Spooky

En théorie elle ne doit pas être humide, oui c'est bien celle qui fait un coude ! Elle part du carburateur en fessant un coude, passe dans une patte de fixation qui est sur le carter de kick et part au réservoir ( coter gauche )

Pour apporter une petite réponse, je parle en connaissance de cause j'ai rouler et je l’avoue sans soucis plus d'une année sans carte grise n'y assurance. Avant de raconter mon histoire je voulais juste dire, les morales de " en cas d'accident " faut arrêter 5min, même si vous êtes assurer et que vous percuter une voiture ou quelqu'un en scooter avec un pot non d'origine ou simplement débrider vous ne serait plus couverts donc risque totalement les même chose ! Encore plus si la vitesse est en cause ! Je me suite fait chopper plusieurs fois, mais les bleus on souvent été clément et donc m’ont laisser partir ! C'est la que l'on vois que il s'importe peu que l'on puisse faucher quelqu'un dans le fond ! Mais malheureusement un jours ça n'est pas passer et donc : -Immobilisation du scooter jusqu’à présentation des document et d'une assurance valide et pour une durée minimum de 3mois -Passage devant un opj ( officier de police judiciaire ) -Une amande allant de 200€ a 700€ selon les circonstance, le montant sera fixer par un juge. -Si récidiviste des mois de prison avec sursis peuvent être ajouter ! Personnellement, j'ai présenter les papier et un certificat d'assurance sous 8jours, et grâce a ma bonne foi ( quand j'ai été entendu par l'opj ), je sais que je ne devrais pas dire ça puisque ça va inciter certains a le faire mais chacun est responsable de ses actes et je ne fait que relater les faits qui se sont passer, je n'ai strictement rien eu, sauf l'immobilisation du scooter pour 8jours. Ps : Aujourd'hui je suis assurée et totalement en règle, et franchement outre le faite de l'accident ou autre, on a la conscience plus tranquille lorsque que l'on roule en règle.

Alors pour toi derck et pour certainement d'autre je vais expliquer pourquoi vous avez des consommation excessive ! J'ai eu le cas sur le mien, sur le Derbi Gp1 d'un amis, sur le runner d'un membre du fofo que j'ai fait, sur la Dna de mon beau frère, sur 2 runner d'amis a mois. Bon comme dit partout, soit mauvais réglage, soit la conduite, soit les conditions de roulage ou bien des fuites ! Mais ce que j'ai le plus vu, c'est la superbe qualité des durite d'essence de piaggio, en effet la durite reliant la pompe ( situer sur le bas du réservoir coter gauche ) au carburateur, est plutôt mal " passer " on va dire, la durite est asse épaisse et donc peu souple. Malheureusement comme le réservoir est sur le partis avant du cadre et le carburateur sur la partie arrière la durite travail beaucoup quand vous prenez des bosse/trou/dos d’âne ou même avec les vibrations, ce qui fait qu'elle a la mauvaise idée de se craquelée tout du long ! Et surtout au niveau du carburateur puisqu'elle y fait un beau coude ( juste en débranchant la durite et en la regardant de prêt vous verrais qu'elle a quelque légère trace de craquelure ) vu comme ça cette fuite peut paraitre peut coupable, mais l'habit ne fait pas le moine ! Cette fameuse durite a aussi fâcheuse tendance a " bouger " un peu au niveau du carburateur et laisser des goutte couler ! Les goutte tombant directement au sol et pendant que vous rouler vous ne les voyer donc pas ! Personnellement après avoir changer toute les durite essence du runner j'ai sentis une bonne différence ! Ps : Je ne dit pas que ceci est vrai a tous les coups, et que ça viens absolument de la mais c'est fort probable. Ps2 : de ma la durite essence ne coutent pas des milles et des cent, ça ne coute pas grand chose d'essayer !

Exact, mais lui il avait completement eclater son bras. Ps : Je viens de racheter un runner que je vais refaire. Me faut un moyen de rouler le temps de finir la prépa que je fais sur ma civic.

C'est bien pour la température comme dit, mais ça veux dire Cold ^^' ( Froid, et il y a le H pour hot chaud )

Roue voilée d'un coup ? Faut le faire !! J'aurais bien vu un Silent bloc du bras oscillant, voir même le bras oscillant qui aurait lâcher au niveau d'une soudure ( connu sur runner, ils sont fragile ces trucs ). Et ne me dite pas que ça s'appelle un balancier, sur runner ( sur piaggio en vérité ) il y a bien un bras oscillant.

