t apportera pas grand chose c'est comme sur une moto 50 tu change de pièces tu laisse le pignon d origine et la couronne d avance pas pareil pour scoot tu veux avancer changer la transmission secondaire c'est pas avec un 70 fonte que tu vas faire plus de 110 km reel je veux bien croire 95 km reel max avec transmission d origine avec un 70 fonte après pour le Giannelli shot pour ta gouverne = un top perf nardo et le giannelli shot est moins chers qu un yasuni r et plus plus puissant qu un r Avant de parler ou dire des n importe quoi renseigne toi ou achète les pièces pour voir ce que sa donne comme perf sur l engin c'est pas en écoutant quon voit ce que sa donne Aussi la clavette decaler c'est d un bonheur celle ci mais bon tu prefere depenser de l argent dans des pieces qui ne sont pes une priorite moi j en monte des transmission ect je voi le résultat que sa apporte comme perf dessus quand des jeunes je leur conseille sa je leur monte ils sont pas deçu il parte tres heureux Au moins moi je donne des conseille utile pour avancer avec un scoot c'est pas en restant avec une transmission d origine quon va avoir une bonne pointe ça se vois que vous ete pas de la vielle école vous prefere dépenser 69 euro dans un variateur qui serve juste pour de l accélération que il faut maitre plutot 67 euro ou plus dans une transmission qui te fera 2 plois gagner sans perdre d accélération en prenant le bon rapport Questioion carburateur c'est que tu c'est pas régler pour que tu consomme trop Sur ce le relou i connais plus alors respecte

trouver un peu compliquer a cet heure si

c'est koi le nom du serveurs 50 mille truc

Au lieu de dire des betise déjà un 21 suce pas sec a aprt si ta un cornet ou tu sais pas régler après ton 110 c'est compteur il faut la transmission secondaire 16/41 pour espere le 108 reel voir plus peut être

https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html te voilà le tutoriel pour de dire que c'est facile la transmission que je t ai proposer est déjà presser sa veux dire t enlever l ancienne et tu met la neuve

tu veux tester l amortisseur de l ovetto :ninja: :sors:

transmission plus facile a changer q un cylindre sa prend 20 min a tou casser avec le plein tu fera les 100km passer regarde la je suis en 19 avec mon petit réservoir de presque 5 litre je fais presque 108 borne

moi je verrai plus un 21 tinkiete pas sa consomme pas si tu garde baa la transmission secondaire c ets la plus importante

carburateur je viserai un 21 black edition ( bien régler tu consommera pas grand chose) http://www.maxiscoot.com/Dell'Orto-carburateur-racing-black-edition-21mm-s6-31del-21.html pack variation unitile autant de prendre une transmission secondaire 16/41 tu gagnera 10 km de plus http://www.maxiscoot.com/top-perf-transmission-secondaire-16-41-1-2-56-minarelli-t990875p.html embrayage prend plutot stage mk 2 http://www.maxiscoot.com/stage6-embrayage-racing-torque-control-mk-ii-s6-5016618.html?___store=mxs_fr&gclid=CMXSkPaHhrsCFUUOwwodkX0A1w clavette decaler http://www.maxiscoot.com/top-performances-clavette-decale-t9909180.html

on a les même penser sur du vertical car on les connait bien ce petit bm

j'ai proposer sa car vue ce qui recherche même changer pot et embrayage il depassera pas les 88 km reel variateur pas la peine de le changer tes en gp d origine ce que je propose kit plus pot plus transmission environ 95 klm reel voir plus avec du couple o taker

http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00086.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite kit 70 http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-tecnigas-triops-piaggio-typhoon-nrg-tg061014031.html pot cage aiguille renforcer et transmission secondaire