lapin

Tu a 3 pot qui peuve te convenir le Tecnigas Treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-booster.html le Giannelli Rekord http://www.easyparts.fr/showarticles/0-4019-121-88-3675/0/24/Pots_Giannelli_Rekord-MBK.html la tu a les fdpc gratuit le pot te reviens a moins de 110 euro le Gianneli Reverse http://www.easyparts.fr/showarticles_info/010631603E/0-4019-121-88-397/16531/Pot_scooter_GIANNELLI_REVERSE_BWS-_Slider_and_Booster-_Stunt.html a moins de 121 euro fpdc

Pour ton rodage faut mieux avoir des galets un poil trop lourd pour pas que sa prenne trop de tour et le gicleur même un poil trop riche pas grave faut mieux

tom ta inverser le doppler et le mvt

je l avais oublier la baa tnt et la prépare

j'ai vue des sujet que le pot il sont identique le v2 et v3 juste la cartouche qui change dans le v3 c'est la cartouche carboone c'est tout La 4eme evolution des systemes, shoot V4 introduit une autre facon de fixer le silencieux du pot d'ecchappement, ce qui rcduit les vibrations, ce qui permet un entretien rapide et moins frequent.Silencieux diametre est de 70 mm, de sorte que c'est la même chose de Shot V3, mais quelques trucs a permis de pouvoir gagner jusqu a 1hp. Le rayon de courbure de la conduite de liaison a ete augmentee afin de maximiser le debit et donc la réponse du couple a bas et milieu de gamme.Le tir V4 est concu pour donner son meilleur lorsqu'il est utilise sur les moteurs a l'ecoute.L'utilisation d'un nouveau materiau de rembourrage (Acoustapack) permet de reduire le bruit sous contrôle.Acoustapack cartouches sont disponibles en pieces detachees. voilà ce que sur le gianneli shot v4 est dit sur ebay

autant de le garder de trouver un corretceur de couple gp d occasion ou un artek k2 evo avec la poulie ventiler mhr qui la ou le Stage6 sport pro

sa sera mieux mais d attend pas a un truc de fou pur les pièce réglage carburation avec changement de gicleur et réglage variation galet autrement ta le technigas treckpot de detente a moins de 130 euro

tu es d ou autrement cet configuration http://www.scootfast.net/store/kit-mvt-50cc-booster-stunt-alu-engine.html le kit 50 mvt ou http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-bidalot-50cc-booster-stunt.html le bidalot 50 comme tu voulais ou http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-malossi-50cc-booster-stunt-alu-mhr-axe-10mm.html ou le malossi http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/cage-a-aiguilles/cage-a-aiguilles-malossi-d10x14x13mm-minarelli.html cage aiguille renforcer http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/lamelles-de-clapets/lamelles-polini-booster-stunt-set.html lamelle de clapet http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-14-41-mbk-nitro-booster-s6-2016601s.html transmission secondaire http://www.maxiscoot.com/top-performances-clavette-decale-t9909180.html clavette décale

tant quil a pas de jeu c'est bon ( aussi si il pas pris plusieurs presserage ou serrage ) je pense quil peut aller jusqua 25000 km mais sa on c'est jamais

le pot que tu veux maitre c'est un type origine tu gagnera pas grand chose tourne toi plus sr un leovinci tourring

avec 19 tu consommera presque rien si bien régler t aura plus de perf si ta les moyen de le changer de vilebrequin change le comme sa sera fait avec roulement et joint spy en plus pour la transmission mais absolument 14/41 tu gagnera 5 km de plus environ voir plus câble de gaz compétition le pot mais des sous de coter

oui très bon kit puissant solide ou tu a sont grand frere en 70 mieux comme tu pense changer le vilebrequin comme il vaut 159 euro le kit ( http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-bidalot-70cc-booster-stunt-racing-replica.html) avec sa carburateur 19 black édition ( ou 21 ) avec câble de gaz en 1 seul partie transmission 14/41 ( kit 70 15/41 ) pot plutôt artek k2 ou doppler rr 7 Giannelli reverse ou rekord ect ( pour le kit 70 un yasuni c16 ect )

sa oui mais le v 4 je sais pas si c'est le même que le v 2 et le v 3 ou il on améliorer un peuix

normalement moi je commande avant noel :cool:

Le shot v 4 le dernier http://www.ebay.fr/itm/POT-ECHAPPEMENT-complète-GIANNELLI-SHOT-V4-PIAGGIO-ZIP-S-P-SP-50-2000-00-/161073108605 le shot v 3 le trouve pas

gianeli dhot v3 cartouche noir coome le v4

l idéal celui ci http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur/carburateur-dell-orto-vhst-24-racing.html

pourrait pas d intiquer el kit car connais pas tro les kit sur peugeot pour avancer un bon kit 50 alu et une transmission secondaire rallonger t une cage aiguille renforcer

mais le technigas treck moins cher aussi bien

déjà tu maître un pot type Giannelli rekord ou reverse ou technigas treck environ 130 euro carburateur 17.5 65 euro environ pour commencer

je peux d indiquer les pièce qui faut mais j aurai besoin de savoir le budget que tu souhaite maître pour ces amélioration

pour pas maitre un bon kit 70 alu comme tu met un bon vilebrequin ou voir un corsa ou top bleu

si tu mais le kit 70 top perf mais le Giannelli shot v3 ou v4 ou v2 c'est un tres bon c'est pareil q un top perf nardo mais en moins chers