C'est le catalyseur du pot d'origine, normal qu'il soit enlever, et il ne peut pas te faire de prise d'air ^^

Comme la dit kristouff on ne sais pas du tout la configuration des deux déjà et puis, si tu regarde bien tu vois clairement que le sp 180 est obliger de se " brider " a l’accélération quand le st est devant, et un peu plus loin dans la vidéo 8minute et quelque il passe a coter des camion qui viens en sens inverse, et a ce moment la tu vois encore que le Sp relâche les gaz légèrement d’où le faite qu'il ne rattrape pas le St qui lui a la poignet dans l'angle ! Et comme on dit en automobile, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant qui doit évoluer ! La puissance du moteur ne fait pas tout !

LooL gros sapin pour passer le cbr hein ! x) Pourquoi tu veux le num a ma femme toi ? è_é on touche pas !

Tu a remis le fils de masse de ton démarreur ? Il sert de masse pour d'autre chose ! ( Je me rapelle plus tellement ^^ )

bientôt j'espere il y aura un mini moi pour me soutenir ! C'est en prevision pour noel ! Mais bon d'un coter je suis aussi content d'avoir arrêter le 50cc. Depuis j'ai rajouter une civic dans la casa et pour noel sûrement un Cbr mais ca madame le sais pas encore donc chuuut Mdrr Ce sujet n'a jamais aussi bien marcher ! J'aurais du le jeter avant LoL

J'ai plus rien, il a été détruit le runner ^^ Tu a pas tout lu lool Quel cache noir ? :o

Petite anecdote avec le runner, pour aller de chez moi a porte des lilas. Meilleur temps avec le runner : 45min Mon frangin avec sa honda S2000 : 48min Un amis en Tzr : 1h03min Moi avec la première civic ( 1.6Vtec ) : 52min Avec cette civic la ( 1.3 essence ) : 58min Personne n'as réussi a battre mon temps avec le runner lol ! Le Dr marchais fort ^^ Pour vous donner une idée du trajet aller sur google maps = Départ Gare de L'isle adam Arrivée : Porte des lilas sans autoroute !

Je sais, je suis dégouter aussi de l'avoir balancer, mais bon qu'est ce qu'on fait pas sous les nerf ^^ Puis je me consacre à fond a la remise en état de ma civic ! ( D’ailleurs je suis visible aussi sur le forum Japan car ^^

Mdrrrrr j'y ai penser ^^ Mais bon, elle me fait des chose que n'importe quel machine me fera jamais Ôo

Tu a quel pot sur le runner kentin ? J'aurais dit, le pot super chaud et donc des petit retour de flamme ! Un Street race bien poser bien régler ça ne bouge pas d'un poils ! Un amis a moi sur nrg l'as et 14.000 pour l'instant et aucun soucis ! Il fait sa segmentation tous les 10.000 et c'est niquel !

Humm pas penser a prévenir ^^ Le neuneur et partis en destruction après un coup de tète avec ma moitier ! Madame trouvais saoulant le faite que j'ai 2 scooter et 2 voiture a la maison, on c'est pris la tète, du coup j'ai fait un vide ! ( Runner / Nrg a la poubelle + 2 bloc moteur d'auto ! ) Je compte pas racheter de scooter mais je reste sur le fofo histoire de ^^

En lot en général kentin Le scoot de runner75 est en 70 street race + prépa hm/bm ^^

LooL, perso ca m'est déjà arriver de sauter sur le scoot enlever la béquille, partir et me rendre compte que j'avais le bloque disque... Ca fait mal ^^'

Il y a pas de kilométrage, c'est en fonction de comment tu freine ^^' Le mieux c'est de les sortir et de regarder directement ou ça en ai ! Ça prend 5s a regarder :)

Il suffit juste de démonter les plaquette, les poncer un coup pour les déglacer, et limer les bords des plaquette pour casser les angle, et ça ne couinera plus :)

J'ai au choix comme pot : Un touring Un yasuni Z Un malossi mhr replica Comme variateur : Un multivar 2000 Un kit 70 Dr qui a ete deglacer

Rien ne vaux une peinture ^^' Et Derck, dessere de un demi tour ta vis de richesse et vois si il a du changement.

80 avec un touring c'est a peu pret ca, et pour les accoup je suis convaincu ta richesse est mal régler.

Moi je trouve que tu a un léger trou au debut, après c'est peut-être moi !