Yamtaz

Prend celui que tu prefere de tout de facon ils font tous gagner de la vitesse donc fait comme tu veux!

Ba je vois pas ce que tu peux rajouter a par peut être l'embrayage pour mieux acrocher si le tiens et user et peut être des lamelles en carbones c'est tout tu pourras pas mettre grand chose sans le kiter

Ta quoi comme configuration?

Salut moi je vais acheter dans pas longtemps une derbi mais je sais pas laquelle toi, tu la acheter combien la tienne? Merci

grande nouvelle je vais prendre une 50 donc pas besoin de kit pour faire du 100

Tes aller voir cher un pro? Et sinon pour plus de performance sois tu met un kit 70 ou tu laisse celui ci sinon met un carburateur 19 mm et peut être un variateur gp ou pp

Ou autant prendre le 70 direct car le le prix doit être comme pour le scoot pas beaucoup plus cher un 70 qu'un 50 et j'ai un pote qui a une vielle derbi avec un kit doppler il fait du 120! Et après tu fais comme tu veux moi perso j'aime bien le yasuni r2,3,4 et regarde sur mxs sur dam sport et la becanerie!

Prend le street race qui est mieux que le top perf noir

Entre les deux prend le polini sinon le stunt est pas mal mais prend une 50 et sinon ta le yasuni cross qui est de passage haut ou le yasuni r2,3,4 bien sur le r4 est le mieux mais les autres sont bien

Ba ça coûte pas le même prix après moi je te conseille le street race mais si ta les sous prend un top rose!!!

Ok et tu cherche quoi de preference?

Ta regarder sur mxs ou dam sport en neuf?

Ouais mais pas des pro! Car moi j'en cherche un donc je vais aller voir un des deux magasins ou je vais acheter le scoot pour voir si ils posent des kits 70 ou 50 je pense que y en a un ki fait pas mais l'autre je sais pas! Et est ce que un mecano auto peut le faire?

Ta de la chance de l'avoir moi je peux pas car les pro peuvent pas le poser et vue que j'y connaois rien je pourrai peut être me mettre un kit 50 mais sa sera pas pareille

Mais tu sais les alu sont plus résistant que les fonte et peut être que faut mieux prendre par exemple comme je voulais le street race de cher Stage6 mais le problème c'est qu'il est pas homologuer donc vue que je sa sera un mecanicien pro qui va faire sa il voudra pas me poser un 70 donc pour être au même niveau performance il faudra que je prenne un des meilleurs kit 50 homologuer comme sa il pourra me le poser

Ouais mais est ce qu'il tiens longtemps contrairement au top perf ! Le mieux c'est le mhr replica mais faut avoir les sous!

T'es un peu comme dans mon cas il y a sois le motoforce alu racing de 5 a 10cv ou le top perf noir de 5 a 8 cv ou le airsal alu sport de 7 a 9 cv ou doppler fonte qui est pas mal et francais! Voilà les kit 50 qui sont a moins de 130€ sinon yen a d'autre mais voilà ceux qui sont bien dans ce budget moi perso je prendrais le doppler ou un autre mais après c'est mon choix toi tu fais comme tu veux ou si tu trouve de bonne occasion le mhr replica qui coute cher neuf

Ba déjà il est mieux que l'origine tu vas me dire logique mais sinon ça va et si tu le prend sur mxs normalement c'est noter le nombre de chevaux qu'il a sinon fait comme toi tu le sens et selon surtout ton budget!

c bon

Sa depend lequel ou alors tu change la boîte à air

Oui t'auras plus d'accélération et de vitesse avec le sport pro que le multivar

Ouais moi je vais prendre un street race 70 Stage6 alors qu'au debut je voulais avoir le mhr replica 50 alu mais bien 20 30 € d'ecarts donc je prend le street race

Prend d'autre car les airsal sont pas terrible y a beaucoup mieux comme top perf ou mhr polini ou metrakit ou autre donc regarde

Athena sont pas mal mais hebo aussi mais le problème c'est que hebo a fermer donc si ta un problème tu sera embeter sinon il y a le top perf rose plus que bien si ta le budget ou un street race mais qui est en fonte ou d'autre

Donc maximum tu gagneras 10km/h et sa sert pas a grand chose vu que ta le multicar t'aurais du ne pas acheter ce que tu as et mettre un variateur sport pro avec yasuni r donc dommage et au pire ta changer les galets gicleurs et ressorts?